ตั้งแต่วันที่ 15 ก.พ. เป็นต้นไป ยังอนุญาตให้ตรวจสภาพรถได้ 19 กรณี

ตัวแทนของสำนักงานทะเบียนเวียดนาม (VRA) แจ้งต่อ VTC News ว่า ตามข้อบังคับใหม่ในหนังสือเวียนหมายเลข 43/2023/TT-BGTVT มีรถยนต์ 19 กรณีที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงซึ่งสามารถส่งตรงไปยังหน่วยทะเบียนเพื่อตรวจสอบได้ โดยไม่ต้องดำเนินการตามขั้นตอนการเตรียมไฟล์แบบสำหรับรถยนต์ที่ดัดแปลง

สำหรับ 19 กรณีที่ยานยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงสามารถส่งให้หน่วยตรวจสภาพเพื่อทำการตรวจสอบได้โดยตรง โดยไม่ต้องผ่านขั้นตอนการจัดเตรียมไฟล์แบบสำหรับยานยนต์ที่ดัดแปลง (ภาพ: ถัน ลาม)

โดยมีรายใหม่ 9 ราย ที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการตรวจออกแบบเพื่อความปลอดภัยและรักษาสิ่งแวดล้อม (ATKT&BVMT) เพื่อรับใบรับรองและตราประทับตรวจสภาพเหมือนยานยนต์ทั่วไป โดยไม่ต้องทำการตรวจรับยานยนต์

กรณีดังกล่าวรวมถึงรถยนต์ที่มีการเปลี่ยนประตูห้องโดยสาร (ไม่รวมการเปลี่ยนตำแหน่งและขนาดของประตู)

ยานพาหนะมีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างตู้สินค้าบางประเภท เช่น การปิดผนึกหรือการเปลี่ยนโครงสร้างประตูตู้สินค้า เปลี่ยนแผ่นกระดาษลูกฟูกเป็นแผ่นกระดาษลูกฟูกหรือในทางกลับกัน การปิดโครงหลังคาของรถที่ปิดไว้จะไม่ทำให้ความสูงของพื้นห้องบรรทุกสัมภาระเพิ่มขึ้น ติดตั้งหรือถอดฝาครอบป้องกันฝุ่นสำหรับกระบะบรรทุกของรถบรรทุก

รถยนต์ที่ติดตั้ง เปลี่ยน หรือถอดฝาครอบห้องเก็บสัมภาระและสัมภาระของรถกระบะ แต่จะไม่เปลี่ยนขนาดของพื้นที่บรรทุกสัมภาระและขนาดโดยรวมของตัวรถ

รถยนต์ที่ติดตั้งไฟตัดหมอกแยกเพิ่มเติม;

รถยนต์ที่เปลี่ยนชุดไฟหน้าเป็นแบบชุดที่ผ่านการรับรองหรือประกาศว่าเป็นไปตามกฎหมายเทคนิคแห่งชาติโดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้างของรถยนต์เพื่อให้มั่นใจในการติดตั้ง

ยานพาหนะจะเปลี่ยนหลอดไฟในกลุ่มไฟหน้าด้วยหลอดไฟอื่นที่มีอัตราการใช้พลังงานเท่ากันโดยไม่ต้องเข้าไปแทรกแซงหรือเปลี่ยนโครงสร้างของกลุ่มไฟหน้า

การเปลี่ยนแปลงรายละเอียดรถยนต์และชิ้นส่วนตัวถังเป็นทางเลือกของผู้ผลิตยานยนต์แต่จะไม่ทำให้ขนาดภายนอกของรถยนต์เปลี่ยนแปลง ยกเว้นในกรณีที่ระบุไว้ในข้อ 6 ของหนังสือเวียนฉบับนี้ การติดตั้งจะต้องดำเนินการตามคำแนะนำของผู้ผลิตยานยนต์หรือตัวแทนที่ได้รับอนุญาตอย่างถูกต้องของผู้ผลิตยานยนต์

กรณีที่รถมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบส่วนรายละเอียดตัวถังบางส่วน เช่น กระจังหน้า สปอยเลอร์ ก็ให้ตรวจสอบได้ตามปกติเช่นกัน

นอกจากนี้ รถยนต์ที่มีการติดตั้งกระจกบังลมเพิ่มเติมบนหลังคาห้องโดยสาร บันได ท่อไอเสีย เข็มขัดตกแต่งไฟหน้าและไฟสัญญาณโดยที่ไม่เปลี่ยนแปลงขนาดภายนอกของตัวรถ ก็อยู่ในรายชื่อรถยนต์ใหม่ที่ได้รับอนุญาตให้ตรวจสภาพอีกด้วย

นอกจาก 9 กรณีที่ควบคุมใหม่แล้ว พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 43 ยังอนุญาตให้เพิ่ม 10 กรณีที่ควบคุมโดยหนังสือเวียนที่ 85 ซึ่งสามารถให้ตรวจสอบได้โดยไม่ต้องจัดเตรียมไฟล์แบบสำหรับยานยนต์ที่ดัดแปลง

กรณีศึกษาได้แก่ รถฝึกหัด ทดสอบการติดตั้งหรือถอดแป้นเบรกเสริมโดยต่อเข้ากับแป้นเบรกหลักผ่านคันโยกตัวกระตุ้นเชิงกล

การติดตั้ง เปลี่ยน หรือถอดฝาครอบห้องเก็บสัมภาระของรถกระบะ จะทำให้ขนาดของพื้นที่บรรทุกสัมภาระเปลี่ยนแปลงไป แต่จะไม่ทำให้ขนาดโดยรวมของตัวรถเปลี่ยนแปลง

รถบรรทุกดัมพ์และรถบรรทุกถังที่นำเข้า ผลิต ประกอบ หรือดัดแปลงก่อนวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2557 จะต้องลดปริมาณสินค้าและภาชนะบรรจุถังโดยสมัครใจเพื่อให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของหนังสือเวียน 42/2014/TT-BGTVT

ยานยนต์ที่ได้ถอดระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) หรือก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) สำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์ออกไป สำหรับรถยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงให้ติดตั้งระบบจ่ายเชื้อเพลิงเพิ่มเติม (LPG, CNG) และกลับมาใช้เฉพาะระบบจ่ายเชื้อเพลิงของรถยนต์เท่านั้นก่อนที่จะมีการดัดแปลงระบบจ่ายเชื้อเพลิงดังกล่าว

ติดตั้ง เปลี่ยน หรือถอดแร็คหลังคารถโดยสารตามคำแนะนำของผู้ผลิต โดยไม่เปลี่ยนความกว้างโดยรวมของตัวรถ ติดตั้ง เปลี่ยน หรือถอดหลังคาห้องโดยสารของรถแทรกเตอร์

ติดตั้ง เปลี่ยน หรือถอดปั๊ม ถังน้ำมัน และระบบท่อไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์เพื่อขับเคลื่อนระบบยกสินค้าของรถกึ่งพ่วงแบบดัมพ์

กรณีที่ยานพาหนะมีการเปลี่ยนการจัดที่นั่งผู้โดยสารหรือประตูสำหรับการโหลดและขนถ่ายสินค้าของกล่องบรรทุกสินค้า หรือวัสดุบุและหุ้มห่อกล่องบรรทุกสินค้า

รถบรรทุกที่เพิ่มหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ยกสินค้าที่มีใบรับรองความปลอดภัยจากหน่วยงานที่มีอำนาจ หรือถอดอุปกรณ์ดังกล่าวออก ก็ได้รับอนุญาตให้ตรวจสอบได้โดยไม่ต้องเตรียมไฟล์การออกแบบสำหรับรถยนต์ที่ดัดแปลง

กรณีสุดท้ายคือรถยนต์ที่อยู่ระหว่างการหมุนเวียนซึ่งได้รับใบรับรองการตรวจสภาพและประทับตราตรวจสภาพก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2567 โดยมีขนาดบรรจุภัณฑ์และภาพลักษณ์สอดคล้องกับใบรับรองการตรวจสภาพด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่ออกล่าสุด แต่แตกต่างกันในแง่ของน้ำหนักรวมหรือขนาดพื้นที่บรรทุกสินค้า

ทานห์ ลัม

แหล่งที่มา