ผู้รับเหมาเร่งก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามถนนทั้ง 9 แห่งที่เชื่อมสถานีลอยฟ้าของเส้นทางรถไฟชานเมืองสายเบิ่นถั่น-ซ่วยเตียน หมายเลข 1 ในนครโฮจิมินห์ ให้เสร็จภายในเดือนกันยายนปีหน้า
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/136972fe05714b339a1f294acbb879e8)
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถั่น - ซ่วยเตียน) มีความยาวทั้งหมด 19.7 กม. และมีสถานีลอยฟ้า 11 สถานี โดยสถานี 9 แห่ง (จากสถานี Tan Cang ถึงสถานี National University) มีสะพานคนเดินเพิ่มเติมเชื่อมกับป้ายรถประจำทางและพื้นที่อยู่อาศัยทั้งสองฝั่งถนนฮานอยและถนน Vo Nguyen Giap
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/0730bba939ff4d73887544a44912f4c1)
สะพานคนเดินแต่ละแห่งมีความยาวประมาณ 80-150 เมตร (ขึ้นอยู่กับที่ตั้ง) ที่นี่ยังเป็นเส้นทางหลบหนีหลักในกรณีฉุกเฉินอีกด้วย ในภาพคือสะพานคนเดินเชื่อมสถานีอันฟู
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/bfd5dcfbadce483babc8946f68c7ce3a)
ปัจจุบันงานสถาปัตยกรรมสะพานคนเดิน 6/9 แห่ง (Tan Cang, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, High-Tech Park) เสร็จสิ้นเกือบหมดแล้ว ในภาพคือสะพานคนเดินเชื่อมสถานี Rach Chiec
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/5653e1e846b24f1d92c5894e359913fc)
สะพานคนเดินข้ามสถานีไฮเทคพาร์ค 9 ถือเป็นสะพานคนเดินข้ามแห่งแรกที่สร้างขึ้น โดยได้ก่อสร้างสถาปัตยกรรม ระบบไฟฟ้าเครื่องกล ฯลฯ เสร็จสมบูรณ์ตั้งแต่เดือนเมษายนปีที่แล้ว
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/e7486a9810e146c384eea57c667278e6)
ทางเดินบนสะพานกว้างประมาณ 3.5 เมตร มีระยะห่างจากพื้นถึงพื้นสะพานเกือบ 5 เมตร และมีหลังคาเหล็ก สองข้างสะพานมีที่วางกระถางดอกไม้ ต้นไม้ รวมถึงการระบายอากาศตามธรรมชาติ
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/0676c09eb2e74ee9bfbad2bb0dfedd93)
สะพานคนเดินได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับภูมิประเทศและสถาปัตยกรรมโดยรอบของสถานีลอยฟ้า สถาปัตยกรรมซุ้มเหล็กของสะพานคนเดินสร้างจุดเด่นให้กับรถไฟฟ้าใต้ดินทั้งสาย
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/1e13e9a65c554c8a88cdddfede89314e)
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/5efadf4f2d7d49d8ac345dd0e6e4073f)
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/64d8595d993a4a4183a165f27e723449)
สถานีทูดึ๊ก กำลังได้รับการดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องโดยผู้รับเหมา รวมถึงสะพานลอยคนเดินเท้า
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/bff68d55c157420e951177657ba77e38)
สถานีมหาวิทยาลัยแห่งชาติเป็นพื้นที่ที่มีปริมาณการจราจรสูง เนื่องจากอยู่ใกล้โรงเรียนและสถานีขนส่ง สะดวกต่อการเดินทางไปยังต่างจังหวัด...
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/ea31049c1a464ed79eb4803c4f527d49)
ภาพบริเวณสถานีรถไฟเทาเดียน บริเวณนี้เป็นจุดที่มีความยากและเสียเปรียบที่สุดสำหรับงานวางคานของโครงการ เนื่องจากตั้งอยู่ใต้สายส่งไฟฟ้าแรงสูง 110 กิโลโวลต์ ใกล้เชิงสะพานไซง่อน ซึ่งมีการจราจรหนาแน่นและความเร็วของการจราจรสูง (80 กม./ชม.)...
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/de0580c0638d47fab068b1bb8979aa40)
บริเวณสะพานคนเดินข้ามสถานีท่าเตียน โครงสร้างรับน้ำหนักพื้นฐานเสร็จเรียบร้อยแล้ว คนงานกำลังเตรียมติดตั้งหลังคา
![](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/aa1c11c8aefc4adc8e429fb1ffa06bf7)
คาดว่าสะพานคนเดินเชื่อมสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ทั้ง 9 แห่งจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายนปีหน้า โดยสะพานคนเดิน 2 แห่งเสร็จสิ้นแล้วที่สถานีถู่ดึ๊ก และสถานีมหาวิทยาลัยแห่งชาติ
เวียดนามเน็ต.vn ที่มา: https://vietnamnet.vn/nhung-cay-cau-vat-ngang-duong-noi-ga-metro-ben-thanh-suoi-tien-2311527.html
การแสดงความคิดเห็น (0)