البيت الأخير على خط بونج

وتساعد الحكومة الأشخاص المتضررين قدر الإمكان.

في أواخر شهر أغسطس، وفقًا لمراسلي صحيفة جياو ثونغ، يجري العمل بشكل عاجل على تطهير موقع مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر مقاطعة كوانج بينه من قبل النظام السياسي بأكمله في مقاطعة كوانج بينه والمقاولين ذوي نطاقات البناء الذين عالقون في تطهير الموقع.

تم تسليم المنزل الأخير في قسم طريق بونج - فان نينه السريع عبر منطقة بو تراش بمقاطعة كوانج بينه إلى المقاول من قبل المواطنين.

وعلى وجه التحديد، في مشروع قسم بونج - فان نينه الذي استثمرته هيئة إدارة المشروع رقم 6 (وزارة النقل)، تم هدم المنازل والهياكل التي كانت تسد الطريق الرئيسي لإفساح المجال لمقاولي البناء.

وبحسب المقاولين، وبعد اجتماعات وتعليمات عاجلة في الموقع من قبل قادة مقاطعة كوانج بينه، قامت المحليات التي يتم فيها تنفيذ المشروع بتعبئة النظام السياسي بأكمله من القرية إلى مستوى المنطقة والمدينة لإنشاء مجموعات عمل لتطهير الأرض ودعم الناس للانتقال إلى مناطق إعادة التوطين.

توجهت حفارة المقاول على الفور إلى الموقع لتسوية الأرض للبناء.

بفضل جهود جميع الأطراف، تم حل بعض الاختناقات في المشروع السابق التي تسببت في "توقف المقاول عن العمل"، مثل: جسر الطريق السريع الوطني 9E، ومصنع الكسافا، ومنازل الأسر، وخطوط الكهرباء، ومحطات الاتصالات. وبعد استلام سطح الجليد، قام المقاولون بتحريك الآلات للسيطرة على الموقع.

وقال ممثل مجلس إدارة المشروع رقم 6 إنه منذ أكثر من شهر، سلمت الحكومة المحلية كامل الأرض التي تم تنظيفها للمشروع على الطريق الرئيسي لمشروع الطريق السريع المار بمنطقة بو تراش.

خلال عملية إخلاء الموقع، بذل مجلس إدارة المشروع السادس، بالتعاون مع المقاولين والسلطات المحلية وشرطة منطقة بو تراش، جهودًا حثيثة لدعم السكان في نقل منازلهم إلى أماكن جديدة. وصرح رئيس المجلس السادس قائلًا: "عندما وقع حادث يتطلب معدات ومواد، قدّم المقاولون أقصى دعم ممكن للسكان".

تم تطهير موقع مشروع بونج - فان نينه عبر منطقة بو تراش. قام المقاول بترتيب العديد من آلات البناء للتعويض عن الإنتاج السابق.

وفي حديثه للصحفيين، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة بو تراش، السيد بوي كووك ثانه، إن هناك مشروعين لمكونات الطرق السريعة يمران عبر المنطقة: فونج آنج - بونج (8.3 كم)، وبونج - فان نينه (21 كم). ويؤثر المشروع على حياة ما يقرب من 1100 أسرة، لذا فإن أعمال تطهير الموقع معقدة للغاية، وتتطلب من النظام السياسي بأكمله والعديد من الوكالات والإدارات العمل معًا لحل الصعوبات.

إلى جانب ذلك، يجب على المحلية بناء 12 منطقة إعادة توطين لحوالي 268 أسرة في 6 بلديات وبلدات... وحتى هذه النقطة، قمنا بتسليم الموقع بالكامل للمشروع على الطريق الرئيسي؛ 77 أسرة من أصل 268 قامت ببناء منازل متينة في مناطق إعادة التوطين.

وأضاف ثانه "خلال عملية المعالجة، وبناءً على كل حالة، نطبق جميع الخيارات وندرس الوثائق والمراسيم ذات الصلة حتى يتمكن الناس من الاستفادة إلى أقصى حد".

يسارع المقاولون إلى جلب الآلات إلى مواقع البناء

في موقع بناء قسم بونغ - فان نينه عبر بلدية فو دينه، منطقة بو تراش، الذي أنشأته شركة 36. بمجرد تسليم المنزل الأخير الذي يسد الطريق الرئيسي إلى المقاول، قامت الوحدة على الفور بترتيب حفارة لهدم المنزل. وبعد ذلك، دخلت الشاحنات وخرجت بشكل مستمر وهي تحمل التربة لملء قاع الطريق للتعويض عن وقت الازدحام المروري.

يسابق المقاولون المسؤولون عن مشروع الطريق السريع بين بونج وفان نينه الزمن لإكمال أعمال الجسر قبل موسم الأمطار. تظهر في الصورة مواقع المواقع الجديدة التي تم تسليمها للمقاول منذ ما يقرب من شهر.

تم رصف الطريق الرئيسي بطول 6.5 كيلومتر ونظام طرق تقاطع كو نام بالإسفلت الخرساني. وتعمل الوحدة على تعبئة الآلات لبناء الطريق N1 الذي يربط التقاطع بطريق هو تشي منه.

من المتوقع أن يتم الانتهاء من طبقات الأسفلت الخرساني، وسيتم تركيب عناصر السلامة المرورية على الطريق بنهاية العام. ويسير المشروع وفق الجدول الزمني المحدد، وفقًا لمتطلبات الحكومة ووزارة النقل، والمقرر افتتاح الطريق في 30 أبريل 2025، وفقًا لما صرّح به الملازم هوانغ دينه لونغ، قائد المشروع.

يتصل تقاطع كو نام بطريق هو تشي مينه، فرع دونج، عبر بلدية فو دينه، منطقة بو تراش.

وقال ممثل مجموعة Cienco4 (المقاول لمشروع Bung - Van Ninh) إن الوحدة تقوم ببناء طريق سريع رئيسي بطول 16 كم إلى جانب نظام الجسور وقنوات المياه والتقاطعات، بعد مواجهة صعوبات أثناء البناء بسبب عرقلة منازل السكان. حاليا قامت المحلية بتسليم الأراضي النظيفة للبناء.

في مشروع الجسر العلوي للطريق السريع الوطني 9E، المار عبر بلدة نونغ ترونغ فيت ترونغ - هذا هو الموقع الذي تم تسليمه في وقت لاحق من المواقع الأخرى. بعد الاستيلاء على الموقع، قام المقاول على الفور بترتيب منصات حفر الأكوام وبناء القسم الأرضي الضعيف.

قامت شركة 36 بتسوية الأسفلت الأساسي للطريق الرئيسي بطول 6.5 كم تحت مسؤولية الوحدة.

مع اقتراب موسم الأمطار، نُجهّز جميع الآلات وعمال البناء في "ثلاث نوبات عمل، أربعة فرق عمل" لإتمام أعمال الأساسات في بعض المواقع لتسليمها لاحقًا. نأمل أن يكون الطقس مناسبًا لإتمام أعمال أساسات الطريق قبل موسم الأمطار.

وقال رئيس مجلس إدارة المشروع رقم 6، إن مقاطعة كوانج بينه تستعد لدخول موسم الأمطار، لذلك نحن نطلب من المقاولين تعبئة ما يكفي من الآلات وزيادة التحولات لمواكبة التقدم العام للمرحلة الثانية من مشروع الطريق السريع بأكمله.

استجابة لمبادرة رئيس الوزراء "500 يوم وليلة لإكمال 3000 كيلومتر من الطريق السريع"، هناك 560 آلة من مختلف الأنواع ونحو 1000 مهندس وعامل في الخدمة دائمًا في موقع بناء بونج - فان نينه، مقسمين إلى 83 فريق بناء.

وقال رئيس مجلس إدارة المشروع رقم 6 "يمكن القول إن المهمة الأصعب هي تطهير الموقع، حيث يسابق المقاولون الزمن حاليًا لإكمال المشروع في الموعد المحدد".

يتضمن مشروع الطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي في الفترة 2021-2025 المار عبر كوانج بينه 3 مشاريع مكونة بطول إجمالي يزيد عن 126 كيلومترًا.

حيث يبلغ طول قسم فونج آنج - بونج حوالي 42.95 كم؛ يبلغ طول قسم بونج - فان نينه 49.93 كم ويبلغ طول قسم فان نينه - كام لو 33.55 كم. بالإضافة إلى ذلك، هناك 8 تقاطعات في المحافظة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/can-nha-cuoi-cung-tuyen-bung-van-ninh-ban-giao-nha-thau-o-at-dua-may-moc-vao-cong-dia-192240828232451138.htm