Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

แก้ไขปัญหาแหล่งวัตถุดิบสำหรับทางด่วน Chau Doc-Can Tho-Soc Trang ได้อย่างรวดเร็ว

Người Đưa TinNgười Đưa Tin12/05/2024


บ่ายวันที่ 12 พฤษภาคม ระหว่างโครงการทำงานในเมืองกานโธ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh สำรวจโครงการทางด่วนสาย Chau Doc-Can Tho-Soc Trang

โครงการทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ระยะที่ 1 มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 44,700 พันล้านดองจากงบประมาณส่วนกลางและท้องถิ่น มีขนาด 4 เลน ความยาวรวมกว่า 188 กม. โดยมีโครงการส่วนประกอบ 4 โครงการผ่าน 4 จังหวัด

ซึ่งโครงการส่วนประกอบที่ 1 จังหวัดอานซาง มีระยะทาง 57.2 กม. โครงการส่วนประกอบที่ 2 ในตัวเมืองกานโธ ความยาว 37.2 กม. โครงการส่วนประกอบที่ 3 ในจังหวัดเฮืองซางมีความยาวเกือบ 37 กม. และโครงการส่วนประกอบที่ 4 ในจังหวัดซ็อกตรังมีความยาว 56.9 กม.

โครงการ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ซึ่งเป็น 1 ใน 3 ถนนแนวนอนของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง (ร่วมกับ My An - Cao Lanh, Cao Lanh - An Huu) มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 ใน Chau Doc (An Giang) และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดิน Nam Song Hau ซึ่งเชื่อมต่อถนนที่ไปยังท่าเรือ Tran De (Soc Trang)

ทางด่วนดังกล่าวจะเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในปี 2570 โดยโครงการนี้จะช่วยเชื่อมโยงระบบทางด่วนแนวนอนและแนวตั้งในภูมิภาคอย่างครบวงจร เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ เชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจ ท่าเรือ และประตูชายแดนระหว่างประเทศ ส่งเสริมการหมุนเวียนสินค้า พัฒนาเขตเศรษฐกิจ สวนอุตสาหกรรม และลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์

โฟกัส - นายกรัฐมนตรี: เร่งแก้ปัญหาแหล่งวัตถุดิบสำหรับทางด่วน Chau Doc-Can Tho-Soc Trang

นายกรัฐมนตรีหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในระหว่างสำรวจโครงการทางด่วนสาย Chau Doc-Can Tho-Soc Trang (ภาพ: VGP)

ตามรายงานระบุว่า โครงการ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang กำลังประสบปัญหาในการเติมวัสดุ ซึ่งโครงการส่วนประกอบที่ 2 ผ่านเมืองกานโธ ความต้องการทรายในการถมอยู่ที่ประมาณ 7 ล้านลูกบาศก์เมตร จนถึงขณะนี้ งานเคลียร์พื้นที่ได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว (ใกล้จะเสร็จแล้ว 99.8%) แต่ผู้รับเหมาได้เน้นเฉพาะการก่อสร้างส่วนสะพานเท่านั้น และส่วนถนนก็มีแหล่งทรายสำหรับปรับระดับตั้งแต่กลางเดือนเมษายนเท่านั้น (จังหวัดอานซางเพิ่งส่งมอบเหมืองทรายบนแม่น้ำเตียนซึ่งมีปริมาณสำรองทั้งหมดประมาณ 3.28 ล้านลูกบาศก์เมตร) เมืองกานโธยังคงดำเนินการขจัดอุปสรรคและติดต่อกับจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเพื่อหาแหล่งทรายเพิ่มเติมสำหรับโครงการ

ล่าสุดนายกรัฐมนตรีได้สั่งการอย่างเข้มข้นหลายประเด็นเกี่ยวกับแหล่งวัตถุดิบที่ใช้ในโครงการทางหลวง ล่าสุด นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรีทรานฮงฮาเป็นประธานการประชุมและทำงานร่วมกับผู้นำกระทรวง สาขา และประธานคณะกรรมการประชาชนที่เกี่ยวข้องของหลายจังหวัดในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เพื่อจัดการปัญหาและขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับเหมืองแร่อย่างละเอียดถี่ถ้วนในเดือนพฤษภาคมนี้

เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม ภายใต้การกำกับดูแลของนายกรัฐมนตรี รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้สำรวจสถานการณ์การใช้ประโยชน์จากทรายในแม่น้ำเพื่อถมทางหลวงในจังหวัดเตี่ยนซางและวินห์ลอง และเป็นประธานการประชุมกับกระทรวงและสาขาต่าง ๆ เพื่อแก้ปัญหาเรื่องวัสดุถมสำหรับโครงการจราจรสำคัญในภาคใต้

โฟกัส - นายกรัฐมนตรี : เร่งแก้ปัญหาแหล่งวัตถุดิบสำหรับทางด่วนสาย Chau Doc-Can Tho-Soc Trang (ภาพที่ 2)

นายกรัฐมนตรีให้กำลังใจคนทำงานในพื้นที่โครงการ (ภาพ : VGP)

ในการสำรวจสถานที่ก่อสร้างและให้กำลังใจเจ้าหน้าที่และคนงาน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ต่อสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและเมือง Can Tho ชื่นชมความพยายามของ 4 ท้องถิ่น กระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการดำเนินงานโครงการ ขอขอบคุณประชาชนที่เสียสละบ้านเรือนและอาชีพเพื่อเปิดทางให้โครงการเริ่มการก่อสร้าง

นายกรัฐมนตรีได้ขอให้เลขาธิการและประธานเมืองกานโธเข้าพบและเจรจากับครัวเรือนที่ยังไม่ได้ย้ายถิ่นฐานโดยตรง เพื่อประชาสัมพันธ์และระดมผู้คนเกี่ยวกับผลประโยชน์ร่วมกันของโครงการสำหรับประเทศ ภูมิภาค ท้องถิ่น และสำหรับแต่ละคน เพื่อให้งานเคลียร์พื้นที่เสร็จสิ้นภายในเดือนพฤษภาคม เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนได้รับสิทธิและผลประโยชน์ที่ถูกต้องตามกฎหมาย และเพื่อให้ประชาชนมีที่อยู่อาศัยใหม่ที่ดีกว่าหรือเทียบเท่ากับที่อยู่อาศัยเดิม

นายกรัฐมนตรียังได้กำชับให้หน่วยงานและท้องถิ่นในพื้นที่ดำเนินการประสานงานอย่างใกล้ชิดต่อไป ดำเนินขั้นตอนการขุดเจาะเหมืองแร่ รวมถึงทรายทะเลให้เสร็จสิ้น และแก้ไขปัญหาเหมืองแร่วัตถุดิบสำหรับโครงการให้เสร็จสิ้นภายในเดือนพฤษภาคมนี้

นายกรัฐมนตรีขอให้หน่วยงาน นักลงทุน ผู้รับเหมา วิศวกร คนงาน และผู้ใช้แรงงาน พยายามจัดระบบงานก่อสร้างต่อไปด้วยจิตวิญญาณ “ทำงานอย่างเดียว ไม่มีการไปกลับ” มุ่งมั่น “ฝ่าแดด ฝ่าฝน” “กินนอนให้เร็ว” ทำงาน “3 กะ” ทำงานวันหยุด วันหยุดนักขัตฤกษ์ และเทศกาลเต๊ต

โดยเบิกจ่ายอย่างรวดเร็ว คืนความคืบหน้าช้าๆ ในปีนี้และเร่งรัดขึ้นในปีหน้า รับประกันความก้าวหน้า คุณภาพดีขึ้น รับประกันเทคนิค ความสวยงาม ความปลอดภัย สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และการป้องกันและปราบปรามการทุจริต การทุจริตคอร์รัปชั่น ความคิดด้านลบ การไม่สมคบคิด และการประมูล ...



ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/som-giai-quyet-nguon-vat-lieu-cho-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-a663267.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ร้านอาหารเฝอฮานอย
ชื่นชมภูเขาเขียวขจีและน้ำสีฟ้าของกาวบัง
ภาพระยะใกล้ของเส้นทางเดินข้ามทะเลที่ 'ปรากฏและหายไป' ในบิ่ญดิ่ญ
เมือง. นครโฮจิมินห์กำลังเติบโตเป็น “มหานครสุดทันสมัย”

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์