بفضل قوتها الأساسية من الضباط والمهندسين المهرة، سعت شركة Thuan An Group Corporation على مدى العشرين عامًا الماضية إلى ترك بصمتها وتأكيد علامتها التجارية في مشاريع النقل الكبرى في جميع أنحاء البلاد.
النمو من خلال كل مشروع رئيسي
احتفلت شركة Thuan An Group المساهمة - TAG للتو بمرور 20 عامًا من البناء والتطوير.
من شركة تأسست بفريق من الموظفين والمهندسين المهرة والمخلصين الذين نشأوا من شركات رائدة في صناعة النقل مثل Cienco1 و Cienco4، بعد عقدين من التطوير، جمعت مجموعة Thuan An إنجازات كبيرة في مجال البناء وتركيب البنية التحتية للمرور وانضمت رسميًا إلى النادي بإيرادات تزيد عن ألف مليار.
شاركت مجموعة ثوان آن في مشروع بناء جسر فينه توي.
عند الحديث عن ثوان آن، لا يمكننا إلا أن نذكر البصمات الموجودة على جسر نهر روت الواقع على الطريق السريع الذي يربط ها لونج مع باخ دانج؛ جسر كوا هوي - جسر معلق بالكابلات فوق نهر لام؛ جسر فينه توي 2 - البوابة إلى العاصمة هانوي.
وعلى وجه الخصوص، في مشروع جسر دونج فييت المعلق الذي يربط مقاطعة باك جيانج مع هاي دونج، فإن شركة ثوان آن هي المقاول الذي يتولى أكبر حجم من العمل في المشروع بقيمة بناء تبلغ نحو 800 مليار دونج من إجمالي استثمار يزيد على 1400 مليار دونج.
هنا، يتم تقييم ثوان آن من قبل المقاطعة ومجلس إدارة المشروع كمقاول يتمتع بقدرة جيدة وبناء احترافي عندما تكون جميع العناصر متقدمة عن الموعد المحدد بثلاثة إلى خمسة أشهر. بحلول أوائل سبتمبر 2023، بعد أكثر من عام من البناء، أكملت ثوان آن 70% من العمل، وهي سرعة قياسية على الإطلاق.
بفضل الجهود الدؤوبة، نجح Thuan An أيضًا في صنع اسمه في جسر Rach Mieu 2.
وعلى الرغم من وجود العديد من المشاكل في الموقع، إلا أنه لم يكن هناك خط إمداد للمواد من الشاطئ إلى البرج. يتمتع نهر تيان بحوض كبير ومد وجزر غير منتظم. ومع ذلك، وعلى الرغم من الصعوبات، لا يزال مئات العمال والمهندسين من شركة ثوان آن موجودين في موقع البناء ويعملون "3 نوبات، 4 نوبات".
يعد جسر Rach Mieu 2 أيضًا مشروعًا يعترف بطرق جديدة وجيدة لتعزيز قيمة العمل في مجموعة Thuan An.
وعلى وجه التحديد، في مواجهة صعوبة مشروع جسر راش ميو 2 ذي التصميم منخفض المستوى، وفي حين ترتفع المد والجزر وتنخفض بشكل غير منتظم، طبقت ثوان آن غطاءً لمنع تدفق المياه (باستخدام نظام قوالب يحيط بالأعمدة لمنع تدفق المياه)، مما أدى إلى تمديد وقت البناء من 8-10 ساعات يوميًا إلى 18-20 ساعة يوميًا.
لا تعمل هذه الطريقة على تعزيز كفاءة العمل فحسب، بل تجعل شركة ثوان آن أيضًا مختلفة عن العديد من المقاولين الآخرين في المشروع.
بفضل العمل الجاد والعلمي والإبداعي، تم تقييم مجموعة ثوان آن من قبل مجلس إدارة مشروع ثوان (المستثمر) كمقاول يتمتع بسرعة بناء مثيرة للإعجاب، وجميع العناصر المقترحة تتجاوز الخطة.
ترك بصمة في تاريخ صناعة الجسور في فيتنام
مشروع آخر تركت فيه شركة Thuan An Group Corporation - TAG بصمتها هو مشروع جسر Ky Lo - أطول جسر (1.8 كم) على الطريق السريع الشمالي - الجنوبي، قسم Quy Nhon - Chi Thanh.
مشروع تقاطع المستويات المختلفة للطريق رقم 2، المنطقة الحضرية الجنوبية لمدينة توي هوا - شارع نجوين فان لينه.
يقترب المشروع من حالة إخلاء الموقع والبناء، ولكن بعد ثلاثة أشهر فقط من التنفيذ، أكملت ثوان آن 60% من الأكوام المملة، وبنت 4-5 قواعد للأرصفة، متجاوزة الجدول الزمني المحدد.
بفضل الاحترافية والمنهجية وتجميع فريق من الموظفين والمهندسين الجيدين، الذين نضجوا من شركات كبيرة مثل: Cienco1، Cienco4، Thang Long، Tedi، تجاوزت مجموعة Thuan An العديد من العلامات التجارية الشهيرة في فيتنام، وتمت ثقتها من قبل Vingroup لتكون المقاول الرئيسي لبناء جسر May Chai المعلق الذي يربط قناة Cau Tre (Ngo Quyen) بجزيرة Vu Yen (Thuy Nguyen، مدينة Hai Phong) بتكلفة إجمالية تزيد عن 2000 مليار VND.
يقع المشروع مباشرة عند مصب النهر حيث تدخل وتخرج سفن الشحن الكبيرة. إن إكمال جسر ماي تشاي في 22 شهرًا سيكون علامة فارقة تاريخية في صناعة الجسور الفيتنامية لأنه حتى الآن لم يتم إكمال أي جسر كابلي في البلاد قبل 36 شهرًا.
يساعد هذا الاختراق مجموعة ثوان آن على الدخول رسميًا في قائمة القلائل من المقاولين في فيتنام الذين يقومون ببناء جسور خاصة مثبتة بالكابلات أو جسور مقوسة فولاذية.
قال السيد تران آنه كوانج - المدير العام لشركة ثوان آن جروب المساهمة - TAG، إنه خلال السنوات الخمس الماضية، ركزت المجموعة على تحقيق اختراقات في العلوم والتكنولوجيا والاستثمار المستمر في الناس.
وقد قامت المجموعة بدعوة الضباط والمهندسين والخبراء المتميزين في مجال الطرق والجسور للعمل. معظمهم من المحترفين المؤهلين تأهيلا عاليا من الشركات الكبرى، ولديهم خبرة في إدارة وإنشاء المشاريع الكبيرة مثل الجسور: جسر ماي ثوان، نهات تان، باخ دانج، جسر دونج ترو المقوس أو جسر هوانج فان ثو...
وأضاف السيد كوانج: "إلى جانب التصميم على بناء نظام إدارة وتشغيل احترافي من الأعلى إلى الأسفل، فإن هدف مجموعة ثوان آن بحلول عام 2024 سيكون أن تصبح واحدة من الشركات الرائدة في مجال البناء الأساسي".
منظور جسر ماي تشاي.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)