นายทราน ดินห์ ลอง กล่าวว่า เหล็กคุณภาพสูงสำหรับการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเป็นสิ่งที่กลุ่มบริษัทจะทำการวิจัยและศึกษา
“หวังว่าในอนาคต เมื่อพรรคและรัฐบาลมุ่งมั่นที่จะสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ฮัวพัทจะเข้าร่วมประมูลจัดหาเหล็กสำหรับโครงการนี้” นายทราน ดินห์ ลอง กล่าว
ในส่วนของแนวทางการพัฒนาในอนาคตของ Hoa Phat นั้น นาย Tran Dinh Long ยืนยันว่าเขาจะมองไปที่อนาคต 20, 30 และ 40 ปีเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Hoa Phat จะไม่ขยายการผลิตผลิตภัณฑ์เหล็กแบบเดิมเนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์ "ผลิตได้ค่อนข้างง่าย" แต่จะมุ่งเน้นเฉพาะการวิจัยเหล็กคุณภาพสูงและยากเท่านั้น
“Hoa Phat จะยังคงค้นคว้าเหล็กกล้าประเภทใดๆ ที่เวียดนามยังไม่ได้ผลิต” นาย Long กล่าวเน้นย้ำ
ตอบคำถามของผู้ถือหุ้น Hoa Phat ว่า “โครงการ Dung Quat 2 ผลิตเหล็กคุณภาพสูง แต่ส่วนแบ่งตลาดในประเทศยังเล็ก ดังนั้นกลยุทธ์ในการพัฒนาตลาดเพื่อเข้าถึงการส่งออกคืออะไร” นาย Tran Dinh Long ตอบว่า “คุณไม่ได้พูดผิดเมื่อพูดถึงความเป็นจริง แต่มีแนวโน้มใหญ่มาก นั่นคือกฎหมายระดับโลกที่ผู้ผลิตย้ายฐานการผลิตจากจีนแผ่นดินใหญ่และเศรษฐกิจเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ไต้หวัน เกาหลี ญี่ปุ่น จำนวนมาก และย้ายฐานการผลิตไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้”
“เราไม่คิดว่าตลาดเวียดนามจะเล็กเกินไปที่จะผลิตเหล็กคุณภาพสูง เช่น เหล็กรางรถไฟ… เราต้องต่อสู้ หากเราผลิตได้ เราจะต้องขายมันทั้งหมด” นายลองยืนยัน
เกี่ยวกับเจตนาของ Hoa Phat ที่จะฟ้องร้องเรื่องการทุ่มตลาดผลิตภัณฑ์เหล็กกล้ารีดร้อนที่นำเข้าจากต่างประเทศนั้น นาย Tran Dinh Long เปิดเผยว่า ก่อนที่จะกลายมาเป็นผู้ถือหุ้นของ Hoa Phat พวกเราทุกคนล้วนเป็นพลเมืองเวียดนาม ทุกคนควรมีจุดยืนที่สนับสนุนการผลิตภายในประเทศ นี่เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องไม่เพียงแต่ในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทั่วโลกด้วย ทุกประเทศต่างสนับสนุนการผลิตในประเทศ
“ไม่มีประเทศใดในโลกที่ยอมรับเหล็กกล้านำเข้าที่มีปริมาณมากกว่าผลผลิตในประเทศ” นายลองยืนยัน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)