إلغاء شرطة المناطق، وتوجه أغلب أفرادها إلى البلديات، وبعضهم إلى المحافظات

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في الاجتماع بعد ظهر يوم 14 فبراير. الصورة: فام ثانج

في فترة ما بعد الظهر من يوم 14 فبراير، ناقشت الجمعية الوطنية في مجموعاتها مشروعًا تكميليًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لعام 2025 بهدف نمو بنسبة 8٪ أو أكثر؛ سياسة الاستثمار لمشروع بناء السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ؛ مشروع قرار بشأن توجيه عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه.

وقد حدد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بوضوح هدفين استراتيجيين: الاحتفال بالذكرى المئوية لتأسيس الحزب (2030) لتصبح دولة نامية ذات صناعة حديثة ومتوسط ​​دخل مرتفع، والذكرى المئوية لتأسيس الدولة (2045) لتصبح دولة متقدمة ذات دخل مرتفع. وبحسب رئيس الوزراء، "مهما كان الأمر صعبًا، فلا بد من القيام به، وإلا فلن يمكن القيام به".

في عام 2024، حدد المؤتمر المركزي العاشر هدف النمو لعام 2025 ليصل إلى 6.5-7%. وعندما ضرب إعصار ياغي المنطقة، كانت هناك آراء تشير إلى تقليص أهداف النمو. "أجيب بأننا نسعى إلى تحقيق هدف شعب غني وبلد قوي وسعادة ورخاء الشعب. نحن لا نضع هدفًا معتدلاً ونسعى إليه بسهولة. كلما كان الأمر صعبًا وضغطًا، كلما كان علينا بذل المزيد من الجهد"، شارك رئيس الوزراء.

وبناء على ذلك، أبلغت الحكومة المكتب السياسي واللجنة المركزية أنه "من الممكن السعي إلى تحقيق أهداف نمو أعلى في عام 2025، وتحديدا ما يصل إلى 8% أو أكثر". وأقر رئيس الوزراء بأن هذا الرقم من النمو يشكل تحديا كبيرا، ولكن إذا لم نعمل جاهدين فإن "السرعة ستظل متوسطة" وسيكون من الصعب تحقيق الهدفين الاستراتيجيين الممتدة لـ100 عام.

وأكد رئيس الوزراء أن "الصناعات يجب أن تنمو، والمحليات يجب أن تنمو، والشركات يجب أن تنمو، ومن ثم فإن البلد بأكمله سوف ينمو".

وفي حديثه عن تعزيز البنية الأساسية، بما في ذلك البنية الأساسية للنقل، قال رئيس الوزراء إن الجمعية الوطنية وافقت العام الماضي على سياسة الاستثمار لبناء خط سكة حديد عالي السرعة بين الشمال والجنوب. وفي هذه الدورة، ستواصل الحكومة تقديم مشروع خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج. وهو خط سكة حديد استراتيجي يربط بين الصين وأوروبا.

"السكك الحديدية هي مزيج من الجو والبحر. النقل البحري هو الأرخص ولكنه يستغرق وقتًا أطول، في حين أن النقل الجوي سريع ولكنه مكلف. تعمل البلدان حاليًا على تطوير السكك الحديدية بقوة كبيرة. في السابق، لم تكن لدينا الظروف، والآن لدينا الظروف، لذلك يمكننا القيام بذلك وعلينا القيام بذلك بسرعة كبيرة"، كما حلل رئيس الوزراء.

عند القيام بهذا المشروع، من الضروري نقل التكنولوجيا وتدريب الموارد البشرية وتوفير رأس المال المعقول؛ على أساس توحيد السياسات والمبادئ الرئيسية، تكليف الحكومة بتنفيذ الإجراءات وفقًا للأنظمة، المرتبطة باقتراح سلسلة من آليات السياسة.

وأكد رئيس الوزراء أن "الأمر سيستغرق وقتا إذا ما جلسنا فقط وطرحنا العطاءات للاستشارة والتصميم والإشراف. وفي الوقت نفسه، نعلم جميعا من هم الناجحون في هذا العالم. والمطلوب هو وجود آلية خاصة للقيام بذلك بسرعة. وعندما يكون التقدم سريعا، فإن التكاليف ستنخفض ولن يزداد رأس المال. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون ذلك مرتبطا بزيادة الرقابة والتفتيش".

وفيما يتعلق بالآليات والسياسات المحددة للسكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه، أشار رئيس الوزراء إلى أن المحليتين والحكومة عازمة على القيام بذلك، ونأمل أن تولي الجمعية الوطنية الاهتمام والدعم.

الحاجة إلى آليات وسياسات محددة للسكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه (صورة توضيحية)

وفيما يتعلق بالموارد البشرية، أكد رئيس الوزراء على ضرورة تطوير الموارد البشرية عالية الجودة وتعزيز محركات النمو الجديدة مثل العلوم والتكنولوجيا والابتكار.

وأكد رئيس الوزراء على أن روح "التنظيم والتنفيذ يجب أن تكون سريعة وفي الوقت المناسب، وواضحة التفكير، وعزيمة عالية، وجهد كبير، وعمل حاسم، وإنهاء كل مهمة. وعند إسناد المهام، يجب أن تكون واضحة للغاية، مع أشخاص واضحين، وعمل واضح، وتقدم واضح، ومنتجات واضحة، ومسؤوليات واضحة. وفي الوقت نفسه، تعزيز الرقابة والتفتيش. وحث وتعزيز إزالة العقبات".

وأشار رئيس الوزراء إلى تنفيذ خط 500 كيلو فولت رقم 3 خلال 6 أشهر فقط مقارنة بالسنوات الثلاث أو الأربع السابقة؛ مشروع مطار لونغ ثانه، الذي كان متوقفا في السابق، يعمل بنشاط كبير خلال العامين الماضيين... ومن هنا، يعتقد رئيس الوزراء أن الإدارة والتنفيذ "يجب أن تكون علمية وشجاعة للغاية"؛ لا تحتاج الحكومة المركزية فقط، بل أيضًا الوزارات والفروع والمحليات إلى الاتحاد والاتفاق، "بمجرد الاتفاق، لا يمكن أن يكون هناك سوى المناقشة، وليس التراجع".

وفي تنظيم الجهاز، أكد رئيس الوزراء أنه من الضروري ليس فقط الإصلاح الميكانيكي، بل أيضا تحسين الكفاءة التشغيلية، وتقليص الإجراءات الإدارية، وإلغاء آلية الطلب والمنح، "فتقليص مستوى واحد يعني تقليص إجراء إداري واحد".

ومن خلال الهيكل التنظيمي، يجب إجراء الترتيبات المناسبة للموظفين ويجب توجيهها نحو القاعدة الشعبية. "لماذا نلغي الشرطة على مستوى المقاطعات؟ إن كل مقاطعة تضم نحو مائة ضابط شرطة. وعندما نلغيها ونعيد تنظيمها، فإن بعضهم سوف ينتقل إلى المحافظات، وسوف ينزل أغلبهم إلى مستوى القاعدة الشعبية، المستوى الأقرب إلى الناس، لأن كل شيء يحدث على مستوى القاعدة الشعبية. نحن نعمل من أجل الناس، من أجل سعادة الناس وازدهارهم. والناس في الأساس على مستوى القاعدة الشعبية، في البلديات والأحياء..."، هكذا صرح رئيس الوزراء بوضوح.

ويهدف إصلاح الجهاز إلى خدمة التنمية، وإسعاد الشعب، وازدهاره، وجعل البلاد قوية، وغنية، وقوية، ومتحضرة. وقال رئيس الوزراء إنه من الآن وحتى نهاية العام لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به، لذا فإن الأمر يتطلب إجماع النظام السياسي بأكمله ومشاركة الشعب وقطاع الأعمال.

وأكد رئيس الوزراء أيضًا على مبدأ تجنب التشتت في الاستثمار. في السابق كان من الممكن أن يكون في كل دورة نحو 10 آلاف مشروع استثماري عام، ولكن في الدورة الماضية تم تقليصها إلى 5 آلاف مشروع، وفي الدورة المقبلة لن تخصص إلا أقل من 3 آلاف مشروع، "حتى يكون هناك مال للقيام بمشاريع كبيرة".

الطاقة الشمسية (التوليف)

المصدر: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-bo-cong-an-cap-huyen-da-so-nhan-su-ve-xa-mot-so-len-tinh-405241.html