การปรับปรุงรายงานการศึกษาความเหมาะสมโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 2 นครโฮจิมินห์ ระยะทาง 2.7 กม. มีเนื้อหาบางส่วนที่ไม่อยู่ภายใต้การควบคุมของนครโฮจิมินห์ จึงต้องมีการรายงานให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาตามระเบียบ
รายงานนายกรัฐมนตรี เร่งเคลียร์สิ่งกีดขวางถนนวงแหวนรอบเมืองโฮจิมินห์ 2 ช่วง 2.7 กม.
การปรับปรุงรายงานการศึกษาความเหมาะสมโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 2 นครโฮจิมินห์ ระยะทาง 2.7 กม. มีเนื้อหาบางส่วนที่ไม่อยู่ภายใต้การควบคุมของนครโฮจิมินห์ จึงต้องมีการรายงานให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาตามระเบียบ
กรมวางแผนและการลงทุนของนครโฮจิมินห์เพิ่งรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการปรับปรุงรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 2 ระยะทาง 2.7 กม. นครโฮจิมินห์ (ช่วงตั้งแต่ถนน Pham Van Dong ถึง Go Dua - ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 นคร Thu Duc)
รายงานระบุว่า สัญญาก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 2 ในนครโฮจิมินห์ ระยะทาง 2.7 กม. ได้มีการลงนามในปี 2559 โดยใช้แบบฟอร์ม BT (build-transfer) ซึ่งทางนครจะใช้ที่ดินจำนวน 6 แปลงเพื่อจ่ายเงินให้กับนักลงทุน
แม้ว่าจะมีลงนามในสัญญาแล้ว แต่รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ไม่ได้กล่าวถึงแปลงที่ดินที่คาดว่าจะต้องชำระเงินให้กับนักลงทุน
พื้นที่ก่อสร้าง โครงการวงแหวนรอบที่ 2 ระยะทาง 2.7 กม. ถูกทิ้งร้างมานานหลายปีเนื่องจากโครงการหยุดชะงัก ภาพ : เล่อ กวาน |
ในปี 2562 สำนักงานตรวจสอบของรัฐได้ออกประกาศสรุปผลและขอให้นครโฮจิมินห์ตรวจสอบและอัปเดตเพื่อปรับตัวชี้วัด ข้อมูลทางการเงิน ทุนการลงทุนรวม และเนื้อหาที่ไม่เหมาะสม
ดังนั้น เพื่อให้แน่ใจว่ามีการชำระเงินกองทุนที่ดินให้แก่นักลงทุน โครงการจะต้องปรับปรุงและเพิ่มเติมเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการชำระเงินในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ที่ได้รับการอนุมัติให้เป็นไปตามกฎระเบียบ
อย่างไรก็ตาม ตามมาตรา 28 พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 15/2015/ND-CP เนื้อหาที่สำนักงานตรวจเงินแผ่นดินระบุ เช่น การอนุมัติการปรับปรุงเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับแผนการเงินของโครงการ ไม่ได้อยู่ภายใต้การอนุมัติของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์
เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2567 กระทรวงการวางแผนและการลงทุนได้ออกเอกสารแนะนำและร้องขอให้นครโฮจิมินห์รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและอนุญาตให้นครดำเนินการตามขั้นตอนในการจัดเตรียม ประเมิน และอนุมัติการปรับปรุงรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ รวมถึงแผนการเงินของโครงการ
โครงการลงทุนถนนวงแหวน 2 ระยะทาง 2.7 กม. (ช่วงถนน Pham Van Dong ถึง Go Dua - ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เมือง Thu Duc) เริ่มต้นในปี 2560 แต่ในปี 2563 โครงการถูกระงับชั่วคราวเนื่องจากปัญหาการอนุญาตสิทธิ์พื้นที่และการเปลี่ยนแปลงข้อบังคับการลงทุนภายใต้แบบฟอร์ม BT
จนถึงปัจจุบัน บริษัท Van Phu Bac Ai Joint Stock Company (นักลงทุน) ได้ใช้เงินไปแล้วมากกว่า 1,474 พันล้านดอง (ไม่รวมดอกเบี้ย) เพื่อล่วงหน้าสำหรับการเคลียร์พื้นที่และก่อสร้างส่วนหนึ่งของโครงการ นักลงทุนกล่าวว่าค่าใช้จ่ายดอกเบี้ยในปัจจุบันอยู่ที่ 15 พันล้านดองต่อเดือน
ที่มา: https://baodautu.vn/bao-cao-thu-tuong-go-vuong-doan-27-km-duong-vanh-dai-2-tphcm-d234721.html
การแสดงความคิดเห็น (0)