الحكومة توافق على تعديل المرسوم وفحص المركبات يخفف الزحام المروري

إذا لم يتم تعديل القرار في الوقت المناسب، فسوف يحدث ازدحام في فحص المركبات على مستوى البلاد بسبب إغلاق مراكز فحص المركبات.

أرسلت الحكومة للتو مذكرة رسمية إلى وزير النقل بشأن الاقتراح الخاص بتطوير مرسوم بشأن أعمال خدمة فحص المركبات وفقًا لإجراء مختصر. وبناءً على ذلك، وافق نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها على تطبيق الإجراء المبسط في صياغة المرسوم الذي يعدل ويكمل عددًا من مواد المرسوم رقم 139/2018/ND-CP الذي ينظم أعمال خدمات فحص المركبات الآلية والمرسوم رقم 30/2023/ND-CP الذي يعدل ويكمل عددًا من مواد المرسوم رقم 139/2018/ND-CP وفقًا لأحكام الفقرة 1، المادة 146 من قانون إصدار الوثائق القانونية. وتتحمل وزارة النقل المسؤولية الكاملة عن محتوى التقرير والمقترحات لضمان الالتزام بالأنظمة القانونية. كما كلفت الحكومة وزارة النقل برئاسة والتنسيق مع الوزارات والهيئات المعنية لإعداد المرسوم وفقاً للأنظمة، وتقديمه إلى الحكومة لإصداره قبل 31 يوليو 2024.

وكانت وزارة النقل قد أصدرت وثيقة في وقت سابق تحذر من احتمالية حدوث ازدحام في فحص المركبات خلال الفترة المقبلة، عند تحويل القضايا المتعلقة بفحص المركبات في المحليات إلى المحاكم. وفقًا لأحكام الفقرة ب، البند 2، المادة 11 من المرسوم رقم 139/2018/ND-CP، سيتم تعليق مراكز التفتيش (TTDK) لمدة 3 أشهر إذا تم إلغاء شهادات التفتيش الخاصة بـ 2 أو أكثر من المفتشين بسبب "الإدانة بحكم قضائي نافذ قانونًا لانتهاك اللوائح المتعلقة بمجال فحص المركبات الآلية" خلال 12 شهرًا متتاليًا.

وسيؤدي ذلك إلى توقف 91 مركز تفتيش عن العمل في 32 منطقة، مما يؤدي إلى تعرض 36 منطقة على الأقل في جميع أنحاء البلاد لخطر الازدحام المروري لإجراء التفتيش. بما في ذلك: باك كان، باك جيانج، باك نينه، بينه دينه، بينه دونج، بينه ثوان، كان ثو، دا نانج، داك لاك، دونج ناي، دونج ثاب، جيا لاي، ها جيانج، هانام، هانوي، ها تينه، هاي دونج، هاو جيانج، هوا بينه، هونج ين، كون توم، لام دونج، نام دينه، نغي آن، فو ين، كوانج بينه، كوانج نام، كوانج نجاي، سون لا، تاي بينه، تاي نغوين، ثوا ثين هوي، تيان جيانج، مدينة هوشي منه، ترا فينه، توين كوانج.

وعلى وجه الخصوص، ستكون هناك مناطق لن يكون فيها المزيد من TTĐK للعمل مثل: باك كان وتاي بينه. وسيؤدي ذلك إلى ازدحام مروري للتفتيش في مناطق أخرى بسبب الحركة الكبيرة للمركبات من المناطق الـ 36 المذكورة أعلاه.

وبموجب اللوائح الحالية، يجب إلغاء شهادة الأهلية لخدمات فحص المركبات الآلية ولا يمكن النظر في إعادة إصدارها إلا بعد 36 شهرًا من تاريخ الإلغاء، مما يؤدي إلى نقص شهادات الفحص مما يسبب أضرارًا كبيرة للأشخاص والشركات. من ناحية أخرى، تواجه عملية معالجة المخالفات الإدارية ضد المخالفات في فحص السلامة الفنية وحماية البيئة (ATKT وBVMT) للمركبات الآلية صعوبات وعقبات بسبب التسميات غير المتناسقة لشهادة الأهلية لأنشطة فحص المركبات الآلية المنصوص عليها في قانون الاستثمار، المرسوم رقم 139/2018/ND-CP والمرسوم رقم 100/2019/ND-CP.

ومن بين القضايا الأخرى التي تنشأ في التطبيق العملي للمرسوم عدم وجود لوائح بشأن إجراءات تغيير مالك وحدة التفتيش وتغيير موقع وحدة التفتيش؛ مسؤوليات المنظمات والأفراد المشاركين في أنشطة التفتيش؛ من الضروري استكمال شروط قيام رؤساء المنظمات بإنشاء وحدات تفتيش لتجنب الانتهاكات المحتملة في مجال فحص المركبات الآلية. لذلك، ترى وزارة النقل أنه من الضروري النظر في تعديل واستكمال اللوائح في أقرب وقت ممكن للمساعدة في استقرار أعمال خدمات فحص المركبات الآلية بسرعة، وكذلك الحد من الأضرار غير الضرورية للأشخاص والشركات والمجتمع.

وقالت وزارة النقل إنه في الماضي، على الرغم من أن سجل فيتنام قدم التوجيه والحلول فضلاً عن تنظيم التوظيف والتفتيش والتقييم وإصدار شهادات الأهلية لأنشطة التفتيش لوحدات التفتيش بشكل مستمر. منحت الإدارة حتى الآن شهادات أولية لـ 297 مفتشًا للمركبات الآلية؛ تنظيم 5 دورات تدريبية لمفتشي المركبات لـ 251 متدربًا مؤهلًا؛ تنظيم تدريب مهني في مجال التفتيش لـ 209 موظفًا محترفًا.

ومع ذلك، فإن عدد المفتشين الذين تمت محاكمتهم كبير للغاية (أكثر من 900 شخص) في حين أن تدريب وتطوير المهندس الميكانيكي ليصبح مفتشًا يتطلب الكثير من الوقت. وبالتالي، بحلول نهاية عام 2026، لن يكون نظام فحص المركبات قادرًا على تعويض النقص في عدد المفتشين في الآونة الأخيرة.

المصدر: https://thanhnien.vn/chinh-phu-dong-y-sua-nghi-dinh-dang-kiem-bot-lo-un-tac-185240702124736393.htm