ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน ทางด่วนจากฮานอย-เหงะอานจะเปิดให้บริการโดยตรงอย่างเป็นทางการ

เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม กระทรวงคมนาคม ประกาศว่าจะเปิดดำเนินการโครงการทางด่วนช่วงตั้งแต่ทางแยกดงซวนไปจนถึงจุดสิ้นสุดของทางหลวงหมายเลข 45 สายไมซอน - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 - นงีซอน และสายงีซอน - เดียนเชา เป็นการชั่วคราว เพื่อสร้างทางด่วนหลายช่วงในเส้นทางสายเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงปี 2560 - 2563

โดยเฉพาะในวันที่ 1 กันยายน กระทรวงคมนาคมจะรับหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับจังหวัดThanh Hoa และ Nghe An เพื่อเปิดใช้ทางหลวงหมายเลข 45 ช่วง Mai Son จนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทาง (ยาว 9.7 กม.) ทางหลวงหมายเลข 45 ช่วง Nghi Son และช่วง Nghi Son - Dien Chau เป็นการชั่วคราว โดยจะสร้างแกนทางด่วนต่อเนื่องจาก Phap Van ( ฮานอย ) ไปยัง Nghe An โดยมีความยาวทั้งหมด 251 กม.

กำลังดำเนินการเพื่อให้เสร็จสิ้นขั้นตอนสุดท้ายเพื่อเปิดใช้ทางหลวงหมายเลข 45 - งีซอนชั่วคราวตั้งแต่วันพรุ่งนี้ (1 ก.ย.) ภาพ : น. ฮูเยน

กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การนำโครงการต่างๆ ดังกล่าวมาให้บริการแก่ประชาชน ถือเป็นความพยายามอันยิ่งใหญ่ของนักลงทุนและผู้รับเหมาในช่วงที่เป็นช่วงที่การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 รุนแรงที่สุด

โดยได้ดำเนินการตามคำสั่ง นายกรัฐมนตรี ที่ว่า “หารือเฉพาะเรื่องงาน ไม่ล่าช้า” อย่างเคร่งครัด ผู้นำภาคขนส่งโดยตรงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมลงพื้นที่ตรวจสอบพื้นที่โครงการเป็นประจำ เรียกร้องให้ผู้รับเหมาเพิ่ม “3 กะ 4 ทีม” โดยไม่ล่าช้าเวลาแล้วเสร็จโดยเด็ดขาด เพื่อสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุดให้ประชาชนเดินทางได้ราบรื่นและปลอดภัยในช่วงพีคของวันชาติ 2 กันยายนนี้

แผนการจราจร

เนื่องในโอกาสวันชาติ วันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2566 กระทรวงคมนาคมได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทานห์ฮัวสั่งการให้กองกำลังปฏิบัติงานจัดระบบจราจร แนะนำและแบ่งช่องทางจราจรเพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางของประชาชน

ผู้เข้าร่วมการจราจรจะต้องใส่ใจ สังเกต ตรวจสอบ และปฏิบัติตามคำแนะนำ คำสั่ง และระเบียบของหน่วยงานต่างๆ อย่างเคร่งครัด เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะปลอดภัยและหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด

กระทรวงคมนาคมได้สั่งให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามอนุมัติแผนการจัดระเบียบการจราจรบนทางด่วน 2 ช่วง เพื่อให้ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนเป็นต้นไป รถยนต์ต่างๆ จะได้รับอนุญาตให้สัญจรผ่านได้ตามกฎพื้นฐานดังต่อไปนี้

ทางหลวงรองรับเฉพาะรถยนต์ รถโดยสาร และรถบรรทุก ≤ 10 ตันเท่านั้น วัตถุที่ไม่ให้ร่วมใช้ในทางจราจรบนทางหลวง ได้แก่ รถบรรทุก >10 ตัน รถจักรยานยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ รถแทรกเตอร์ รถจักรยานยนต์เฉพาะทางที่มีความเร็ว ≤ 70 กม./ชม. ยานยนต์พื้นฐาน และคนเดินเท้า

บุคคล ยานพาหนะ และอุปกรณ์ที่ใช้ในการบริหารจัดการและบำรุงรักษาทางหลวงซึ่งมีป้ายหรือสัญลักษณ์ของตนเอง ได้รับอนุญาตให้เดินทางบนทางหลวง (ไม่มีการจำกัดความเร็ว) แต่จะต้องไม่ส่งผลกระทบหรือกีดขวางการจราจรบนทางหลวง

ยานพาหนะที่บรรทุกสารพิษ วัตถุไวไฟ และวัตถุระเบิดที่อยู่ในรายการวัตถุอันตรายที่รัฐบาลกำหนดในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 42/2020/ND-CP ลงวันที่ 8 เมษายน 2563 ได้รับอนุญาตให้สัญจรบนทางหลวงได้เฉพาะเมื่อมีใบอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจเท่านั้น

ผู้ขับขี่ที่เข้าร่วมการจราจรบนทางหลวงจะต้องปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับภาระบนถนน ขีดจำกัดขนาด และกฎความปลอดภัยตามกฎหมายในปัจจุบัน

โดยเฉพาะไม่อนุญาตให้ยานพาหนะเข้าไปในบริเวณจอดรถฉุกเฉินและบริเวณริมถนน ห้ามขับรถด้วยความเร็วเกินความเร็วสูงสุดหรือต่ำกว่าความเร็วขั้นต่ำที่ระบุบนป้ายหรือทาสีไว้บนพื้นผิวถนน

ผู้ขับขี่บนทางหลวงจะต้องส่งสัญญาณล่วงหน้าและต้องมั่นใจในความปลอดภัยเมื่อเปลี่ยนเลน ในกรณีที่ต้องหยุดหรือจอดรถฉุกเฉิน ผู้ขับขี่จะต้องเคลื่อนย้ายรถไปยังช่องทางฉุกเฉิน วางป้ายเตือน และแจ้งสายด่วนช่วยเหลือ...

ยานพาหนะที่ผ่านเกณฑ์การจราจรบนถนนอย่างสมบูรณ์จะได้รับอนุญาตให้วิ่งบนทางหลวงได้ด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. และความเร็วขั้นต่ำ 60 กม./ชม.

สำหรับยานพาหนะที่วิ่งบนเส้นทางตั้งแต่จุดเริ่มต้นของโครงการ Nghi Son - Dien Chau ที่ กม. 380+00 (จุดสิ้นสุดของโครงการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 - Nghi Son) ไปจนถึงทางแยก Dien Cat ที่จุดสิ้นสุดของโครงการ (กม. 429+715) ในกรณีที่ทางด่วนช่วงถัดไปหลังจากโครงการ คือ Dien Chau - Bai Vot ยังไม่เปิดให้สัญจร แผนเร่งด่วนในการจัดระเบียบการจราจรระยะไกลบนทางด่วนมีดังนี้ ในทิศทางเหนือ - ใต้ ยานพาหนะจากเส้นทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 - Nghi Son จะเข้าสู่เส้นทาง Nghi Son - Dien Chau ไปยังทางแยก Dien Cat ที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7

ไม่สน - โครงการส่วนประกอบ QL45

โครงการนี้มีระยะทางเส้นทางรวมประมาณ 63.37 กม. ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญ (14.35 กม.) และจังหวัดทัญฮว้า (49.02 กม.) ซึ่งมีทางแยกอยู่ 5 แห่ง ได้แก่ ทางแยกกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 477 (ในเขตอำเภอเอียนโม จังหวัดนิญบิ่ญ); จุดตัดกับถนนสายหลักดงเกียว (ในเมืองทัมเดียป นิญบิ่ญ) ทางแยกที่ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 217B (ที่ตำบลฮาลอง อำเภอฮาจุง จังหวัดทัญฮว้า) จุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 217 (ในเขตเทศบาลห่าหลินห์ อำเภอห่าจุ่ง จังหวัดทัญฮว้า) และทางแยกด่งซวน (ในเขตเทศบาลด่งซวน อำเภอด่งซอน จังหวัดทัญฮว้า)

จุดเริ่มต้น (กม.274+111.86) บริเวณทางแยกแม่เซิน เชื่อมต่อกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 477 (ตรงกับจุดสิ้นสุดโครงการ Cao Bo - แม่เซิน) ในอำเภอเอียนโม จังหวัดนิญบิ่ญ จุดสิ้นสุด (Km337+478.11) ตรงกับจุดเริ่มต้นของโครงการ QL45 - Nghi Son ตั้งอยู่ในอำเภอ Nong Cong จังหวัด Thanh Hoa

โครงการดังกล่าวเริ่มดำเนินการโดยกระทรวงคมนาคมเมื่อวันที่ 29 เมษายน สำหรับช่วงตั้งแต่จุดเริ่มต้นของโครงการถึงกิโลเมตรที่ 327+780 (จุดสิ้นสุดของทางแยกดงซวน) ระยะทาง 53.67 กม. โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 12,100 พันล้านดอง

โครงการส่วนประกอบทางหลวงหมายเลข 45 – งีซอน

โครงการมีระยะทางเส้นทาง 43.28 กม. ซึ่งมีทางแยกเชื่อมต่อ 2 แห่ง ได้แก่ ทางแยกวันเทียน กม.351+320 เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 และถนนงีเซิน-โทซวน ทางแยกต่างระดับงีเซิน - กม.379+500 เชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ ช่วงงีเซิน - บ๊ายทรานห์ และถนนสู่โรงงานซีเมนต์กงถัน

จุดเริ่มต้นที่ กม.337+000 ตรงกับจุดสิ้นสุดโครงการ Mai Son - QL45 ในตำบล Tan Phuc อำเภอ Nong Cong จังหวัด Thanh Hoa จุดสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 380+000 ตรงกับจุดเริ่มต้นของโครงการ Nghi Son - Dien Chau ซึ่งตั้งอยู่ในตำบล Tan Truong เมือง Nghi Son จังหวัด Thanh Hoa มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5,500 พันล้านดอง

โครงการส่วนประกอบงีซอน-เดียนโจว

โครงการมีระยะทางเส้นทางประมาณ 50 กม. โดยมีทางแยกเชื่อมต่อกัน 3 แห่ง ได้แก่ ทางแยกกวินห์วินห์ กม.389+970 เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 48D; ทางแยกต่างระดับ Quynh My - กม.405+689 เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 48B; ทางแยกต่างระดับเดียนกัต - กม.429+715 เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 (ห่างจากจุดสิ้นสุดเส้นทางประมาณ 300 ม.)

จุดเริ่มต้นของโครงการที่กิโลเมตรที่ 380+000 ตรงกับจุดสิ้นสุดของโครงการ QL45 - Nghi Son ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Nghi Son จังหวัด Thanh Hoa จุดสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 430+00 ตรงกับจุดเริ่มต้นของโครงการ Dien Chau - Bai Vot ซึ่งตั้งอยู่ในเขต Dien Chau จังหวัด Nghe An โครงการมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 7,293 พันล้านดอง

แหล่งที่มา