ในวิดีโอที่แชร์โดย NASASpaceflight จะเห็นแขนหุ่นยนต์ขนาดใหญ่เชื่อมส่วนหน้าของจรวด Starship ภายใน "Starfactory" ซึ่งเป็นโรงงานผลิตขนาดยักษ์ที่ฐานปล่อยจรวด "Starbase" ของ SpaceX ในเท็กซัสตอนใต้
อ้างอิงจากเอกสารจาก The Launch Pad Network SpaceX ตั้งเป้าที่จะดำเนินการทดสอบ Starship ครั้งที่ 7 ในวันที่ 11 มกราคม (หากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง)
การเปิดตัวการทดสอบครั้งนี้คาดว่าจะใช้ต้นแบบยานอวกาศรุ่นใหม่ที่เรียกว่า "Block 2" และรุ่นแรกของรุ่นนี้เรียกว่า "Ship 33" ยังไม่ชัดเจนว่าหัวขีปนาวุธในวิดีโอเป็นของเรือ 33 หรือเป็นต้นแบบของ Block 2 ตัวอื่น
หุ่นยนต์ SpaceX เชื่อมส่วนจมูกของยาน Starship (วิดีโอ: NASASpaceflight)
รุ่นต้นแบบใหม่นี้มีการปรับปรุงที่โดดเด่นหลายประการ เช่น การออกแบบปีกหน้าใหม่ การจัดวางโล่กันความร้อนที่ได้รับการอัพเกรด ความจุเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น และสามารถเพิ่มแรงขับได้มากกว่ารุ่นก่อนหน้า นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ อีกมากมาย
SpaceX กำลังดำเนินการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญเหล่านี้เพื่อช่วยให้จรวดรุ่นใหม่สามารถไปถึงดวงจันทร์ได้ ดังนั้นการเปิดตัวการทดสอบที่กำหนดไว้ในเดือนหน้าจะเครียดมากกว่าที่เคย ตามรายงานของ NASASpaceflight เรือหมายเลข 33 ได้เสร็จสิ้นการทดสอบอุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็งครั้งแรกเมื่อปลายเดือนตุลาคม
อย่างไรก็ตาม ยังคงเป็นเรื่องที่ต้องสงสัยว่าต้นแบบนี้จะผ่านการทดสอบการบินครั้งต่อไปโดยไม่เกิดความเสียหายหรือไม่ ในการปล่อยยานสองครั้งก่อนหน้านี้ ยานอวกาศ Starship ของ SpaceX ได้ตกลงสู่มหาสมุทร หลังจากเผชิญกับอุณหภูมิที่รุนแรงจนทำให้โลหะละลายในระหว่างที่กลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ
SpaceX เพิ่งทำการทดสอบการเผาไหม้ในสถานที่สำหรับบูสเตอร์ Super Heavy เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม นี่เป็นขั้นตอนสำคัญในการทดสอบความสามารถในการขับเคลื่อนโดยไม่ต้องออกจากแท่นปล่อยจรวด (ภาพ: SpaceX)
สำหรับอีลอน มัสก์ ซีอีโอของ SpaceX เป้าหมายสำคัญคือการบรรลุความสามารถในการปล่อยยานอีกครั้งได้ทันทีหลังจากลงจอด การกระทำดังกล่าวถือเป็นการทดสอบจริงสำหรับแพลตฟอร์มจรวดขนส่งขนาดใหญ่ที่มีความทะเยอทะยานอย่างยิ่ง ซึ่ง NASA ยังคงหวังที่จะใช้ในภารกิจส่งมนุษย์กลับไปยังดวงจันทร์เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ทศวรรษ 1970
“ ความท้าทายทางเทคโนโลยีที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ Starship ยังคงทำอยู่คือการสร้างเกราะป้องกันความร้อนที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์และทันที ความสามารถในการลงจอด เติมเชื้อเพลิง และปล่อยยานอีกครั้งได้ทันทีโดยไม่ต้องซ่อมแซมหรือตรวจสอบอะไรมากมายถือเป็นการทดสอบขั้นสูงสุด ” มัสก์เขียนบนทวิตเตอร์เมื่อเดือนที่แล้ว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)