เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายทำหน้าที่เสมือน “เจ้าหน้าที่เฝ้าประตู” ที่คอยดูแลความปลอดภัยให้กับทุกกิจกรรมการบิน เพื่อสร้างความมั่นใจว่าผู้โดยสารทุกคนจะได้รับความปลอดภัยอย่างแน่นอน

นาย Nguyen Manh Cuong สมาชิกทีมเฝ้าระวังกล้องวงจรปิดของ Mobile Security Team ศูนย์รักษาความปลอดภัยการบิน Noi Bai ซึ่งทำงานมาเป็นเวลา 10 ปี ได้รับความชื่นชมจากเพื่อนร่วมงานในเรื่อง "มือที่ว่องไวและสายตาที่เฉียบคม" ในการติดตามบุคคลสำคัญ.. .พบทรัพย์สินจำนวนมากที่ผู้โดยสารทิ้งไว้

“แต่ละกะใช้เวลา 4 ชม. โดยพนักงานแต่ละคนต้องเฝ้ากล้อง 100-200 ตัว ขึ้นอยู่กับสถานที่”

ดังนั้นเพื่อจะทำหน้าที่นี้ได้ดี จำเป็นต้องได้รับการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพและเชี่ยวชาญทักษะการใช้และการปฏิบัติการอุปกรณ์

โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะต้องจำตำแหน่งกล้องในแต่ละพื้นที่ให้ชัดเจนเพื่อความสะดวกในการติดตามและค้นหาได้รวดเร็ว ลองคิดดูว่าสนามบินทั้งหมดติดตั้งกล้องวงจรปิดกว่า 1,000 ตัว ในขณะที่ทีมกล้องวงจรปิดมีเจ้าหน้าที่และพนักงานเพียง 26 คน แล้วเราจะต้องจดจำทุกอย่างได้อย่างไร” นายเหงียน มานห์ เกือง กล่าวด้วยเสียงหัวเราะ

พนักงานรักษาความปลอดภัยไม่เพียงแต่ต้องจำตำแหน่งการติดตั้งกล้องแต่ละตัวได้เท่านั้น แต่ยังต้องมีการคิดวิเคราะห์ การใช้เหตุผล การคาดการณ์สถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้น และคิดหาทางแก้ไขที่เหมาะสมอีกด้วย

ตัวแทนท่าอากาศยานโหน่ยบ่ายกล่าวว่าระบบกล้องที่ทันสมัยซึ่งมี “ดวงตาวิเศษ” กว่า 1,000 ดวง ช่วยให้เจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายสามารถสังเกตกิจกรรมทั้งหมดที่ท่าอากาศยานได้

“ตั้งแต่การตรวจสอบความปลอดภัย การตรวจสอบสัมภาระ ไปจนถึงการติดตามการจราจร การตรวจจับพฤติกรรมที่น่าสงสัย... ทุกอย่างจะได้รับการบันทึกและจัดการอย่างทันท่วงที” งานนี้ต้องใช้สมาธิสูง ความรับผิดชอบ และความสามารถในการจัดการสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว” ตัวแทนท่าอากาศยานโหน่ยบ่ายกล่าว

จากสถิติพบว่าในปี 2567 เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยท่าอากาศยานโหน่ยบ่ายได้ค้นพบและส่งมอบสัมภาระให้ผู้โดยสาร 383 รายที่ลืมไว้ที่ท่าอากาศยานโดยตรง นอกจากนี้ ในปีพ.ศ. 2567 กองกำลังนี้ได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อติดตามกรณี "การลักขโมย" สัมภาระของผู้โดยสาร จำนวน 108 กรณี โดยตรวจพบผู้ป่วย 82 รายที่จุดตรวจรักษาความปลอดภัยขณะคัดกรองผู้โดยสารและสัมภาระถือขึ้นเครื่อง อีก 9 รายอยู่ในพื้นที่จำกัด และ 17 รายในพื้นที่สาธารณะของอาคารผู้โดยสาร

W-57eeb526f63749691026.jpg
นายเหงียน มานห์ เกือง ภาพ : น. ฮูเยน

ทราบกันดีว่า นอกเหนือจากการทำหน้าที่เฝ้าติดตามกล้องวงจรปิดแล้ว ลูกเรือที่ปฏิบัติหน้าที่ยังทำหน้าที่เป็น “พนักงานรับสาย” เพื่อตอบคำถามผ่านสายด่วนศูนย์รักษาความปลอดภัยการบินโหน่ยบ่ายอีกด้วย ในแต่ละวันพวกเขาจะได้รับสายจากผู้โดยสารจำนวนมากมายที่มีคำขอต่างๆ มากมาย เช่น คำถามเกี่ยวกับขั้นตอนการรักษาความปลอดภัย ข้อมูลเที่ยวบิน หรือความช่วยเหลือในการค้นหาสัมภาระที่สูญหาย...

10 นาที ค้นพบนาฬิกา Rolex มูลค่าครึ่งพันล้านดอง

ในขณะที่ชายคนหนึ่งกำลังค้นหานาฬิกา Rolex มูลค่าครึ่งพันล้านดองที่หายไปในสนามบิน เหงียน มานห์ เกือง ยังคงจดจำช่วงเวลาแห่งความสุขล้นหลามเมื่อเขาพบมัน

เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 กันยายน 2567 โดยมีผู้โดยสารหญิงคนหนึ่งที่กำลังไปรับญาติเกิดอาการตื่นตระหนกและรายงานว่าเธอทำนาฬิกา Rolex มูลค่า 500 ล้านเหรียญหายไป

หญิงรายนี้เล่าว่า เมื่อเธอเปิดประตูรถและลงที่อาคารผู้โดยสาร T1 นาฬิกาที่เธอสวมอยู่ก็หลุดออกมา ค้นหาไปทั่วแต่ก็ไม่พบร่องรอยใดๆ จึงขอความช่วยเหลือจากพนักงานรักษาความปลอดภัย

ข้อมูลดังกล่าวจะถูกส่งต่อไปยังทีมงานกล้องวงจรปิดทันที ขณะนั้น เหงียน มานห์ เกวง และ เหงียน ฮวง อันห์ กำลังปฏิบัติหน้าที่อยู่

นายเกือง กล่าวว่า ในตอนแรกการค้นหาดูเหมือนจะไม่ประสบผลสำเร็จ เนื่องจากกล้องวงจรปิดไม่ตรวจพบสิ่งผิดปกติใดๆ ในบริเวณที่รถจอดอยู่

“เราตั้งสมมติฐานว่านาฬิกาจะตกไปที่ชั้นหนึ่งหรือไม่? เพื่อขยายขอบเขต นายเกืองคาดการณ์ว่านาฬิกาอาจจะตกลงไปในคูน้ำเล็กๆ ที่คั่นช่องทางจราจรจากราวบันไดจากชั้น 2 ไปยังชั้น 1

ผมมองไปยังกล้องอีกตัวที่ชั้นหนึ่งเพื่อหาจุดสีดำ และเห็นจุดสีดำปรากฏขึ้นใต้ถนนจราจรที่ชั้นหนึ่ง เมื่อเปรียบเทียบเวลาที่ผู้โดยสารลงจากรถบัสกับเวลาที่จุดสีดำปรากฏขึ้น ผมพบว่ามันตรงกัน “นายเกืองกล่าวบอก

W-462704190 942894154544751 2957354267264866235 n 33718.jpg
เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยสนามบินโหน่ยบ่ายพบนาฬิกามูลค่าครึ่งพันล้านดองที่หล่นลงมาหลังจากผ่านไป 10 นาที ภาพโดย : พัน กง

เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเคลื่อนที่มาถึงที่เกิดเหตุทันทีและพบว่านาฬิกาอยู่ที่นั่น “เรามีความสุขมากกว่าเจ้าของมัน” หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอน นาฬิการาคาครึ่งพันล้านดองก็ถูกส่งกลับคืน กระบวนการทั้งหมดตั้งแต่ได้รับข่าวจนถึงการค้นพบนาฬิกาใช้เวลาเพียงประมาณ 10 นาทีด้วยความพยายามในการค้นหาร่วมกัน" นายเกืองกล่าว

ก่อนหน้านี้ในปี 2566 พนักงานที่เคาน์เตอร์แลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศที่อาคารผู้โดยสาร Noi Bai T2 ได้รับการช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยการบิน Noi Bai เพื่อนำเงิน 43 ล้านดองที่ลูกค้านำไปจากจุดแลกเงินโดยผิดพลาดขึ้นเครื่องบิน โดยระบบกล้องวงจรปิดสามารถระบุได้ว่าผู้โดยสารหยิบกระเป๋าผิดใบ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยประสานงานกับตำรวจตระเวนชายแดนและสายการบินเพื่อขอให้ผู้โดยสารนำสัมภาระกลับคืนให้ก่อนขึ้นเครื่องมุ่งหน้าสู่รัสเซีย

ในช่วงวันสุดท้ายของปี นายเหงียน มานห์ เกือง และเพื่อนร่วมงานของเขาจะยุ่งกว่าที่เคย เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่มาถึงสนามบินสูงถึงหลายแสนคนต่อวัน เพื่อหลีกเลี่ยงการลืมของไว้ที่สนามบิน คุณเกืองแนะนำให้ผู้โดยสารดูแลสัมภาระของตนเองอยู่เสมอ

“ผู้โดยสารควรจดจำหรือถ่ายรูปสัมภาระของตนไว้ เพื่อว่าหากสูญหายจะได้นำส่งให้เจ้าหน้าที่สายการบินช่วยค้นหาได้อย่างรวดเร็ว” นอกจากนี้ คุณจำเป็นต้องจำตำแหน่งหรือเส้นทางการเดินทางของคุณ รวมไปถึงเวลาที่คุณหลงทางด้วย" นายเกืองกล่าว