واقترحت الحكومة تمديد فترة تخفيض الضريبة البيئية على البنزين والنفط حتى نهاية عام 2024، ومن المتوقع أن تخفض الميزانية الإيرادات بما يزيد عن 38.900 مليار دونج عند تطبيق هذه السياسة.
في مذكرة قدمتها مؤخرا للجنة الدائمة للجمعية الوطنية، اقترحت الحكومة تمديد سياسة خفض ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط حتى نهاية عام 2024. وبناء على ذلك، تبلغ هذه الضريبة على البنزين (باستثناء الإيثانول) 2000 دونج لكل لتر. يبلغ سعر وقود الطائرات والديزل ووقود الزيت ومواد التشحيم 1000 دونج لكل لتر. تبلغ الضريبة على الكيروسين 600 دونج لكل لتر. ويعادل هذا المعدل 50% من الشريحة الضريبية ويطبق اعتبارا من أبريل 2022 حتى نهاية العام الجاري.
وعندما يتم خفض هذه الضريبة، فإن سعر البنزين والنفط للمستهلكين سينخفض بمقدار 1100 - 2200 دونج للتر (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة)، وسوف ينخفض سعر الكيروسين بمقدار 660 دونج للتر.
اعتبارًا من 1 يناير 2025، ستعود ضريبة حماية البيئة على البنزين والزيوت والشحوم إلى مستوى السقف في شريحة الضرائب، وهو 4000 دونج لكل لتر من البنزين (باستثناء الإيثانول)؛ وقود الطائرات 3000 دونج لكل لتر.
ضريبة حماية البيئة | من المقرر تقديم الطلب في عام 2024 | المستوى المطبق في عام 2023 | شريحة ضريبية |
البنزين (لكل لتر) | 2000 دونج | 2000 دونج | 4000 دونج |
وقود الطائرات (لكل لتر) | 1000 دونج | 1000 دونج | 3000 دونج |
ديزل (لكل لتر) | 1000 دونج | 1000 دونج | 2000 دونج |
زيت الوقود، مواد التشحيم | 1000 دونج | 1000 دونج | 2000 دونج |
الشحم (للكيلو جرام) | 1000 دونج | 1000 دونج | 2000 دونج |
الكيروسين | 600 دونج | 600 دونج | 1000 دونج |
وفي تقييمها لتأثير خفض الضرائب ، قالت الحكومة إن ميزانية الدولة من المتوقع أن تخفض متوسط الإيرادات الشهرية (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة) بنحو 38.924 مليار دونج. ومع ذلك، فإن تمديد تخفيض ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط حتى نهاية العام المقبل سيساعد على خفض أسعار التجزئة المحلية، وبالتالي المساهمة بشكل مباشر في خفض تكاليف الناس وتكاليف الإنتاج وأسعار المنتجات.
من ناحية أخرى، ووفقاً لتقييم مكتب الإحصاء العام، إذا ارتفعت ضريبة حماية البيئة على البنزين والزيوت ومواد التشحيم إلى المستوى الأعلى للشريحة الضريبية اعتباراً من بداية عام 2024، فإن متوسط مؤشر أسعار المستهلك سيرتفع بمقدار 0.36-0.54 نقطة مئوية. وعلى العكس من ذلك، إذا استمر هذا التخفيض الضريبي حتى نهاية العام المقبل، فسيتم تجنب التقلبات في أسعار التجزئة للبنزين والنفط، ولن يرتفع مؤشر أسعار المستهلك.
ويساعد هذا التخفيض الضريبي أيضًا الشركات على زيادة مرونتها، وخاصة الشركات التي تستفيد من تخفيض الضرائب على البنزين والنفط مثل النقل وخدمات الغاز وصيد الأسماك.
وفي السابق، عند تقييم هذا المقترح، طلبت وزارة العدل من وزارة المالية - الجهة المعدة للمشروع - التنسيق مع وزارة الصناعة والتجارة لاستكمال تقييم العرض والطلب وأسعار البنزين المحلية والعالمية لاقتراح موعد مناسب للتطبيق.
لكن وزارة المالية قالت إن أسعار البنزين غالبا ما تتقلب بسرعة خلال فترة قصيرة من الزمن، وإن الأسعار المحلية تعتمد على الأسعار العالمية. في هذه الأثناء، يعد خفض ضريبة حماية البيئة حلاً مؤقتًا، يتم تطبيقه في ظل تقلب أسعار البنزين، مما يؤثر سلبًا على الاقتصاد.
وقالت وزارة المالية إن "هذه السياسة تنطبق فقط لفترة زمنية محددة، وبالتالي فإن الاقتراح بتمديد هذا التخفيض الضريبي على البنزين والزيوت والشحوم حتى نهاية العام المقبل مناسب".
وأكدت الوزارة أنها ستواصل متابعة تطورات أسعار النفط العالمية عن كثب، وفي حال انخفاض الأسعار فإنها ستعمل مع الجهات الأخرى على اقتراح وتقديم تقرير إلى الحكومة إلى اللجنة الدائمة في مجلس الأمة بشأن خطط فرض الضرائب المناسبة.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)