เพิ่มขนาดจุดพักรถทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว

ตามมติปรับปรุงใหม่ จุดพักรถ กม.478+200 บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวต ที่ตั้งอยู่ในตำบลเอียนโฮ (ดึ๊กเทอ ห่าติ๋ง) จะถูกปรับเป็นด้านละ 3 เฮกตาร์ เพิ่มขึ้นด้านละประมาณ 1.4-1.6 เฮกตาร์ เมื่อเทียบกับขนาดที่อนุมัติในเบื้องต้น

ขยายขนาดจุดพักรถทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวต

จุดเชื่อมต่อโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว-บ๊ายโวต ระยะ 2560-2563

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพิ่งส่งเอกสารถึงคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 (กระทรวงคมนาคม) ผู้ลงทุนโครงการทางด่วนช่วงเดียนโจว-บ๊ายโวต ในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ระยะที่ 2 ประจำปี 2560-2563 เพื่อตกลงกันเรื่องขนาดและแผนการออกแบบเพื่อปรับจุดพักรถที่ กม.478+200 บนทางด่วนที่กำลังก่อสร้างอยู่ในเขตตำบลเอียนโห่ อำเภอดึ๊กเทอ

ก่อนหน้านี้ ตามคำสั่งเลขที่ 2319 ลงวันที่ 30 ตุลาคม 2561 ของกระทรวงคมนาคม เรื่องการอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการส่วนประกอบการลงทุนเพื่อก่อสร้างส่วนเดียนโจว - บ๊ายโวต จุดพักรถจะสร้างขึ้นที่กิโลเมตรที่ 478+200 ในเขตตำบลเอียนโฮ อำเภอดึ๊กเทอ จุดพักรถแห่งนี้มีพื้นที่ 1.36 ไร่/สถานี ทางด้านซ้ายของเส้นทางและ 1.58 ไร่/สถานี ทางด้านขวาของเส้นทาง โดยไม่รวมระบบถนนบริการและน่านฟ้าของทางหลวง ขนาดของสถานีเพียงพอต่อความต้องการของยานพาหนะที่จะหยุดและพักผ่อนเท่านั้น

ขยายขนาดจุดพักรถทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวต

จุดพักรถบนถนนสายเดียนโจว-บ๋ายโวต ตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 478+200 ในเขตตำบลเอียนโห (ดึ๊กเทอ)

เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2566 กระทรวงคมนาคมได้ออกคำสั่งที่ 938 อนุมัติโครงข่ายจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางทิศตะวันออก ตั้งแต่ด่านชายแดนหูหงี่ (จังหวัดลางซอน) ถึงก่าเมา รวม 36 สถานี ระยะทางเฉลี่ยระหว่างสถานีประมาณ 59 กม.

จึงได้ปรับจุดพักรถบริเวณกิโลเมตรที่ 478+200 ในเขตตำบลเอียนโห่ อำเภอดึ๊กเทอ เป็นขนาด 3 ไร่/ข้าง เพิ่มขึ้นด้านละ 1.4 -1.6 ไร่/ข้าง จากขนาดที่ได้รับอนุมัติเดิม ตามแผนออกแบบเพื่อปรับเปลี่ยนจุดพักรถ กม.478+200 คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 จะนำพื้นที่จุดพักรถที่ได้รับการอนุมัติและที่ดินที่เวนคืนทั้งหมดตามมติที่ 2319 ลงวันที่ 30 ตุลาคม 2561 ของกระทรวงคมนาคม มาปรับใช้และขยายพื้นที่ให้อยู่ในแนวเหนือระดับจุดพักรถที่ได้รับการอนุมัติ

สถานะปัจจุบันของพื้นที่เพิ่มเติมที่เสนอคือที่ดินทำนา ไม่กระทบพื้นที่อยู่อาศัย และไม่มีงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่มั่นคงสำคัญ

ขยายขนาดจุดพักรถทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวต

ผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างทางด่วนช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวต

ตามข้อเสนอของผู้ลงทุนและกรมขนส่ง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังตกลงกันเรื่องขนาดและแผนการออกแบบเพื่อปรับจุดพักรถที่กิโลเมตรที่ 478+200 ของทางด่วนช่วงเดียนโจว - บ๊ายโวต ภายใต้โครงการก่อสร้างทางด่วนหลายช่วงในเส้นทางเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงปี 2560 - 2563

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดขอให้คณะกรรมการจัดการโครงการที่ 6 ประสานงานอย่างจริงจังกับแผนก สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องของจังหวัดห่าติ๋ญ เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการปรับปรุงและเพิ่มเติมการวางแผน แผนการใช้ที่ดิน การเคลียร์พื้นที่ และเนื้อหาที่เกี่ยวข้องให้สอดคล้องกับระเบียบ

ตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคม ระบุว่าโครงข่ายจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ตั้งแต่ด่านชายแดนหูหงี่ (จังหวัดลางซอน) ถึงก่าเมา มีสถานีทั้งหมด 36 สถานี ระยะทางระหว่างสถานีเฉลี่ยประมาณ 59 กม. จากจุดพักรถที่ได้รับการอนุมัติจำนวน 36 จุดนั้น 6 จุดได้รับการลงทุนและเปิดใช้งานแล้ว 3 จุด อยู่ระหว่างการลงทุน 3 จุด และ 27 จุดยังไม่ได้รับการลงทุน

ตามหนังสือเวียนที่ 48/2555 ของกระทรวงคมนาคม กำหนดให้จุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออก ต้องมีเนื้อที่ไม่น้อยกว่า 1 ไร่ (โดยแต่ละฝั่งถนนมีสถานี 1 สถานี สถานีละ 1 ไร่)

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกเป็นเส้นทางหลักระดับชาติ เพื่อให้มีวิสัยทัศน์ระยะยาว ในการอนุมัติโครงข่ายจุดพักรถบนทางด่วนที่ออกโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม สถานีที่ยังไม่ได้ลงทุนจะมีพื้นที่ด้านละ 5 ไร่ ส่วนจุดพักรถใกล้ศูนย์กลางการจราจรและพื้นที่เมืองใหญ่จะมีพื้นที่ด้านละ 3 ไร่

จุดพักผ่อนที่ถูกใช้ประโยชน์หรือถูกลงทุนยังคงมีสภาพและขนาดในปัจจุบัน

จุดพักรถที่ยังไม่ได้ลงทุนทั้งหมดจะมีการคัดเลือกนักลงทุนผ่านการประมูลแบบเปิดและแบบสาธารณะ

นพ.

แหล่งที่มา