จุดพักรถพร้อมเปลสำหรับให้คนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างได้พักผ่อน - ภาพโดย : XUAN DOAN
สัปดาห์ที่แล้ว นโยบายและข้อเสนอชุดหนึ่งที่สนับสนุนสิทธิของคนงานและผู้ด้อยโอกาสได้รับการสนับสนุนจากสาธารณชนเกือบทั้งหมด เทียบเท่ากับเสียงเชียร์หลังจากที่มีข่าวการจอดรถ 4 จุดใจกลางเมืองสำหรับคนขับรถเทคโนโลยีที่เปิดตัวติดต่อกันในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา
เทคโนโลยีเรียกรถผ่านมา 10 กว่าปีแล้ว เทคโนโลยีที่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์แท็กซี่แบบดั้งเดิมค่อยๆ เข้ามาแทนที่ วิธีการจองรถ วิธีชำระเงิน วิธีใช้บริการ วิธีจัดการ ความสัมพันธ์ระหว่างคนขับกับลูกค้า... ทุกอย่างเปลี่ยนไปแล้ว
แต่สิ่งที่ไม่เปลี่ยนแปลงคือภาพของคนขับรถในตอนเที่ยง พิงจักรยานไว้ใต้ต้นไม้ นอนลงบนอานจักรยานโดยวางแขนไว้บนหน้าอก และงีบหลับไปสักพักด้วยความเหนื่อยล้า
สิ่งที่ไม่เปลี่ยนแปลงคือในช่วงที่มีแสงแดดจัดและฝนตกหนัก ผู้คนสามารถมองเห็นเสื้อสีเขียวและสีเหลืองของผู้ขับขี่เทคโนโลยีรวมตัวกันใต้กันสาด ใต้สะพานลอย หรือในมุมของสวนสาธารณะในช่วงพักเบรกได้อย่างชัดเจน สิ่งเดียวที่ไม่เปลี่ยนแปลงคือการทำงานของพวกเขายังคงเป็นแบบ “เหนื่อยยากและเงินก็หมด” โดยไม่มีคำสัญญาว่าจะได้รับสิ่งตอบแทนจากการทำงานหนักมาทั้งวัน...
ทุกคนเห็นเช่นนั้น จึงมีความสุขที่ร้านกาแฟแห่งนี้จัดสรรงบประมาณเพื่อเชิญผู้ส่งสินค้ามาดื่ม ร้านอาหารแห่งนี้จัดจานข้าวติดผนังเพื่อเชิญพนักงานขับรถและคนงานอิสระ และมีความสุขมากขึ้นเมื่อการกระทำอันมีน้ำใจนี้ไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญอีกต่อไป แต่ได้พัฒนาเป็นกิจกรรมที่จัดขึ้นอย่างเป็นระบบ เช่น จุดพักรถที่จัดโดยสหภาพแรงงานพนักงานขับรถเทคโนโลยีและสหพันธ์แรงงาน
ต่อไปนี้ผู้ขับขี่จะมีสถานที่พักผ่อนและกลับรถที่แท้จริง มีเก้าอี้ เปล และห้องน้ำ มีน้ำมีอาหาร; มีเพื่อนร่วมงานและเพื่อนฝูง; มีอินเตอร์เน็ต มีข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับความปลอดภัย โอกาสในการทำงาน การศึกษา มีที่ซ่อมรถ มีที่เรียนป้องกันตัว...
“มีประโยชน์มาก มีความหมายมาก” ถึงแม้ว่าคุณจะไม่ใช่คนขับเคลื่อนเทคโนโลยี แต่ทุกคนก็จะอุทานเช่นนั้นเมื่อได้ยินคำอธิบายนี้
จะไม่สามารถทำได้จริงได้อย่างไร ในเมื่อคนที่นำโมเดลนี้ไปใช้คนแรกคือผู้ขับเคลื่อนเทคโนโลยีที่เข้าใจความเหนื่อยล้าของกล้ามเนื้อแขนและหลังเป็นอย่างดี เข้าใจถึงความจำเป็นในการนอนพักหลังจากเดินทางที่เหนื่อยล้าหลายครั้ง และเข้าใจถึง “ความเหงาบนโลกออนไลน์” บนเส้นทางการหาเลี้ยงชีพของเขาเป็นอย่างดี
จากที่ตั้งแห่งแรกที่ร้านกาแฟของครอบครัวคนขับรถ สหภาพแรงงานก็เข้ามาดำเนินการ และหลังจากนั้นเพียงสองเดือน ก็มีการตั้งสถานที่ตั้งเพิ่มอีกสามแห่ง และจะขยายไปยังการมีสถานที่ตั้งอย่างน้อยหนึ่งแห่งในแต่ละเขต
แน่นอนว่าสิ่งนั้นจะบรรลุได้ในไม่ช้านี้ เมื่อการจัดองค์กรและการบำรุงรักษาไม่ซับซ้อนเกินไป แต่ผลลัพธ์ในทางปฏิบัติและความสำคัญทางสังคมนั้นยิ่งใหญ่มาก โดยได้รับการสนับสนุนและความร่วมมือจากบุคคลและองค์กรต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย
มนุษยธรรมของสังคมนั้นวัดกันที่นโยบายและการปฏิบัติต่อผู้ด้อยโอกาส และในปัจจุบันที่ซึ่งมีป้ายจอดรถที่หนาแน่นและผู้ขับขี่ที่สวมเสื้อสีเขียวและสีเหลือง นครโฮจิมินห์จึงกลายเป็นเมืองที่น่าอยู่มากขึ้นเรื่อยๆ
มีการกำหนดนโยบายใหม่ๆ ขึ้นมาเพื่อปกป้องคนงานให้มากขึ้น แม้จะไม่ได้อยู่ในราชการ แต่ก็ยังคงมีส่วนสนับสนุนให้สังคมมีความเจริญรุ่งเรืองและดีขึ้นทุกวัน
ที่มา: https://tuoitre.vn/thanh-pho-dang-song-hon-tu-nhung-diem-dung-chan-20240623075157385.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)