ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يعاني من العديد من أوجه القصور في البنية التحتية ومخاطر الحوادث

[إعلان 1]

تم افتتاح وتشغيل الطريق السريع الوطني 45 (ثانه هوا) ماي سون ( نينه بينه ) منذ ما يقرب من عام الآن، ولا يزال مليئًا بأعمال البناء، مما تسبب في خفض حد السرعة في العديد من الأقسام إلى 40 كم / ساعة فقط، مما يسبب المفاجأة والإحباط لمشاركين في المرور.

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يعاني من العديد من عيوب البنية التحتية ومخاطر الحوادث الصورة 1

بعد مرور ما يقرب من عام على فتح الطريق أمام حركة المرور (30 أبريل 2023)، لا تزال مواقع البناء وأسوار البناء موجودة داخل الطريق السريع في العديد من المواقع والأقسام.

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يعاني من العديد من عيوب البنية التحتية ومخاطر الحوادث الصورة 2

قامت وحدة البناء بإقامة سياج لبناء قسم من النفق على الطريق السريع عبر منطقة تريو سون ( ثانه هوا ).

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يعاني من العديد من عيوب البنية التحتية ومخاطر الحوادث الصورة 3

في الوقت الحالي، لا يزال المشروع يحتوي على تقاطعين، هما ثيو جياو (ثيو هوا) ودونغ ثانغ (تريو سون، ثانه هوا)، اللذين لم يكتملا بعد، كما أن موقع البناء لا يزال مسيجًا جزئيًا للبناء.

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يعاني من العديد من عيوب البنية التحتية ومخاطر الحوادث الصورة 4

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يعاني من العديد من عيوب البنية التحتية ومخاطر الحوادث الصورة 5

ولا تزال مواقع البناء عند هذه التقاطعات تعاني من الفوضى، وتشغل جزءاً من مسار الطريق السريع، مما يسبب صعوبات ومخاطر على حركة المرور.

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يعاني من العديد من عيوب البنية التحتية ومخاطر الحوادث الصورة 6

وفي بعض المناطق، قامت وحدات البناء بقطع الأسوار الحديدية الواقية لفتح مسارات لمركبات البناء والعمال للدخول والخروج من الطريق السريع.

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يعاني من العديد من عيوب البنية التحتية ومخاطر الحوادث الصورة 7

صورة لشخص يعبر الطريق السريع من فتحات موقع البناء عند تقاطع دونج ثانج (تريو سون).

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يعاني من العديد من عيوب البنية التحتية ومخاطر الحوادث الصورة 8

بالإضافة إلى مواقع البناء عند التقاطعات التي تتأخر عن مواعيدها، يستغل العديد من العمال والسكان المحليين أيضًا مواقع البناء هذه لعبور الطريق، بغض النظر عن الخطر.

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يعاني من العديد من عيوب البنية التحتية ومخاطر الحوادث الصورة 9

الحد الأقصى للسرعة الحالي على الطريق السريع الوطني 45 - ماي سون هو 90 كم / ساعة، ولكن في القسم الذي يمر عبر مواقع البناء، تم تخفيضه فجأة إلى 60 كم / ساعة، وحتى 40 كم / ساعة.

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يعاني من العديد من عيوب البنية التحتية ومخاطر الحوادث الصورة 10

وبالإضافة إلى بعض التقاطعات قيد الإنشاء، لم يقم المستثمر، مجلس إدارة مشروع ثانج لونج، حتى الآن ببناء نظام محطات استراحة على الطريق وفقًا للجدول الزمني الذي وجهته وزارة النقل .

مجموعة المراسلين

[إعلان 2]
مصدر