นครโฮจิมินห์มุ่งมั่นที่จะดำเนินการเตรียมการลงทุนให้เสร็จสิ้น จัดการการคัดเลือกนักลงทุน และเริ่มก่อสร้างโครงการอย่างน้อย 2 ใน 5 โครงการโดยใช้สัญญา BOT ตามมติที่ 98 ภายในปี 2568
เมื่อเช้าวันที่ 9 ธันวาคม ในการประชุมสมัยที่ 20 ของสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ ชุดที่ 10 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์รายงานสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในปี 2567 และภารกิจสำคัญและแนวทางแก้ไขในปี 2568
ทั้งนี้ ในปี 2568 นครศรีธรรมราชจะมุ่งมั่นดำเนินการจัดเตรียมการลงทุน จัดการคัดเลือกนักลงทุน และเริ่มก่อสร้างโครงการอย่างน้อย 2 โครงการ จำนวน 5 โครงการ โดยใช้สัญญา ธปท. ตามมติที่ 98 ของรัฐสภา เกี่ยวกับการนำกลไกและนโยบายเฉพาะบางประการไปปรับใช้ในการพัฒนานครศรีธรรมราช
โครงการเหล่านี้ได้แก่ การยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 13 (จากสะพานบิ่ญเตรียวไปยังชายแดนจังหวัดบิ่ญเซือง) การปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 (จากถนนกิญเซืองเวืองไปจนถึงชายแดนจังหวัดลองอัน) งานปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 22 (ตั้งแต่ทางแยกอันซวงถึงถนนวงแหวนหมายเลข 3) การปรับปรุงถนนแกนเหนือ-ใต้ ช่วงถนน Nguyen Van Linh ถึงทางด่วน Ben Luc-Long Thanh การก่อสร้างสะพานและถนนบิ่ญเตียน (ตั้งแต่ถนน Pham Van Chi ถึงถนน Nguyen Van Linh)...
ควบคู่ไปกับการเริ่มโครงการ BOT สองโครงการ เมืองยังเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการถนนที่สำคัญและเร่งด่วนที่ลงทุนในรูปแบบของการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) ที่กำลังดำเนินการอยู่ด้วย
 |
| ทางหลวงหมายเลข 13 (จากทางแยกบิ่ญเฟือกถึงสะพานบิ่ญเตรียว) จะถูก ขยายภายใต้รูปแบบ BOT ภาพ: เลอ โตอัน |
ในปี 2568 เมืองจะดำเนินโครงการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ให้แล้วเสร็จตามข้อสรุปหมายเลข 49-KL/TW ของโปลิตบูโร จัดทำและนำเสนอขออนุมัติแผนลงทุนก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า 6 สายในเขตเมืองตามโครงการ
พร้อมกันนี้ ให้เน้นการดำเนินการตามขั้นตอนการเตรียมการลงทุนให้ครบถ้วน นำเสนอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบพิจารณาอนุมัติโครงการด้านการจราจรที่สำคัญ เชื่อมโยงภูมิภาค ได้แก่ ถนนวงแหวน 2 (ตอน 4) การยกระดับและขยายถนนโว่ชีกง สะพานรัชดอย; สะพานฟู่ซวน 2B การปรับปรุงแกนถนน Truong Chinh - Cong Hoa (จากทางแยก An Suong ไปยังสนามบิน Tan Son Nhat) การสร้างแกนถนนแนวตะวันออก-ตะวันตก (ถนน Vo Van Kiet) ที่ขยายจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ไปจนถึงชายแดนจังหวัดลองอัน การสร้างสะพานลอยที่ทางแยก Bon Xa...
มุ่งมั่นเริ่มก่อสร้างโครงการด้านการจราจรและงานสำคัญต่างๆ ในปี 2568 ได้แก่ สะพานถนน Nguyen Khoi สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน (เชื่อมต่อสวนสาธารณะ Ben Bach Dang เขต 1 กับสวนสาธารณะริมน้ำเขตเมืองใหม่ Thu Thiem เมือง Thu Duc) ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio; นครโฮจิมินห์ – ทางด่วนม็อกไบ; เส้นทางสายไหม 2 (ตอน 1 ตอน 2)… กำลังดำเนินการก่อสร้างเส้นทางสายไหม 4
ในด้านภารกิจการวางแผนและลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส ในปี 2568 นครศรีธรรมราชจะมุ่งเน้นการจัดระเบียบการจัดตั้งและการอนุมัติโครงการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคเฉพาะด้าน การวางแผนระดับเขต และการวางแผนพื้นที่การทำงานด้วยคุณภาพสูงสุดและรวดเร็วที่สุด
พร้อมกันนี้ ให้จัดทำและดำเนินการตามแผนการตรวจสอบผังเมือง เพื่อให้สามารถรองรับแผนการใช้งบประมาณที่ดินได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดสองฝั่งถนนวงแหวนรอบที่ 3 โครงการ “การมุ่งเน้นการพัฒนาพื้นที่เขตเมืองทางตอนใต้ของนครโฮจิมินห์ ควบคู่ไปกับการดำเนินการตามแผนพัฒนาเมือง (สู่เขตเมืองทางตอนใต้) ในช่วงปี 2030 - 2040”
จัดทำแผนปรับปรุงและจัดตั้งผังเมืองใหม่โดยรวม การวางผังทั่วไปของชุมชนชนบทใหม่ การวางผังรายละเอียดของเขตที่อยู่อาศัยในชนบท เพื่อปรับปรุงและกำหนดทิศทางในผังเมืองสำหรับระยะเวลา 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และโครงการปรับปรุงผังเมืองทั่วไปของเมืองถึงปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2060
นอกจากนี้ ทางเมืองยังเร่งจัดระเบียบการจัดทำแบบออกแบบเมืองและการวางผังรายละเอียดในมาตราส่วน 1/500 สำหรับพื้นที่ที่มีความสำคัญด้านพื้นที่ สถาปัตยกรรม และภูมิทัศน์ เช่น สวนสาธารณะ ทางเดินสีเขียวริมแม่น้ำและคลองสายใหญ่ จัตุรัส ถนนคนเดิน เส้นทางการค้าและบริการหลัก พื้นที่ใจกลางเมือง ศูนย์กลางเขตและภูมิภาค พื้นที่อนุรักษ์ผลงานสำคัญ ศูนย์ TOD ฯลฯ
พร้อมกันนี้ ให้ความเห็นชอบโครงการ “การพัฒนาคันทางริมแม่น้ำและเศรษฐกิจบริการริมแม่น้ำ” พัฒนาโครงการเพื่อสร้างเขตเมืองอุตสาหกรรม บริการ และโลจิสติกส์ตามแนวถนนวงแหวน 3 ถนนวงแหวน 4 และทางด่วนในภูมิภาค
ที่มา: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-du-an-bot-trong-nam-2025-d231998.html
การแสดงความคิดเห็น (0)