ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา บริษัทผู้รับเหมางานก่อสร้าง (บริษัท Son Hai Group จำกัด) ได้ออกมาแสดงความคิดเห็นต่อสาธารณะ โดยรายงานว่าป้ายจราจรบางป้ายของบริษัทบนทางด่วนสาย Nghi Son - Dien Chau มีข้อความว่า "ส่วนถนน Son Hai รับประกัน 10 ปี" ถูกลบออกไป การกระทำดังกล่าวส่งผลให้ทรัพย์สินทางธุรกิจเสียหาย

ก่อนหน้านี้ ผู้นำกลุ่ม Son Hai ออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่า ตนไม่ได้รับเอกสารหรือหนังสือแจ้งใดๆ จากเขตจัดการถนนที่ 2 หรือคณะกรรมการจัดการโครงการที่ 6 เกี่ยวกับการยกเลิกข้อผูกมัดการรับประกันป้ายดังกล่าว พร้อมกันนี้ขอยืนยันว่าป้ายดังกล่าวเป็นทรัพย์สินของกลุ่มและไม่รวมอยู่ในรายการชำระเงินในโครงการ

ในการให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชน ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่า โครงการทางด่วนสาย Nghi Son - Dien Chau เป็นโครงการส่วนประกอบของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ - ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2560 - 2563 ซึ่งดำเนินการในรูปแบบของการลงทุนสาธารณะจากงบประมาณของรัฐ โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 เป็นผู้ลงทุน

โครงการเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2023 คณะกรรมการจัดการโครงการ 6 ส่งมอบทรัพย์สินให้กับเขตจัดการถนน II เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีความจำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนบางอย่าง คณะกรรมการจัดการโครงการ 6 จึงจะบริหารจัดการต่อไปจนถึงวันที่ 20 สิงหาคม ตั้งแต่วันที่ 20 สิงหาคม เขตจัดการถนน II ได้บริหารจัดการและดำเนินการทางด่วน Nghi Son - Dien Chau โดยตรงอย่างเป็นทางการแล้ว

วี-งี ซอนเดียนโจว (27).jpg
Vietnam Road Administration กล่าวว่าหน่วยงานจัดการได้ร้องขอให้ Son Hai Group ลบป้ายจราจรผิดกฎหมายซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่จนถึงเดือนตุลาคม บริษัทก็ยังไม่ได้ดำเนินการใดๆ เลย ภาพ : ฮวง ฮา

พระราชบัญญัติจราจร พ.ศ. 2551 บัญญัติว่า “ห้ามติดข้อความใดๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับความหมายและวัตถุประสงค์ของป้ายจราจรลงในป้ายจราจร”

นอกจากนี้ ตามเอกสารการออกแบบทางเทคนิคและแบบก่อสร้างที่ได้รับอนุมัติของโครงการ ไม่มีเนื้อหาใดระบุระยะเวลารับประกันการก่อสร้างหรือการผูกมัดระยะเวลารับประกันการก่อสร้างไว้บนป้ายบอกทาง

“ดังนั้น การติดข้อความ “ส่วนถนนซอนไฮรับประกัน 10 ปี” บนป้ายจราจรของโครงการทางด่วน Nghi Son - Dien Chau จึงไม่เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายจราจรปี 2008 มาตรฐานป้ายจราจร QCVN 41:2019/BGTVT และเอกสารการออกแบบโครงการที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ” ตัวแทนของฝ่ายบริหารถนนเวียดนามแจ้ง

ล่าสุด สำนักงานจัดการทางเขต 2 ได้ประสานงานกับคณะกรรมการจัดการโครงการ 6 (ผู้ลงทุน) และฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบระบบสัญญาณบนทางด่วนสาย Nghi Son - Dien Chau และพบป้ายสัญญาณบนเส้นทางจำนวน 8 ป้ายที่มีเนื้อหาไม่เหมาะสม จึงได้ขอให้คณะกรรมการจัดการโครงการ 6 และผู้รับจ้างดำเนินการแก้ไข ต่อมาสำนักงานจัดการทางเขต 2 ได้ส่งเอกสารจำนวนมาก ขอร้องให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 สั่งให้ผู้รับจ้างลบเนื้อหาที่ไม่เหมาะสมบนป้ายออกไป อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 ผู้รับเหมาไม่ได้ซ่อมแซมหรือรื้อถอนเลย

สำนักบริหารถนนเวียดนามเน้นย้ำว่าทางหลวงต้องได้รับการสร้าง ดำเนินการ และใช้งานภายใต้ข้อกำหนดทางเทคนิคที่สูงและมีต้นทุนการลงทุนที่สูง ระบบป้ายถือเป็นส่วนสำคัญของโครงการทางหลวง โดยข้อกำหนดคือข้อมูลบนป้ายจะต้องชัดเจน จดจำง่าย หลีกเลี่ยงการทำให้เกิดความเข้าใจผิดและรบกวนผู้ขับขี่

“ดังนั้น เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุนและรับรองความปลอดภัยสำหรับประชาชนและยานพาหนะที่เดินทางบนทางหลวง จึงจำเป็นต้องร้องขอต่อเขตจัดการถนน II ให้หน่วยงานจัดการดูแลรักษาและซ่อมแซมป้ายที่กล่าวข้างต้นเป็นประจำ และต้องเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย” ตัวแทนจากสำนักงานบริหารถนนเวียดนามยืนยัน

ทันทีที่กรมทางหลวงสรุปเรื่องนี้ ผู้บริหารของ Son Hai Group ได้แชร์เนื้อหาสั้นๆ บนแฟนเพจของบริษัทว่า "เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม เมื่อเราพบเครนและกลุ่มคนกำลังถอดสายรับประกัน 10 ปี เราได้รับทราบผ่านสื่อว่ากรมทางหลวงเขต 2 กำกับดูแลการถอดสายรับประกัน"

ขณะนี้เรากำลังทำงานร่วมกับ Road Management Area II เพื่อหาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมซึ่งสอดคล้องกับกฎหมาย แต่จะต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับการรับประกัน 10 ปีสำหรับผู้เข้าร่วมการจราจรเพื่อติดตามด้วย