โครงการเทคอนกรีตแอสฟัลต์สำหรับสะพานลอยบนทางหลวงหมายเลข 8 บริเวณทางด่วนเดียนโจว

สะพานลอยที่ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8 ที่โครงการทางด่วนเดียนโจว-บ๋ายโวต กำลังได้รับการปูแอสฟัลต์โดยบริษัท ไดเฮียบ จำกัด และถนนทางเข้าสะพานจะเปิดให้บริการสัญจรในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม บริษัท ไดเฮียบ จำกัด ได้ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศแห้งแล้งหลังจากฝนตกหนักและอุณหภูมิต่ำมาเป็นเวลานาน โดยทำการปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์ของสะพานลอยที่ทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8 และทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพาน เพื่อเปิดให้สัญจรได้ในอีก 2 วันข้างหน้า

วิศวกร Vuong Dao Chau - บริษัท Dai Hiep จำกัด แจ้งว่าสภาพอากาศเลวร้ายส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างของหน่วย หน่วยงานกำลังเร่งดำเนินการสร้างสะพานลอยบริเวณทางแยกทางหลวงหมายเลข 8 ให้สามารถเปิดให้บริการจราจรได้ภายใน 2 วันข้างหน้า หน่วยงานได้ปูผิวสะพานและกำลังปูถนนทางเข้าสะพานทั้งสองด้าน

การเปิดสะพานลอยบริเวณทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8 จะช่วยลดภาระบนถนนบริการที่ให้บริการการก่อสร้างโครงการก่อนหน้านี้

ผิวสะพานลอยทางหลวงหมายเลข 8 ได้รับการปูด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ C12.5 ไปแล้วไม่กี่วันก่อนหน้านี้ ตามที่วิศวกร Chau กล่าวไว้ เหตุผลที่ไม่สามารถปูสะพานให้เรียบเนียนเพื่อให้เคลียร์ได้เร็ว ๆ นี้ เกิดจากสภาพอากาศที่เลวร้าย ซึ่งไม่ตรงตามข้อกำหนดในการปูแอสฟัลต์

ระบบราวสะพานได้ถูกติดตั้งโดยคนงานมาก่อนหน้านี้แล้ว นี่เป็นหมวดหมู่ที่ไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ

งานปูแอสฟัลต์บริเวณทางเข้าสะพานทั้ง 2 ฝั่งจะแล้วเสร็จในวันนี้ (27 ธันวาคม)

เครื่องทดสอบความหนาของยางมะตอยผสมร้อน

วิศวกรควบคุมดูแลการกลิ้งยางมะตอยเพื่อให้แน่ใจว่าผิวถนนที่นำไปสู่สะพานมีคุณภาพ

สะพานลอยบริเวณทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8 พร้อมกับสะพานหุ่งดุก (ข้ามแม่น้ำลัม เชื่อมต่อจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญ) และจุดพักรถ ถือเป็นโครงการสำคัญ 3 แห่งของทางด่วนสายเดียนโจว-บ๊ายโวต ที่ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ

บริเวณถนนที่มุ่งสู่วงเวียนบริเวณทางแยกทางด่วนสายบ๋ายโวต-หำงี ขณะนี้หน่วยงานก่อสร้างกำลังถมทรายเพื่อบูรณะถนนอยู่ ระบบท่อระบายน้ำกล่องเสร็จสมบูรณ์ คาดว่าจะเปิดตัวทางเทคนิคในเดือนพฤษภาคม 2567 หากทางด่วนเดียนโจว-บ๋ายโวตสร้างเสร็จตามแผน ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2567 ชาวห่าติ๋ญที่เดินทางไปฮานอยและจังหวัดและเมืองทางตอนเหนือสามารถไปจากทางหลวงหมายเลข 8 จนถึงทางแยก แล้วจึงขึ้นทางด่วนได้

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ระยะปี 2560-2563 ช่วงเดียนโจว-บ๊ายโวต มีความยาวรวมกว่า 49 กม. ผ่าน 3 อำเภอในจังหวัดเหงะอาน (44.4 กม.) และอำเภอดึ๊กเทอ จังหวัดห่าติ๋ญ (4.9 กม.) เป็นหนึ่งในสามโครงการองค์ประกอบที่ได้รับการลงทุนในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ในระยะดำเนินการโครงการมีขนาด 4 ช่องจราจร ความกว้างของถนน 17 เมตร และความกว้างของถนนสำหรับส่วนขุดลึกและทำคันดิน 32.25 เมตร ในระยะแล้วเสร็จโครงการจะลงทุนในขนาด 6 เลน ความกว้างถนน 32.25 ม. โครงการนี้มีทุนลงทุนรวมในระยะนี้กว่า 11,157 พันล้านดอง โดยทุนที่ระดมโดยนักลงทุนคือ 5,090 พันล้านดอง และทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการคือมากกว่า 6,067 พันล้านดอง โครงการเริ่มดำเนินการในปี 2564 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2567 ระยะเวลาดำเนินการเหมืองคืนทุน 16 ปี 6 เดือน 8 วัน

อ้างอิงจาก baogiaothong.vn

แหล่งที่มา: https://baohatinh.vn/dau-tu/tham-be-tong-nhua-cau-vuot-ql-8-tai-du-an-cao-toc-dien-chau-bai-vot/259426.htm