ส่งเสริมการนำเข้าและส่งออกแบบสองทางระหว่างเวียดนามและจีน

เพื่อส่งเสริมกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกผ่านพื้นที่ สาขาศุลกากรด่านชายแดนมงไก๋ได้นำโซลูชันที่เฉพาะเจาะจงและพร้อมกันหลายประการมาใช้ในการดำเนินกิจกรรมการค้าผ่านคู่ประตูชายแดนและการเปิดประตู โดยบรรลุเป้าหมายในการเปลี่ยนเมืองมงไก๋ให้กลายเป็นเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนสำคัญระดับประเทศ

สินค้า 2,374 ตันชุดแรกที่ส่งออกผ่านสะพานท่าเทียบเรือไห่เยน กม.3+4 เปิดทำการหลังวันหยุดตรุษจีน At Ty 2025 ภาพโดย: Vi Thu (ผู้สนับสนุน)

ในเมืองมงไกมีประตูชายแดนระหว่างประเทศมงไก (รวมถึงสะพานบั๊กหลวน I และบั๊กหลวน II) และได้รับการยกย่องว่าเป็นประตูชายแดนที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของเวียดนาม ยังมีประตูชายแดนที่สองกาหลงด้วย จุดตรวจสอบสินค้าส่งออก Luc Lam, Dai Vai, Luc Chan ท่าเรือแห้ง ICD ม้งไฉ; การเปิดสะพานท่าเทียบเรือชั่วคราว กม.ที่ 3+4 ไหเอียน (ม่งไจ) – ท่าเรือชายแดนด่งหุ่ง (จีน) การเปิดเมืองโปเฮิน (เวียดนาม) - เมืองทานซาน (จีน) และพื้นที่ทางผ่านท่าเรือวันซา (ท่าเรือที่สามารถรองรับเรือขนาด 100,000 ตันในการขนส่งสินค้า) เพื่อทำการค้าขายกับเมืองด่งหุ่งและศูนย์กลางเศรษฐกิจหลักของจีน ข้อดีเหล่านี้ทำให้เมืองมงไฉเป็นท้องถิ่นที่มีปริมาณการหมุนเวียนสินค้า (รวมถึงถนนและทางน้ำ) จำนวนมาก และเป็นศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนสินค้าระหว่างเวียดนามและประเทศในกลุ่มอาเซียนและจังหวัดทางตอนใต้ของจีน เช่น ฟางเฉิง เป่ยไห่ หนานหนิง กุ้ยโจว ฮ่องกง ไหหลำ และพื้นที่สำคัญอื่นๆ อีกมากมาย

เพื่อส่งเสริมศักยภาพและข้อได้เปรียบของเมืองมงไกอย่างต่อเนื่อง เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2021 นายกรัฐมนตรีได้ลงนามในมติหมายเลข 368/QD-TTg เพื่ออนุมัติการปรับแผนแม่บทการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนมงไกจนถึงปี 2040 ดังนั้น เมืองมงไกจึงมีแผนที่จะให้เป็นเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนสำคัญแห่งชาติ ศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจที่สำคัญของภาคเหนือของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลภาคเหนือ และระเบียงเศรษฐกิจคุนหมิง (จีน) - ฮานอย - ไฮฟอง - มงไก - ฟางเฉิง (จีน)

สอดคล้องกับเป้าหมายดังกล่าว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สาขาศุลกากรด่านชายแดนมงไฉได้นำโซลูชันต่างๆ มาใช้มากมายเพื่อเพิ่มมูลค่าการนำเข้า-ส่งออกระหว่างเวียดนามและจีน ในปี 2567 กรมได้ให้คำแนะนำเชิงรุกต่อคณะกรรมการพรรคและรัฐบาลเมืองม่งไฉในประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับเขตชายแดนและประตูชายแดน โดยทั่วไปข้อเสนอที่จะลดอัตราและเวลาของการทดสอบและการกักกัน การเสริมผลผลิตผลไม้เกษตรบางส่วนเพื่อการส่งออกผ่านช่องเปิด กม.3+4 นำร่องปรับเวลาพิธีการศุลกากร ณ ประตูชายแดนบั๊กลวน II ตั้งแต่เวลา 07.00-20.00 น. เวลาเวียดนาม รวมวันหยุดและวันหยุดนักขัตฤกษ์ (ยกเว้นเทศกาลเต๊ด) รายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ของทั้งสองท้องถิ่นเพื่อฟื้นฟูพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าผ่านด่านชายแดนกาหลง (Mong Cai - เวียดนาม - ท่าเรือชายแดนด่งหุ่ง - จีน) ในเร็วๆ นี้ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการนำเข้าและส่งออกของธุรกิจและผู้อยู่อาศัยในปี 2568

คณะผู้แทนศุลกากรดงหุ่งเยี่ยมชมรูปแบบการบริหารจัดการศุลกากรที่ด่านศุลกากรด่านมงไจ้ ภาพถ่ายโดยหน่วยงาน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2024 สาขาศุลกากร Mong Cai จัดการประชุมกับศุลกากร Dongxing (จีน) 2 ครั้ง ภายใต้ข้อเสนอของแผนกย่อย ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะผลัดกันเป็นประธานการประชุมทุกไตรมาส และมุ่งมั่นที่จะประสานงานอย่างใกล้ชิดในการควบคุมสินค้า สร้างเงื่อนไขสูงสุดให้กับบริษัทนำเข้าและส่งออกบนแพลตฟอร์มประตูชายแดนดิจิทัล ประตูชายแดนอัจฉริยะ มีส่วนสนับสนุนการทำให้กระบวนการเป็นอัตโนมัติ ลดเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้านำเข้าและส่งออก และวิธีการขนส่งสำหรับเข้าและออก ทั้งสองฝ่ายยังให้ข้อมูลที่ทันท่วงทีก่อนที่จะมีการเปลี่ยนแปลงกลไกการจัดการและนโยบายสำหรับผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ป่าไม้ และสัตว์น้ำของเวียดนามที่ส่งออกไปยังจีน ซึ่งจะช่วยลดความเสียหายและความเสี่ยงสำหรับวิสาหกิจเวียดนามให้เหลือน้อยที่สุด

จากการดำเนินการเชิงรุกและเป็นบวก ในปี 2567 สาขาศุลกากรม้องไฉมีรายได้งบประมาณเป็นประวัติการณ์และจำนวนวิสาหกิจเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมฯ ได้ดำเนินการพิธีการศุลกากรให้กับการแจ้งรายการสินค้ามากกว่า 93,500 รายการ โดยมีมูลค่าการซื้อขายนำเข้า-ส่งออกรวมกว่า 4,550 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (เพิ่มขึ้นร้อยละ 30 สำหรับการแจ้งรายการสินค้า และร้อยละ 25 สำหรับการแจ้งรายการสินค้า เมื่อเทียบกับปี 2566) และดำเนินการพิธีการศุลกากรให้กับผู้โดยสารจำนวน 6.36 ล้านคน ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 63 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566) จำนวนวิสาหกิจที่ดำเนินการตามขั้นตอนแล้วทั้งหมด 1,350 แห่ง เพิ่มขึ้น 338 แห่ง เมื่อเทียบกับปี 2566 รายรับงบประมาณรวมอยู่ที่ 2,350 พันล้านดอง (145% ของเป้าหมายที่กำหนดไว้ เพิ่มขึ้น 55% เมื่อเทียบกับปี 2567)

เมื่อเข้าสู่ปี 2568 ในวันแรกของพิธีการศุลกากร (วันที่ 8 ของเดือนเต๊ต) มีรถบรรทุก 96 คัน บรรทุกสินค้า 2,374 ตัน มูลค่า 2.3 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ส่งออกจากเวียดนามไปยังจีนผ่านสะพานท่าเทียบเรือ กม.3+4 ไฮเอียน สินค้าส่งออก ได้แก่ อาหารทะเลแช่แข็ง อาหารทะเลสด ผลไม้สด และแป้งมันสำปะหลัง ถือเป็นสัญญาณดีที่แสดงให้เห็นถึงเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อกิจกรรมนำเข้า-ส่งออกผ่านเมืองมงไกตั้งแต่วันแรกของปีใหม่

ไทย สหายเหงียน วัน เซือง รองหัวหน้ากรมศุลกากรมงไก กล่าวว่า ในปี 2568 กรมจะให้คำแนะนำแก่รัฐบาลเมืองต่อไปเพื่อเสนอหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินการและนำโครงการวางแผนเชิงกลยุทธ์ที่ได้รับการอนุมัติไปปฏิบัติในเร็วๆ นี้ โดยเฉพาะโครงการโครงสร้างพื้นฐานแบบไดนามิกที่มีผลกระทบล้น เช่น สะพาน Bac Luan III ศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ป่าไม้ และประมง งานข้ามพรมแดนบริเวณช่องเปิด กม.3+4; ประตูชายแดนทางรถไฟที่เชื่อมต่อเส้นทางรถไฟระหว่างประเทศเวียดนาม-จีน พร้อมกันนี้ จะมีการจัดตั้งกลไกการประสานงานและความร่วมมืออย่างครอบคลุมระหว่างหน่วยงานและกองกำลังปฏิบัติงานทั้งสองฝั่งชายแดน เพื่อสร้างเสถียรภาพ โดยร่วมกันสร้างประตูชายแดนต้นแบบ Mong Cai-Dong Hung ให้เป็นคู่ประตูชายแดนต้นแบบตลอดแนวชายแดนทั้งหมด ก่อให้เกิดการสร้างชายแดนที่สันติ เป็นมิตร มั่นคง และพัฒนาร่วมกัน

แหล่งที่มา