يقع جسر كاو لاو القديم بالتوازي مع جسر كاو لاو الجديد إلى الغرب، وهو متدهور بشكل خطير، مع أعمدته الغارقة وسياجه المكسور، مما يجعله غير آمن لحركة المرور. منذ عدة أشهر، منعت السلطات كافة أنواع السيارات من عبور جسر كاو لاو القديم، وبالتالي من المستحيل تحويل السيارات عبر هذا الجسر لإصلاح جسر كاو لاو الجديد.
صرح مدير إدارة النقل في مقاطعة كوانج نام السيد فان آنه توان أن جسر كاو لاو القديم يسمح حاليًا فقط بمرور المركبات البدائية والدراجات النارية والدراجات البخارية. من المقرر أن تبدأ أعمال إصلاح هذا الجسر في 29 سبتمبر 2024، ومن المتوقع أن يستغرق البناء 365 يومًا. خلال عملية الإصلاح، ستكون حركة المرور محدودة للغاية، بما في ذلك حظر كامل على المرور عبر جسر كاو لاو القديم عند الضرورة.
توصل اجتماع بين منطقة إدارة الطرق الثالثة ووحدة إدارة الطريق السريع الوطني 1 ووحدة استشارة التصميم مع الإدارات الوظيفية في المقاطعة وممثلي اللجان الشعبية في مناطق دوي شوين وثانغ بينه وداي لوك ومدينة ديان بان إلى اتفاق بشأن العديد من محتويات خطة تحويل المرور، ومواصلة السماح للمركبات البدائية والدراجات النارية والدراجات النارية بالتداول عبر جسر كاو لاو الجديد، وترتيب النسخ الاحتياطي لضمان المركبات ذات الأولوية للمهام العاجلة (ذكرت صحيفة كوانغ نام).
وفقًا لخطة تحويل حركة المرور، ستستقبل منطقة ثانج بينه المزيد من السيارات التي تصعد وتنزل على الطريق السريع الوطني 14E، تقاطع الطريق السريع دا نانج - كوانج نجاي؛ السيارات المارة عبر منطقة دوي شوين على الطريق السريع الوطني 14H (طريق DT610 القديم)، جنوب جسر جياو ثوي؛ تتحرك السيارات المارة عبر منطقة ديان بان على الطريق السريع الوطني القديم رقم 1 (من تقاطع فينه ديان إلى بوابة مدرسة نجوين دوي هيو الثانوية)، الطريق DT609، الطريق السريع دا نانغ - كوانج نجاي؛ ستسلك السيارات المتجهة من Dien Ban إلى Dai Loc لتمر عبر Duy Xuyen، وصولاً إلى الطريق السريع الوطني 1 والعكس، الطرق DT609 وDT609B وجسر Giao Thuy والطريق السريع الوطني 14H.
في العادة، يمر عبر جسر كاو لاو الجديد عشرات الآلاف من السيارات يوميًا. الآن، أصبح حجم المرور "المشع" إلى طرق الوصول عبر المقاطعات والبلدات الأربع المذكورة أعلاه كبيرًا جدًا. في هذه الأثناء، أصبحت العديد من الطرق مزدحمة حاليًا، على سبيل المثال، الطريق السريع الوطني 14H من جنوب جسر جياو ثوي إلى تقاطع نام فوك (مدينة نام فوك، دوي شوين)؛ المسار DT609B من شمال جسر جياو ثوي إلى تقاطع آي نجيا (بلدة آي نجيا، داي لوك)؛ يتقاطع بداية الطريق DT609 مع الطريق السريع الوطني القديم 1 (بداية شارع Phan Thuc Duyen، منطقة Vinh Dien) وجسر Phong Thu (بلدية Dien Tho، Dien Ban).
ومن المعروف أن المركبات التي تحمل خامات أو بضائع أخرى من بوابة الحدود الدولية نام جيانج إلى ميناء تشو لاي للتصدير تسير على الطريق DT609B، على طول الطريق DT609 وعبر جسر كاو لاو الجديد. ولكن عندما يتم حظر جسر كاو لاو الجديد للإصلاح، سيتعين على المركبات المذكورة أعلاه تغيير مسارها، ويمكنها أن تأخذ الطريق السريع أو DT609B لعبور جسر جياو ثوي، والنزول إلى تقاطع نام فوك ثم الدخول إلى ميناء تشو لاي. إذا كان الأمر كذلك، فإن حركة المرور على الطرق DT609B وQL14H، والتي هي مزدحمة بالفعل، سوف تصبح أكثر ازدحاما.
لذلك، تحتاج منطقة إدارة الطرق الثالثة إلى إرسال وثائق إلى الوكالات الوظيفية وشرطة المناطق والمدن لتنظيم القوات الوظيفية لدعم تنظيم المرور بشكل مرن وضمان سلامة المرور. ومن الجدير بالذكر أن خط الحافلات LK21 (دانانج - تام كي) يتأثر حتماً. ولذلك، يتعين على إدارتي النقل في دا نانغ وكوانغ نام، بالاشتراك مع الوحدة التي تدير مسار الحافلات، مناقشة والاتفاق على خطة "مكافحة الحرائق" لهذه الفترة لضمان تلبية احتياجات السفر للركاب.
وبحسب السيد فان آنه توان، فإن منطقة إدارة الطرق الثالثة بحاجة إلى الإبلاغ إلى وزارة النقل وإدارة الطرق في فيتنام للاستثمار قريبًا في بناء وتوسيع جسر كاو لاو الجديد وطريق فينه ديين الالتفافي مع 4 مسارات للسيارات ومسارين غير آليين وفقًا للخطة لضمان احتياجات السفر للأشخاص والسلامة المرورية. وبذلك، ستكون الوحدة الوظيفية مفيدة في تنظيم تأمين حركة المرور عندما يكون من الضروري إصلاح وصيانة الجسور على الطرق، مثل جسر كاو لاو الجديد.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/cam-xe-de-sua-chua-cau-cau-lau-moi-ap-luc-cho-cac-tuyen-duong-tiep-can-3143606.html
تعليق (0)