ปูคอนกรีตแอสฟัลต์เมตรแรกในโครงการทางด่วนเดียนโจว

Cienco4 Group เป็นผู้รับเหมารายแรกในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว (เหงะอาน) - บ๊ายโวต (ห่าติ๋ญ) ในการก่อสร้างคอนกรีตแอสฟัลต์บนเส้นทางหลัก

นายเหงียน มานห์ หุ่ง กรรมการผู้จัดการกลุ่มโครงการ XL-03 ของ Cienco4 Group กล่าวกับหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า ผู้รับเหมารายนี้เพิ่งทำการทดสอบการฉาบชั้นแรกของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวต โดยระบุว่า

Thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Cienco4 เริ่มก่อสร้างถนนคอนกรีตแอสฟัลต์เมตรแรกบนทางหลวงสายหลักช่วง Dien Chau - Bai Vot ผ่านอำเภอ Dien Chau แล้ว

“ตามการคำนวณ ภายในขอบเขตความรับผิดชอบของ Cienco4 ปริมาณแอสฟัลต์คอนกรีตทั้งหมดสำหรับการก่อสร้างส่วนผ่านเขตเดียนโจวอยู่ที่ประมาณ 19,270 ตัน การก่อสร้างชั้นแอสฟัลต์กลวง C25 ดำเนินการตั้งแต่วันที่ 8 ธันวาคม งานแอสฟัลต์คอนกรีตในส่วนเดียนโจวคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 31 มกราคม 2024” นายหุ่งแจ้ง พร้อมกันนั้น เขากล่าวว่าในความยาวเกือบ 2.3 กม. ที่ Cienco4 รับผิดชอบผ่านเดียนโจว จนถึงขณะนี้ การก่อสร้างหินบดรวมบนเส้นทางหลักได้ดำเนินการไปแล้วเกือบ 70% การก่อสร้างส่วนผสมหินบดเสริมซีเมนต์ (CTB) ได้ถึงเกือบร้อยละ 30 ของปริมาณการก่อสร้างแล้ว คาดว่าชั้นฐานรากจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2566

ในแพ็คเกจ XL03 ของโครงการส่วนเดียนโจว - ไป๋โวต มูลค่าแพ็คเกจที่ Cienco4 ดำเนินการอยู่คือ 1,269 พันล้านดอง โดยมีกำหนดเสร็จสิ้นในวันที่ 22 พฤษภาคม 2567 ณ วันที่ 8 ธันวาคม 2566 มูลค่าการก่อสร้างสูงถึง 795 พันล้านดอง คิดเป็นเกือบ 63% ของมูลค่าสัญญา โดยเป็นไปตามกำหนดการปรับปรุงครั้งที่ 4 ที่ได้รับการอนุมัติจากนักลงทุน

สำหรับเส้นทางหลักระยะทางเกือบ 4 กม. ที่ผ่านอำเภอหุ่งเหงียน ขณะนี้โครงสร้างถนนเกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว พื้นที่บำบัดดินอ่อน (3.48 กม.) คาดว่าจะเริ่มขนถ่ายในวันที่ 15 ธันวาคม 2566 และจะแล้วเสร็จในวันที่ 20 มีนาคม 2567

ตั้งแต่ต้นเดือนมกราคม 2567 เป็นต้นไป ผู้รับจ้างจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างหินบด และแล้วเสร็จประมาณ 3 เดือนต่อมา (เมษายน 2567) CTB เริ่มก่อสร้างวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2567 และแล้วเสร็จปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2567

ในส่วนของคอนกรีตแอสฟัลต์นั้น จากการคำนวณพบว่าปริมาณการก่อสร้างทั้งหมดในช่วงที่ผ่านอำเภอหุ่งเหงียนอยู่ที่ประมาณ 38,500 ตัน คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2567 และปูแอสฟัลต์คอนกรีตแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน 2567 และปูสะพานแล้วเสร็จในวันที่ 10 พฤษภาคม 2567

Thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

ด้วยความมุ่งมั่นที่จะเร่งความคืบหน้า Cienco4 กำลังใช้ประโยชน์สูงสุดจากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในการก่อสร้างคอนกรีตแอสฟัลต์และรายการสำคัญอื่นๆ มากมายในแพ็คเกจ XL03 ของโครงการ Dien Chau - Bai Vot

โครงการอุโมงค์ธานวู่ ที่กำลังดำเนินการก่อสร้างส่วนทางแยกซ้ายของประตูฝั่งเหนือ ยาว 567 ม. ขณะนี้ งานเจาะอุโมงค์หลักคืบหน้าไปแล้วเกือบ 95% คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2566 การก่อสร้างซับอุโมงค์จะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2567

เพื่อตอบสนองต่อความคืบหน้าของโครงการ ณ สถานที่ก่อสร้างทางด่วนแพ็คเกจ XL03 ช่วงเดียนโจว - บ๋ายโวต Cienco4 กำลังส่งทีมงานก่อสร้าง 14 ทีม พร้อมเจ้าหน้าที่ คนงานมากกว่า 350 คน ยานพาหนะและอุปกรณ์ 120 คัน โดยบริเวณก่อสร้างอุโมงค์ธานวู่จะมีการดำเนินการก่อสร้างต่อเนื่องตลอด 24 ชม. ทุกวัน ทีมก่อสร้างถนนและสะพานทำงานก่อสร้างตั้งแต่เวลา 06.00-22.00 น. ทุกวัน

“การกำหนดตำแหน่งที่ต้องบำบัดดินที่อ่อนแอจะกำหนดความคืบหน้าของแพ็คเกจ Cienco4 จะตรวจสอบและสังเกตการทรุดตัวต่อไปเพื่อคำนวณและประเมินเงื่อนไขการขนถ่าย นอกจากนี้ เรายังจะเพิ่มการรวบรวมวัสดุหินบด วัสดุเม็ด และส่วนประกอบสำเร็จรูป เพื่อให้เมื่อบรรลุเงื่อนไขในการขนถ่ายส่วนบำบัดดินที่อ่อนแอ การก่อสร้างจะเร่งให้เร็วขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามแผนที่จำเป็น” หัวหน้าคณะกรรมการจัดการแพ็คเกจ XL03 กล่าว

อ้างอิงจาก baogiaothong.vn

แหล่งที่มา