โครงการลงทุนสร้างทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองที่เชื่อมต่อกับจีนและท่าเรือนานาชาติไฮฟองมีความยาวประมาณ 417 กม.
 |
| แผนที่เส้นทางรถไฟลาวไก – ฮานอย – ไฮฟอง |
ในการประชุมสรุปงานเดือนพฤศจิกายนและการจัดวางภารกิจสำคัญสำหรับเดือนธันวาคม 2567 ของกระทรวงคมนาคม ซึ่งจัดขึ้นในช่วงบ่ายของวันที่ 12 ธันวาคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ หน่วยงานการรถไฟเวียดนาม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นให้เสร็จ เพื่อส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง
“โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง จะต้องเริ่มก่อสร้างในปี 2568 ตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชา” หน่วยงานต่างๆ ชี้แจงเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับงานลงทุนของโครงการนี้ เพื่อเป็นพื้นฐานให้ผู้นำกระทรวงทำงานร่วมกับพันธมิตร ส่งเสริมกระบวนการดำเนินการ” รัฐมนตรีทรานหงิ่งมินห์ สั่งการ
เป็นที่ทราบกันว่าโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มีมูลค่าการลงทุนรวมราว 8.37 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ซึ่งโดยปกติจะใช้เวลาเตรียมการลงทุนประมาณ 3 - 4 ปี
ในการเริ่มต้นโครงการจำเป็นต้องดำเนินการงานหลัก 7 ประการให้เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งได้แก่ การจัดเตรียมและอนุมัติข้อเสนอโครงการ กำหนด ประเมินผล และอนุมัติ นโยบายการลงทุน จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเสนอนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติ; เจรจาและลงนามสัญญากู้ยืมเงิน; กำหนดและอนุมัติการออกแบบทางเทคนิค การประมูล เจรจา และลงนามสัญญาก่อสร้าง; การเคลียร์พื้นที่
ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจะต้องจัดทำเอกสารให้รัฐบาลนำเสนอต่อรัฐสภาภายในวันที่ 31 มีนาคม 2568 และนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาอนุมัตินโยบายการลงทุนในสมัยประชุมเดือนพฤษภาคม 2568
โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มีเป้าหมายในการก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองใหม่ โดยมีขนาดมาตรฐาน 1,435 มิลลิเมตร ติดตั้งระบบไฟฟ้า และขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทั่วไป เชื่อมต่อกับท่าเรือนานาชาติไฮฟอง เชื่อมต่อกับประเทศจีน
เส้นทางเริ่มต้นจากจุดเชื่อมต่อกับทางรถไฟจีนในตัวเมือง ลาวไก จังหวัดลาวไก; จุดสิ้นสุดที่ท่าเรือ Lach Huyen เมือง ไฮฟอง
ระยะทางเส้นทางประมาณ 417 กม. (โดยเส้นทางหลักยาวประมาณ 396.67 กม. เส้นทางแยก 2 เส้นเชื่อมท่าเรือน้ำโด่ซอนและท่าเรือดิ่ญวู่ ยาวประมาณ 20.33 กม.) เส้นทางผ่านดินแดนต่อไปนี้ (9 จังหวัด/เมือง): ลาวไก, เอียนบ๊าย, ฟูเถา, วิญฟุก, ฮานอย, บั๊กนิญ, หุ่งเอียน, ไหเซือง และไฮฟอง
คาดว่าโครงการจะแบ่งการลงทุนออกเป็น 2 ระยะ ระยะที่ 1: ลงทุนก่อสร้างทางเดี่ยวและก่อสร้างงานบนเส้นทาง เคลียร์พื้นที่ทั้งหมด มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 8,570 ล้านเหรียญสหรัฐ ระยะที่ 2: ก่อสร้างทางคู่ขนานแล้วเสร็จและก่อสร้างงานบนเส้นทางตามแผน
การแสดงความคิดเห็น (0)