นครโฮจิมินห์จัดประกวดออกแบบโครงการทางแยกบิ่ญไท ถนนวงแหวน 2

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงได้จัดการแข่งขันคัดเลือกแบบสถาปัตยกรรมสำหรับทางแยกจราจรบริเวณบิ่ญไท ภายใต้โครงการส่วนประกอบที่ 1: การก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 2 ช่วงระหว่างสะพานฟู่ฮูถึงถนนโวเหงียนซาป นครทูดึ๊ก

นครโฮจิมินห์จัดการแข่งขันออกแบบทางแยกถนนบิ่ญไทยภายใต้โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 2

การแข่งขันมุ่งหวังที่จะค้นหาไอเดียการออกแบบสถาปัตยกรรมภูมิทัศน์ที่เหมาะสมที่สุดกับการวางแผน มีความเป็นไปได้สูง ไม่ซ้ำใคร ทันสมัย ​​โดดเด่น และสร้างจุดเด่นที่น่าประทับใจให้กับภูมิทัศน์โดยรอบ โดยไม่กระทบต่องานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่สำคัญที่มีอยู่ภายในทางแยก

การแข่งขันนี้ไม่ได้จำกัดจำนวนองค์กรที่เข้าร่วม หน่วยที่ปรึกษาและองค์กรที่ลงทะเบียนเข้าร่วมจะมีการตรวจสอบ ประเมินโปรไฟล์ของตน และได้รับเชิญให้เข้าร่วมในรอบการนำผลิตภัณฑ์การออกแบบไปใช้ คณะกรรมการคัดเลือกจะประเมิน จัดอันดับ เลือกแนวคิดที่ดีที่สุด รายงานต่อนักลงทุน ส่งให้คณะกรรมการประชาชนเมืองอนุมัติ ประกาศผล และมอบรางวัลตามระเบียบข้อบังคับ

การสอบจะจัดขึ้นภายใน 75 วันหลังจากที่คณะกรรมการประชาชนเมืองอนุมัติแผนการสอบ

การแข่งขันมีมูลค่ารางวัลรวม 300 ล้านดอง รวมถึงรางวัลชนะเลิศมูลค่า 150 ล้านดอง รางวัลที่ 2 มูลค่า 100 ล้านดอง รางวัลที่ 3 เงินรางวัล 50 ล้านด่ง

ก่อนหน้านี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองได้ออกมติจัดตั้งสภาการแข่งขันสำหรับ “แผนสถาปัตยกรรมรายการ: ทางแยกจราจรบิ่ญไทภายใต้โครงการส่วนประกอบ 1: การก่อสร้างถนนวงแหวนรอบเมือง 2 ช่วงจากสะพานฟู่ฮูถึงถนนโวเหงียนเจียป เมืองทูดึ๊ก ”

ขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนของเมืองยังได้อนุมัติการออกแบบทางแยกถนนวงแหวน 2 - ฝ่ามวันดง ภายใต้โครงการก่อสร้างถนนวงแหวน 2 นครโฮจิมินห์ (ช่วงที่ 2 จากถนน Vo Nguyen Giap ถึงถนน Pham Van Dong เมือง Thu Duc) ตามคำร้องขอของกรมขนส่งของนครโฮจิมินห์

ตามข้อเสนอของกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ สี่แยกนี้มี 3 ชั้น โดยมีสะพานลอย 3 แห่ง และทางลอด 1 แห่ง

ตามคำกล่าวของผู้นำกรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ โครงการถนนวงแหวนรอบนอกนครโฮจิมินห์หมายเลข 2 มีความยาว 60 กม. และจนถึงปัจจุบันยังมีระยะทางที่ยังไม่เสร็จอีกประมาณ 14 กม. (ผ่านนครทูดึ๊กและเขตบิ่ญจันห์)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถนนวงแหวนรอบที่ 2 ในตัวเมืองถู่ดึ๊ก ได้ถูกจัดวางเรียบร้อยแล้ว โดยหน่วยงานต่างๆ กำลังเน้นการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ โดยตั้งเป้าที่จะเริ่มก่อสร้างได้ในไตรมาสที่ 2 ปี 2568

โครงการถนนสาย 2 ในเขตบิ่ญจันห์ ได้รับการศึกษาวิจัยแล้วและนำเสนอให้กรมแผนงานและการลงทุนปรับภารกิจและปรับสมดุลแหล่งทุน หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี นโยบายการลงทุนจะถูกนำเสนอในการประชุมครั้งต่อไป

คาดว่าภายในปี 2026 Beltway 2 จะถูกปิดเกือบทั้งหมด

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thi-tuyen-thiet-ke-nut-giao-binh-thai-du-an-vanh-dai-2-192241021212750896.htm