การจัดตั้งสภาประเมินผลของรัฐเพื่อประเมินผลรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟลาวไก-ฮานอย

(MPI) – รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 230/QD-TTg ว่าด้วยการจัดตั้งสภาประเมินผลแห่งรัฐเพื่อประเมินผลรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง

ในคำตัดสินระบุชัดเจนว่าจะมีการจัดตั้งสภาประเมินผลแห่งรัฐขึ้นเพื่อประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง โดยมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเป็นประธานสภา รองประธานสภาเป็นรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงแผนงานและการลงทุน

สมาชิกสภาประกอบไปด้วย ผู้นำกระทรวงคมนาคม กระทรวงการคลัง กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท กระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงการต่างประเทศ กระทรวงยุติธรรม กระทรวงวัฒนธรรม กระทรวงกีฬาและการท่องเที่ยว กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสาร กระทรวงการศึกษาและการฝึกอบรม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ผู้นำธนาคารแห่งรัฐเวียดนาม หัวหน้าคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ ผู้นำคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมืองต่างๆ : เหล่าไก, เอียนบ๊าย, ฟูเถา, วินห์ฟุก, ฮานอย, บั๊กนิญ, หุ่งเอียน, ไหเซือง, ไฮฟอง

ความรับผิดชอบและอำนาจของสภา ประธานสภา รองประธานสภา สมาชิกสภา และองค์กรประจำสภา จะต้องเป็นไปตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 29/2021/ND-CP ลงวันที่ 26 มีนาคม 2021 ของรัฐบาล ซึ่งกำหนดลำดับและขั้นตอนในการประเมินโครงการระดับชาติที่สำคัญ และการติดตามและประเมินผลการลงทุน

สมาชิกมีหน้าที่รับผิดชอบในการแสดงความคิดเห็นภายในระยะเวลาที่กำหนดตามที่คณะกรรมการประจำสภาร้องขอ หากสมาชิกไม่ตอบกลับภายในระยะเวลาที่กำหนด ถือว่าสมาชิกเห็นด้วยกับเนื้อหาของการปรึกษาหารือของคณะกรรมการประจำสภา และต้องรับผิดชอบเต็มที่หากสมาชิกไม่ตอบกลับภายในเวลาที่กำหนด

ประธานสภาและกรรมการสภามีหน้าที่รับผิดชอบต่อนายกรัฐมนตรีในด้านคุณภาพและความคืบหน้าของการประเมินผล ตลอดจนดูแลความคืบหน้าในการเสนอการประเมินผลต่อรัฐสภาครั้งที่ 15 เพื่อพิจารณาและตัดสินใจในการประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 9 (กุมภาพันธ์ 2568) สภาจะมีหน้าที่จัดทำรายงานผลการประเมินให้เป็นไปตามระเบียบ โดยต้องยืนยันอย่างชัดเจนว่ารายงานผลการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการนั้นสามารถนำเสนอให้รัฐบาลอนุมัติและนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนได้

กระทรวงคมนาคมมีหน้าที่จัดเตรียมเอกสารที่เกี่ยวข้องให้ครบถ้วนในกระบวนการประเมินโครงการ จัดเตรียมทุนเตรียมการลงทุน เพื่อใช้ในการจัดเตรียม ประเมิน และอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย

มินห์ ตรัง

กระทรวงการวางแผนและการลงทุน

ที่มา: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2025-2-4/Thanh-lap-Hoi-dong-tham-dinh-nha-nuoc-tham-dinh-Bakz9w7q.aspx