เปิดสะพานลอยที่สูงที่สุดในเวียดนาม มุ่งหน้าสู่ทางหลวงโหน่ยบ่าย-ลาวไก

เช้านี้ 22 กันยายน จังหวัดลาวไกได้เปิดใช้ทางหลวงหมายเลข 155 สายใหม่ของจังหวัด ซึ่งเชื่อมต่อเมืองซาปาซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวระดับชาติกับทางหลวงสายโหน่ยบ่าย-ลาวไก อย่างเป็นทางการแล้ว

สะพานลอยที่มีท่าเทียบเรือที่สูงที่สุดในเวียดนามเชื่อมต่อกับทางหลวง Noi Bai - Lao Cai (ภาพ: Pham Ngoc Trien)

นี่เป็นหนึ่งในโครงการที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดลาวไก เพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 65 ปีการเยือนจังหวัดลาวไกของลุงโฮ (23 กันยายน 2501 - 23 กันยายน 2566) และครบรอบ 120 ปีการท่องเที่ยวซาปา (พ.ศ. 2446 - 2566)

โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก ไปยังซาปา ประกอบด้วยการก่อสร้างถนนสายใหม่ในจังหวัดหมายเลข 155 จากทางแยกทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก ไปยังกิโลเมตรที่ 13+800 เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D (รวมสะพานมงเซน - สะพานลอยที่มีท่าเทียบเรือสูงที่สุดในเวียดนาม) โดยมีความยาว 13.8 กม.

ทางหลวงหมายเลข 155 ได้ก่อสร้างขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D ที่มีอยู่ในปัจจุบัน ตามมาตรฐานถนนเกรด 4 มูลค่าการลงทุนรวม 1,382 พันล้านดอง

ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 155 ใหม่มีสะพานลอย Mong Sen พร้อมท่าเทียบเรือสูงกว่า 80 เมตร (ภาพถ่าย: Pham Ngoc Trien)

สำหรับทางหลวงหมายเลข 4D จากเมืองลาวไกถึงเมืองซาปา แผนการจัดการจราจรยังคงเหมือนกับสถานะปัจจุบัน

สำหรับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 155 จากบริเวณสะพานลอยม้องเซนไปยังเมืองลาวไก ยานพาหนะจะวิ่งเที่ยวเดียวจากซาปาไปยังเมืองลาวไก

บริษัท Lao Cai - Sa Pa BOT Investment Joint Stock Company (ผู้ลงทุนโครงการ) รับผิดชอบในการจัดระเบียบการจราจรและรับรองความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม ผู้ลงทุนเส้นทางนี้ได้อนุญาตให้ยานพาหนะทดลองวิ่งบนสะพานลอยมงเซนที่มีเสาสะพานลอยสูง 83 เมตร ซึ่งสูงที่สุดในเวียดนามในปัจจุบัน

dantri.com.vn