Chiều 5/1, máy bay Boeing 737 mang số hiệu chuyến bay 1282 của hãng hàng không Alaska Airlines (Mỹ) buộc phải hạ cánh khẩn cấp sau khi cửa sổ và một phần thân bị thổi bay giữa không trung.
Sự cố khiến máy bay mất một cửa sổ và một lỗ thủng lớn xuất hiện trên thân. May mắn thay, tình hình đã được ổn định lại, máy bay sau đó hạ cánh an toàn tại Portland (Mỹ), chỉ một số hành khách bị thương không quá nghiêm trọng.
Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ đang điều tra nguyên nhân sự cố. Hồ sơ trực tuyến của FAA cho thấy chiếc Boeing 737 Max 9 nói trên đã được nhận chứng chỉ xuất xưởng cách đây 2 tháng.
Đối với ông Dave Calhoun, Giám đốc điều hành Boeing, sự việc trên là một đòn giáng mạnh vào nỗ lực cải thiện tình hình kinh doanh của công ty.
Ngay khi sự việc xảy ra, Giám đốc điều hành Boeing đã phải hủy cuộc họp lãnh đạo cấp cao và triệu tập toàn bộ nhân viên cùng các giám đốc điều hành cấp cao để tìm cách giải quyết sự cố.
“Mặc dù Boeing đã phát triển hơn trong những năm gần đây, nhưng những tình huống như thế này là một lời nhắc nhở rằng chúng ta phải tiếp tục tập trung vào việc tiếp tục cải thiện mỗi ngày”, Calhoun nhấn mạnh với toàn thể nhân viên của mình.
Cửa thoát hiểm bị bung trên chiếc Boeing 737 max 9 của Hãng hàng không Alaska Airlines (Ảnh: Reuters).
Trước đó, ông Dave Calhoun, người lãnh đạo Boeing từ năm 2020, cũng chia sẻ rằng con đường phát triển của Boeing còn nhiều gập ghềnh.
“Khi đặt ra kế hoạch phục hồi, chúng tôi cho rằng sẽ có thể có các vấn đề sẽ nảy sinh trong quá trình thực hiện. Quá trình cải thiện hoạt động kinh doanh cần có thời gian”, ông chia sẻ với nhân viên của mình.
Trước khi sự cố xảy ra, các chuyên gia dự đoán rằng Boeing sẽ giao khoảng 580 chiếc máy bay phản lực dòng 737 của họ trong năm 2024, theo Bloomberg. Con số này ghi nhận một bước tăng trưởng lớn so với mục tiêu mà công ty đề ra năm 2023.
“Tôi hy vọng rằng họ sẽ nhanh chóng tìm hiểu kỹ vấn đề này và xem liệu đây có thực sự là sự cố chỉ xảy ra một lần hay không”, Richard Healing, người đứng đầu công ty tư vấn kỹ thuật an toàn hàng không, chia sẻ với Bloomberg.
“Nếu Boeing không giải quyết được sự cố này thì việc bán máy bay sẽ gặp vấn đề và ảnh hưởng đến tình hình kinh doanh của công ty”, George Ferguson, chuyên gia phân tích của Bloomberg Intelligence, nhấn mạnh.
Hãng hàng không Alaska Airlines đã hủy 170 chuyến bay trong ngày 7/1 sau khi Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ban hành lệnh đình chỉ bay đối với tất cả các máy bay Boeing 737 Max 9.
Việc hủy chuyến trong ngày 7/1 ảnh hưởng đến gần 25.000 hành khách của Alaska Airlines. Hãng này dự kiến sẽ tiếp tục có thêm nhiều chuyến bay bị hủy bỏ trong nửa đầu tuần này trong khi công tác điều tra được tiến hành.
FAA cho biết đang yêu cầu kiểm tra ngay lập tức toàn bộ các máy bay Boeing 737 Max 9 trước khi cho phép loại máy bay này hoạt động trở lại. Quá trình kiểm tra sẽ kéo dài từ 4 đến 8 giờ đối với mỗi máy bay. Theo FAA, quyết định này là nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách.
Các máy bay 737 Max của Boeing từng có thời gian phải ngừng bay trên toàn thế giới sau hai vụ tai nạn của máy bay Max 8 vào các năm 2018 và 2019 khiến tổng cộng 346 người thiệt mạng. FAA chỉ cho phép các máy bay này hoạt động trở lại sau khi Boeing điều chỉnh hệ thống kiểm soát bay của máy bay.
