وقال السيد بولات دويسينوف، رئيس مجلس إدارة شركة كوتيكونز، إنه على الرغم من حزنه لخسارته، فإن عقد محطة مطار لونغ ثانه يمثل نسبة صغيرة من خطة أعمال الشركة.
في إجابته على سؤال VnExpress في الاجتماع العام السنوي للمساهمين اليوم، أكد السيد بولات دويسينوف - رئيس مجلس إدارة شركة Coteccons Construction Joint Stock Company (CTD)، أن فشل الحزمة 5.10 - مطار لونغ ثانه لن يؤثر على مستقبل الشركة. وفي خطة عمل شركة CTD، تشكل هذه الحزمة نسبة صغيرة لأن هذه الشركة تضع هدفًا أكبر عند المشاركة في قطاع بناء البنية التحتية.
كان مطار لونغ ثانه فرصةً عظيمةً أضعناها. شعرتُ بحزنٍ عميقٍ وتأثرٍ عميقٍ عندما لم نفز بالعطاء. لكن هذا لا يعني أننا سنستسلم، كما قال السيد بولات.
السيد بولات دويسينوف - رئيس مجلس إدارة شركة كوتيكونز، تحدث في الاجتماع السنوي بعد ظهر يوم 17 أكتوبر. الصورة: CTD
تتضمن الحزمة 5.10 إنشاء وتركيب المعدات لمحطة الركاب في مطار لونغ ثانه الدولي (دونغ ناي). وهذه هي الفئة الأكثر قيمة في المشروع، وتبلغ قيمتها 35 مليار دونج.
وتقود شركة كوتيكونز مشروع هوا لو المشترك كواحدة من ثلاث وحدات مشاركة في العطاء، إلى جانب مشروع فيتور المشترك وشركة تشيك-بي سي إي جي-فيتنام كونتراكتورز. بعد الجولة الأولى من العطاءات التي فازت بها شركة فيتور، اتهمت شركة Hoa Lu Joint Venture هذا المقاول بانتهاك اللوائح وعدم تلبية المتطلبات الفنية. ومن ثم تتدخل الجهات الوزارية للتعامل مع الشكوى. وفي النهاية، فازت شركة Vietur Joint Venture بمناقصة بناء محطة مطار لونغ ثانه.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة فو هوانج لام إن الشركة اتبعت في الماضي نهجا غير مناسب تجاه مشاريع الاستثمار العام. بعد خسارة العرض، قامت هذه الشركة بعملية التعلم من الخبرة. تدرس الشركة وتبحث عن أساليب جديدة، على غرار المقاولين العامين الدوليين. وستسعى شركة CTD إلى تقديم أفضل طريقة للبناء بالسعر الأكثر ملاءمة، وبالتالي تقديم أفضل الحلول للحكومة للحصول على فرصة بناء المشاريع الرئيسية. ويعتقد أنه إذا استمر في تحسين نهجه، فإن الفرص ستأتي إلى شركة Coteccons.
مع توسع شركة CTD في مجال بناء البنية التحتية، يتساءل بعض المساهمين عن فرص الشركة في المشاركة في مشاريع مستقبلية. هناك رأي مفاده أنه تم تنفيذ العديد من مشاريع البنية التحتية خلال الفترة الماضية، ولكن حتى الآن لم تكن شركة كوتيكونز "سوى متفرجة". وطلب هذا الشخص من إدارة الشركة إثبات قدرتها على متابعة المجال المذكور أعلاه.
وفي رده على المساهمين، استخدم السيد لام كلمة "الشغف" للحديث عن هذه الخطة، وأكد أن مطار لونغ ثانه هو مجرد واحد من العديد من مشاريع الاستثمار العام الرئيسية في الفترة المقبلة. من أجل تطوير الاقتصاد بشكل قوي في السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة، سيتعين على فيتنام الاستثمار في العديد من مشاريع البنية التحتية الكبيرة. وفي الوقت نفسه، يتسارع معدل التحضر، كما تتدفق رؤوس الأموال الاستثمارية الأجنبية بشكل كبير، مما يتطلب العديد من الأعمال الخدمية. وبفضل ذلك، تتوقع شركة CTD أن ينمو قطاع البناء بنسبة 40-45%، وأن تتمكن الشركة من الاستحواذ على حصة سوقية كبيرة جدًا فيه.
بالإضافة إلى المطارات، يشمل بناء البنية التحتية أيضًا الطرق السريعة والطرق البرية والسكك الحديدية الحضرية والعديد من المشاريع العامة الأخرى. تبحث شركة Coteccons عن المشاركة وتركز فقط على المشاريع واسعة النطاق.
خلال الفترة الماضية، قامت الشركة بتوحيد موظفيها، وحل القضايا العالقة، وتحسين القدرة التشغيلية. بعد مرحلة تقديم العطاءات لمطار لونغ ثانه، قامت هذه المؤسسة ببناء جهاز عامل متخصص في البنية التحتية - الاستثمار العام لخدمة المستقبل. تهدف شركة CTD إلى إيجاد موطئ قدم في قطاع البنية التحتية، على غرار موقعها في القطاعات المدنية والصناعية. وقال السيد بولات إن الأمر سيستغرق ما بين 6 إلى 18 شهرًا أخرى لتسجيل نتائج قطاع البنية التحتية، وذلك اعتمادًا على الوضع العام لتنمية الاستثمار العام في فيتنام.
وبالإضافة إلى البنية التحتية، تخطط شركة كوتيكونز للتوسع في بناء المساكن الاجتماعية والطاقة المتجددة. وفي الوقت نفسه، تستعد هذه الشركة أيضًا لمهاجمة الأسواق الخارجية. أولاً، سوف تقوم شركة CTD بمتابعة عملائها المخلصين عندما يسافرون إلى الخارج. وستقوم الشركة باستكشاف السوق بشكل استباقي لتوسيع أنشطتها التجارية خارج فيتنام.
وستكون أنشطة التنويع المذكورة أعلاه إحدى الاستراتيجيات التي تتبعها شركة كوتيكونز لاستكمال هدف الإيرادات المحدد مسبقًا وهو 3 مليارات دولار أمريكي ورأس المال البالغ مليار دولار أمريكي. يشكك أحد المساهمين في أن الهدف المذكور أعلاه هو مجرد "شعار فارغ" من قبل قادة الشركة لأن الوضع التجاري لم ينمو بشكل كبير حتى الآن. وردا على ذلك، أكد السيد بولات أنه "سيتمكن بالتأكيد" من إنجاز المحطتين المذكورتين، لكن الأمر سيستغرق وقتا أطول من التقدير الأصلي في عام 2025.
سيدهارتا
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)