นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เพิ่งลงนามและออกจดหมายอย่างเป็นทางการฉบับที่ 71 เกี่ยวกับภารกิจสำคัญและแนวทางแก้ไขในการส่งเสริมการเติบโต ควบคุมเงินเฟ้อ และสร้างเสถียรภาพให้กับเศรษฐกิจมหภาคในเดือนกรกฎาคมและไตรมาสที่ 3 ของปี 2567

ในโทรเลข นายกรัฐมนตรีขอให้รัฐมนตรี หัวหน้าหน่วยงานระดับรัฐมนตรี หน่วยงานรัฐบาล และประธานคณะกรรมการประชาชนระดับจังหวัดและเทศบาล ดำเนินการตามมติและข้อสรุปของคณะกรรมการกลาง โปลิตบูโร รัฐสภา รัฐบาล และนายกรัฐมนตรี อย่างแน่วแน่และมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภารกิจและแนวทางแก้ไขที่กำหนดไว้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงการคลังดำเนินนโยบายอย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การขยายกำหนดเวลาการชำระภาษีและค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดิน ลดอัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม และลดค่าธรรมเนียมและค่าบริการต่างๆ ที่ได้ออกไป

ประกอบรถ 1 2441 3298.jpg
นายกรัฐมนตรีขอให้เร่งดำเนินการร่าง พ.ร.ก.อัตราค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ให้แล้วเสร็จภายในเดือน ก.ค. ภาพ: เหงียน เว้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการคลังต้องเร่งศึกษาผลกระทบดังกล่าวให้แล้วเสร็จและเสนอ พ.ร.ก.จัดเก็บค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศ ต่อรัฐบาล ภายในเดือน ก.ค. 67 ต่อไป

พร้อมกันนี้ นายกรัฐมนตรียังได้กำชับให้กระทรวงการคลังดำเนินการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลอย่างจริงจัง ทั้งการออกกฎเกณฑ์เกี่ยวกับใบกำกับสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ โดยเฉพาะการส่งเสริมการนำเอาการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลมาใช้กับการรับและจ่ายงบประมาณ การเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการบริหารจัดการรายรับและจ่ายงบประมาณแผ่นดิน รับประกันการจัดเก็บภาษีที่ถูกต้อง ครบถ้วน และตรงเวลา ขยายฐานการจัดเก็บ และป้องกันการสูญเสียภาษี โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากอีคอมเมิร์ซ เพื่อชดเชยรายได้ที่ลดลงอันเนื่องมาจากการดำเนินการนโยบายสนับสนุน และทำการประมาณรายได้ที่กำหนดในระดับสูงสุดให้เสร็จสมบูรณ์

นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรียังมอบหมายให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและสังเคราะห์ข้อมูลการออมเงินใช้จ่ายประจำของงบประมาณส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นในปี 2567 อีกด้วย

ให้กระทรวงการคลังทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น เพื่อติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด คาดการณ์ คำนวณ และปรับปรุงสถานการณ์เงินเฟ้ออย่างเป็นเชิงรุก เพื่อพัฒนาสถานการณ์การจัดการราคาโดยรวม

ในร่างพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลว่าด้วยค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศ กระทรวงการคลังเสนอว่าตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ถึงวันที่ 31 มกราคม 2568 ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศจะเท่ากับ 50% ของค่าธรรมเนียมที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2565 ของรัฐบาลว่าด้วยการควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน และมติและมติปัจจุบันของสภาประชาชน/คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่บริหารในส่วนกลางเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนในระดับท้องถิ่น และการแก้ไข เพิ่มเติม และแทนที่ (ถ้ามี)

ตั้งแต่ 1 กุมภาพันธ์ 2568 เป็นต้นไป อัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมลงทะเบียนให้ดำเนินการตามหลักเกณฑ์เดิมต่อไป

ในรายงานอย่างเป็นทางการฉบับนี้ นายกรัฐมนตรีได้ร้องขอให้ธนาคารแห่งรัฐเวียดนามใช้เครื่องมือการบริหารจัดการอย่างมีประสิทธิผลเพื่อควบคุมอัตราแลกเปลี่ยนและอัตราดอกเบี้ยให้สอดคล้องกับการพัฒนาของสถานการณ์เศรษฐกิจมหภาคและกำหนดเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการเงินทุนสำหรับเศรษฐกิจ เสริมสร้างการตรวจสอบ ตรวจสอบ และควบคุมความเสี่ยงหนี้เสีย ดำเนินการตามมาตรการจัดการหนี้เสียอย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงคุณภาพสินเชื่อ

ในด้านการลงทุนภาครัฐ นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น พิจารณาและดำเนินการเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐให้เป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญ ติดตามแผนงานและเป้าหมายการเบิกจ่ายอย่างละเอียดของแต่ละโครงการอย่างใกล้ชิดเพื่อมุ่งสู่ทิศทาง มีความกระตือรือร้นและมุ่งมั่นในการดำเนินการโครงการเป้าหมายระดับชาติในพื้นที่มากขึ้น โอนเงินทุนได้อย่างทันท่วงทีจากภารกิจและโครงการที่ไม่สามารถเบิกจ่ายหรือเบิกจ่ายช้า เพื่อเสริมภารกิจและโครงการที่สามารถเบิกจ่ายได้รวดเร็วและต้องการเงินทุนเพิ่มเติมตามระเบียบ เร่งดำเนินงานเตรียมการลงทุนโครงการใหม่ให้เสร็จภายในสิ้นปี 2567 คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายปี 2567; แก้ไขจุดบกพร่องให้เบิกจ่ายได้รวดเร็วยิ่งขึ้น และใช้เงินทุน ODA ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น จัดการอย่างเด็ดขาดกับกรณีที่มีความล่าช้าโดยเจตนาในการดำเนินการส่งมอบ ดำเนินการ เบิกจ่ายเงินทุน ความคิดด้านลบ การทุจริต การสูญเสีย และการสูญเปล่า

กระทรวงการคลังกังวลความเสี่ยงในการเสนอลดอัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตใน ประเทศ กระทรวงการคลังไม่อยากลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ เพราะกังวลเรื่องการละเมิดพันธกรณีระหว่างประเทศ ในเอกสารล่าสุด กระทรวงฯ ยังคงเตรียมร่างพระราชกฤษฎีกาเพื่อส่งให้รัฐบาลพิจารณาตัดสินใจและคาดการณ์ความเสี่ยงในการละเมิดพันธกรณีระหว่างประเทศ