طلب وزير النقل تران هونغ مينه من الوحدات تعزيز عمليات التفتيش الدورية والمفاجئة، والكشف الفوري عن أوجه القصور والعيوب في جودة البناء لطلب من المقاولين إصلاحها والتغلب عليها.
طلب وزير النقل تران هونغ مينه من الوحدات تعزيز عمليات التفتيش الدورية والمفاجئة، والكشف الفوري عن أوجه القصور والعيوب في جودة البناء لطلب من المقاولين إصلاحها والتغلب عليها.
وفقا للعديد من السائقين، في 6 فبراير، انفجرت إطارات 4 سيارات على الأقل على الطريق السريع 45-نغي سون، عبر بلدية ترونغ تشينه، منطقة نونغ كونغ، ثانه هوا. وكان السبب هو أن الإطار تجاوز قضيب التمدد، الذي ارتفع إلى أعلى وسقط على سطح الطريق. وعلى الفور قامت منطقة إدارة الطرق 2 بتنفيذ أعمال ترميم مؤقتة باستخدام الحجارة المكسرة الممزوجة بالإسمنت.
انفجرت إطارات العديد من السيارات على الطريق السريع QL45 - نغي سون بسبب ظهور وصلات التمدد على سطح الطريق. الصورة: NVCC. |
في البرقية الصادرة مؤخرًا، طلب وزير النقل من إدارة الطرق في فيتنام وإدارة الطرق السريعة في فيتنام تعزيز التفتيش والإشراف على الكيانات التي تقوم بإدارة صيانة نظام الطرق السريعة؛ توجيه الوحدات المعنية على الفور لتنظيم أعمال الإصلاح والتغلب على الأعمال التالفة لضمان الظروف التشغيلية العادية لنظام الطرق السريعة، بما يتوافق مع اللوائح.
بالنسبة للطرق السريعة الخاضعة للضمان، يجب على إدارة الطرق في فيتنام وإدارة الطرق السريعة أن تطلب على الفور من مستثمري المشروع تنظيم الإصلاحات ومعالجة الأضرار التي لحقت بالأعمال (إن وجدت) بموجب مسؤولية ضمان المقاول لضمان الامتثال للمعايير الفنية للمشروع.
يجب على مستثمري مشاريع الطرق السريعة التي تم استثمارها برأس مال من ميزانية الدولة، خلال فترة ضمان البناء، تعزيز عمليات التفتيش الدورية والمفاجئة، واكتشاف أوجه القصور والعيوب في جودة البناء في أقرب وقت ممكن، وطلب من المقاولين إصلاحها والتغلب عليها وفقًا لأحكام العقد.
وطلب وزير النقل من الوحدات المختصة تكثيف التفتيش واكتشاف العيوب في جودة البناء. الصورة: جريدة المرور. |
قبل الإصلاح أو المعالجة، يجب على المستثمرين الموافقة على حل الإصلاح أو المعالجة لضمان الامتثال للمعايير الفنية للمشروع؛ وضع خطة لضمان سلامة المرور وسلامة العمال في مواقع البناء. وفي الوقت نفسه، يجب على المستثمر أثناء عملية الإصلاح والمعالجة تنظيم مراقبة جودة البناء، والإشراف على سلامة المرور وسلامة العمال في موقع البناء، والتنسيق الوثيق مع وحدة الإدارة والتشغيل طوال فترة ضمان البناء بأكملها.
ويكلف قائد صناعة النقل إدارة استثمار البناء، وفقا للوظائف والمهام الموكلة إليها، بالتنسيق بشكل استباقي مع إدارة الطرق في فيتنام وإدارة الطرق السريعة في فيتنام لتفقد وحث المستثمرين على تنظيم الإصلاحات ومعالجة الأضرار التي لحقت بالأعمال (إن وجدت) تحت مسؤولية ضمان المقاول.
وفيما يتعلق ببعض أقسام مشروع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، ذكرت إدارة الطرق في فيتنام أن بعض أقسام الطريق السريع للمشروع تم الانتهاء منها ووضعها في الخدمة منذ يونيو 2024. ومع ذلك، خلال فترة الضمان (24 شهرًا من تاريخ التسليم)، حدثت بعض الأضرار، مما يشكل خطرًا محتملاً على السلامة المرورية.
ومن المعروف أن وصلات التمدد تشكل عنصراً أساسياً لا غنى عنه في بناء الجسور والطرق، حيث يتم تصميمها على شكل فجوات ضيقة لتقسيم البناء إلى كتل منفصلة. تعمل وصلات التمدد على تقليل التشققات أو الأضرار الهيكلية الناجمة عن تأثيرات الطقس القاسي أو الضغط الخارجي.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://tienphong.vn/وزير-المرور-القائد-الوحيد-الذي-يخطئ-في-الطريق-السريع-الذي-يتسبب-في-وقوع-العديد-من-السيارات-بدون-تجاوز-post1715617.tpo
تعليق (0)