ผู้บัญชาการภาคขนส่งตั้งเป้าเริ่มก่อสร้างทางรถไฟลาวไก-ฮานอยเร็วๆ นี้

โครงการลงทุนสร้างทางรถไฟลาวไก- ฮานอย -ไฮฟองที่เชื่อมต่อกับจีนและท่าเรือนานาชาติไฮฟองมีความยาวประมาณ 417 กม.

แผนที่เส้นทางรถไฟหล่าวกาย – ฮานอย – ไฮฟอง

ในการประชุมสรุปงานเดือนพฤศจิกายนและการจัดวางภารกิจสำคัญสำหรับเดือนธันวาคม 2567 ของ กระทรวงคมนาคม ซึ่งจัดขึ้นในช่วงบ่ายของวันที่ 12 ธันวาคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ หน่วยงานการรถไฟเวียดนาม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นให้เสร็จ เพื่อส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง

“โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง จะต้องเริ่มต้นในปี 2568 ตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชา หน่วยงานต่างๆ จะต้องชี้แจงเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนในโครงการนี้ให้ชัดเจน เพื่อให้ผู้นำกระทรวงสามารถทำงานร่วมกับพันธมิตรและส่งเสริมกระบวนการดำเนินการ” รัฐมนตรีทรานหงิ่งมินห์สั่ง

เป็นที่ทราบกันว่าโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มีมูลค่าการลงทุนรวมราว 8.37 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ซึ่งโดยปกติจะใช้เวลาเตรียมการลงทุนประมาณ 3 - 4 ปี

ในการเริ่มต้นโครงการจำเป็นต้องดำเนินการงานหลัก 7 ประการให้เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งได้แก่ การจัดเตรียมและอนุมัติข้อเสนอโครงการ กำหนด ประเมินผล และอนุมัติ นโยบายการลงทุน จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเสนอนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติ; เจรจาและลงนามสัญญากู้ยืมเงิน; กำหนดและอนุมัติการออกแบบทางเทคนิค การประมูล เจรจา และลงนามสัญญาก่อสร้าง; การเคลียร์พื้นที่

ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจะต้องจัดทำเอกสารให้รัฐบาลนำเสนอต่อรัฐสภาภายในวันที่ 31 มีนาคม 2568 และนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาอนุมัตินโยบายการลงทุนในสมัยประชุมเดือนพฤษภาคม 2568

โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มีเป้าหมายในการก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองใหม่ โดยมีขนาดมาตรฐาน 1,435 มิลลิเมตร ติดตั้งระบบไฟฟ้า และขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทั่วไป เชื่อมต่อกับท่าเรือนานาชาติไฮฟอง เชื่อมต่อกับประเทศจีน

เส้นทางเริ่มต้นจากจุดเชื่อมต่อกับทางรถไฟจีนในตัวเมือง หล่าวกาย จังหวัดหล่าวกาย; จุดสิ้นสุดที่ท่าเรือ Lach Huyen เมือง ไฮฟอง

ระยะทางเส้นทางประมาณ 417 กม. (โดยเส้นทางหลักยาวประมาณ 396.67 กม. เส้นทางแยก 2 เส้นเชื่อมท่าเรือน้ำโด่ซอนและท่าเรือดิ่ญวู่ ยาวประมาณ 20.33 กม.) เส้นทางผ่านพื้นที่ต่อไปนี้ (9 จังหวัด/เมือง): หล่าวกาย เยนบ๊าย ฟู้โถ วินห์ฟุก ฮานอย บั๊กนิญ ฮุงเอียน ไฮเดือง และไฮฟอง

คาดว่าโครงการจะแบ่งการลงทุนออกเป็น 2 ระยะ ระยะที่ 1: ลงทุนก่อสร้างทางเดี่ยวและก่อสร้างงานบนเส้นทาง เคลียร์พื้นที่ทั้งหมด มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 8,570 ล้านเหรียญสหรัฐ ระยะที่ 2: ก่อสร้างทางคู่ขนานแล้วเสร็จและก่อสร้างงานบนเส้นทางตามแผน

ที่มา: https://baodautu.vn/tu-lenh-nganh-giao-thong-muon-khoi-cong-som-duong-sat-lao-cai—ha-noi—hai-phong-d232366.html