ตลอด 365 วัน 365 คืนในปี 2568 ผู้รับเหมาจะมุ่งเน้นทรัพยากร วัสดุ และเครื่องจักรในการก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายเปิดเส้นทางทั้งหมดให้สัญจรได้ในปี 2569
เมื่อเช้าวันที่ 29 ธันวาคม คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (Traffic Board) ได้จัดพิธีเปิดตัวแคมเปญจำลอง “365 วัน 3 คืน เร่งความคืบหน้าโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3”
นักลงทุนโครงการและผู้รับเหมาลงนามการแข่งขัน 365 วันในการก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3
เป็นกิจกรรมที่ตอบสนองต่อแคมเปญจำลองพีค “500 วัน 5 คืน จำลอง พิชิตทางด่วน 3,000 กม.” ที่ริเริ่มโดยนายกรัฐมนตรี และแผนของคณะกรรมการประชาชนเมืองที่จะจัดแคมเปญจำลอง “ความมุ่งมั่นพิชิตโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3” ในเดือนมิถุนายน 2569
นายเล ง็อก หุ่ง รองอธิบดีกรมการจราจร กล่าวในพิธีเปิดตัวการแข่งขันว่า ผู้รับเหมางานก่อสร้างและที่ปรึกษาควบคุมดูแลที่กำลังดำเนินการตามแพ็คเกจประกวดราคา 10 รายการ จะต้องลงนามในข้อตกลงการแข่งขันจำลอง ร่วมกันสามัคคีสร้างสรรค์ฝ่าฟันอุปสรรคทำงาน 3 กะ ช่วงเทศกาลตรุษจีน ช่วงวันหยุด ทำงานต่อเนื่อง 365 วัน 3 คืน...เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ (ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ถึง 31 ธันวาคม 2568)
โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 แพ็กเกจ XL3 เริ่มติดตั้งสะพานลอยหลายช่วงแล้ว
โดยเฉพาะอย่างยิ่งรายการบางรายการของแพ็คเกจ XL1 (ทางแยกทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกีย) จะต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อประสานกับแพ็คเกจการก่อสร้างสะพานหงสาวดี
เปิดใช้ทางยกระดับวงแหวนที่ 3 (สะพานลอย) ระยะทาง 14.7 กม. ทั้งหมด 5 แพ็กเกจก่อสร้าง ในตัวเมืองถู่ดึ๊ก ในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เปิดใช้ทางเทคนิคถนนวงแหวนหมายเลข 3 ทั้งหมด 32.62 กม. ใน 5 แพ็คเกจก่อสร้าง ในเขตอำเภอกู๋จี อำเภอฮอกมอน และอำเภอบิ่ญจันห์ ในวันที่ 30 เมษายน 2569 เส้นทางวงแหวนรอบที่ 3 ทั้งหมด (ช่วงที่ผ่านนครโฮจิมินห์) จะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2569
นายบุ่ย ซวน เกือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เรียกร้องให้หน่วยงานต่างๆ เร่งดำเนินการก่อสร้างสะพานลอยระยะทาง 15 กม. และเปิดใช้งานในปี 2568
นายบุ้ย ซวน เกวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 มีความสำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจากเป็นโครงการแกนการจราจรเชิงยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคต่างๆ ดังนั้น นายเกืองจึงได้เสนอให้นักลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้นและลดระยะเวลาในการก่อสร้างลง แทนที่จะเปิดการจราจรทางเทคนิคเพียงอย่างเดียว เราต้องพยายามเปิดใช้สะพานลอยวงแหวนหมายเลข 3 ระยะทางเกือบ 15 กม. ส่วนที่ผ่านเมือง Thu Duc ให้สามารถใช้งานได้ภายในสิ้นปี 2568
นายเกวง กล่าวว่า เมื่อสะพานลอยดังกล่าวเปิดใช้งาน จะช่วยลดปัญหาการจราจรในพื้นที่ทางตะวันออกของเมืองได้ ขณะเดียวกันยังช่วยให้บรรลุเป้าหมายระดับชาติในการมีทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ทั่วประเทศภายในปี 2568 อีกด้วย
สำหรับพื้นที่ใกล้ทางแยกทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกียว นายเกืองได้ร้องขอให้ดำเนินการให้เสร็จสิ้นรายการที่เกี่ยวข้องภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อเชื่อมต่อกับโครงการสะพาน Nhon Trach ในเวลาเดียวกัน
จุดตัดของถนนวงแหวนรอบที่ 3 กับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียย
เกี่ยวกับเป้าหมายในการทำให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จภายในกลางปี 2569 นายเกืองเสนอแนะว่าหน่วยงานต่าง ๆ จำเป็นต้องมุ่งเน้นทรัพยากรและโซลูชันการก่อสร้างเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ ปัญหาขาดแคลนวัสดุก่อสร้าง ตามสัญญาจ้างผู้รับจ้างต้องเป็นฝ่ายดำเนินการเชิงรุก แต่ทางเมืองจะเข้ามาช่วยเหลือแก้ไขปัญหาสำคัญ
ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยังได้เรียกร้องให้ผู้รับเหมาทำงานเร็วขึ้นและพยายามมากขึ้น แต่ต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของแรงงานและความปลอดภัยของวิศวกรและคนงานในสถานที่ก่อสร้างอยู่เสมอ
โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 มีความยาวทั้งหมด 47.3 กม. ผ่าน 4 ท้องถิ่น มูลค่าการลงทุนรวม 41,317 พันล้านดอง (ค่าก่อสร้าง 22,411 พันล้านดอง ค่าธรรมเนียมการเคลียร์พื้นที่ 18,906 พันล้านดอง)
โครงการมีแพ็คเกจการก่อสร้างหลัก 10 แพ็คเกจ โดย 4 แพ็คเกจจะเริ่มก่อสร้างในปี 2566 และ 6 แพ็คเกจจะเริ่มก่อสร้างในปี 2567
ขณะนี้มีโครงการประมูล 10 โครงการอยู่ในขั้นเร่งก่อสร้าง (เน้นรายการโครงสร้างรองสะพาน, เริ่มติดตั้งคาน, เน้นระดมทรายเพื่อดำเนินการรายการบำบัดดินที่อ่อนแอ...)
ภายในสิ้นปี 2567 ผลผลิตจำนวน 10 แพ็คเกจจะมีมูลค่าการก่อสร้างและติดตั้งประมาณ 30% ซึ่งถือเป็นการตอบสนองความคืบหน้าของโครงการตามแผนที่วางไว้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-le-xuyen-tet-thi-cong-vanh-dai-3-tphcm-thong-xe-15km-cau-can-nam-2025-192241229115413272.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)