Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الطريق السريع لا يحتوي على حارة طوارئ، نينه بينه يقترح توسيعه إلى 6 حارات

VietNamNetVietNamNet14/08/2023

[إعلان 1]

تم تشغيل طريق كاو بو - ماي سون السريع في عام 2022، ولكن اضطرت المنطقة إلى اقتراح التوسع بسبب الازدحام والعديد من الحوادث بسبب عدم وجود مسار طوارئ.

تم تشغيل الطريق السريع كاو بو - ماي سون بطول 15.2 كيلومترًا، وهو جزء من مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، في فبراير 2022 بمقياس محدود بأربعة حارات.

بعد فترة من التشغيل، كشف الطريق السريع عن بعض القيود مثل الازدحام المروري خلال العطلات والأعياد، وحتى زيادة حوادث المرور بسبب عدم وجود مسارات طوارئ.

اقترحت لجنة الشعب الإقليمية في نينه بينه توسيع طريق كاو بو - ماي سون السريع إلى 6 حارات (صورة توضيحية: ن. هوين)

ولذلك، أرسلت إدارة النقل في مقاطعة نينه بينه للتو وثيقة إلى وزارة النقل تطلب الاستثمار في توسيع المسار المذكور أعلاه إلى مقياس كامل مكون من 6 حارات. ويهدف المشروع إلى تلبية احتياجات النقل والسفر للأشخاص، والحد من حوادث المرور، وتقليل الازدحام في منطقة البوابة الشمالية لعاصمة هانوي.

تتمثل خطة الاستثمار التي اقترحتها هذه المنطقة في توسيع قاع الطريق بمقدار 15.75 مترًا لضمان عرض قاع الطريق البالغ 32.75 مترًا كما هو مخطط له، حيث يبلغ عرض سطح الطريق لـ 6 حارات 22.5 مترًا. وفي الوقت نفسه، سيتم إجراء استثمارات إضافية لأربعة جسور على الطريق الرئيسي: جسر كاو بو، وجسر كام، وجسر الطريق السريع 10، وجسر كوان فينه.

وتقدر وزارة النقل الإقليمية التكلفة الإجمالية لتوسيع الطريق السريع كاو بو - ماي سون بنحو 2076 مليار دونج، بما في ذلك تكاليف البناء والطوارئ، باستثناء تكاليف إزالة الموقع التي تم تنفيذها سابقًا. ولكن المحلية لم تحدد مصدر رأس المال أو الوحدة المنفذة للاستثمار.


[إعلان 2]
مصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

المقابر في هوي
اكتشف المناظر الطبيعية الخلابة في موي تريو في كوانج تري
صورة مقربة لميناء كوي نون، وهو ميناء تجاري رئيسي في المرتفعات الوسطى
زيادة جاذبية هانوي من خلال أماكن السياحة الزهرية

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج