นักลงทุนโครงการและหน่วยงานท้องถิ่นกำลังเร่งดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายในการขออนุญาตพื้นที่เพื่อส่งมอบให้หน่วยงานก่อสร้างโครงการอุโมงค์ทางด่วนเดโอบุตผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ
ตามที่หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 ระบุว่า เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม คณะกรรมการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้มีมติแก้ไขนโยบายการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้พื้นที่ป่าไม้ พื้นที่ป่าไม้ และพื้นที่นาจากพืช 2 ชนิดขึ้นไป ของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564 - 2568 ตามมติที่ 273/NQ-UBTVQH15 ลงวันที่ 11 กรกฎาคม 2565 ในเนื้อหาที่ปรับปรุงแล้ว มีพื้นที่ป่าที่เกิดจากโครงการส่วนทางด่วนสายวุงอ่าง-บุ่ง
หลังจากที่รัฐสภาได้มีมติปรับปรุงแล้ว หน่วยงานดังกล่าวได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าติ๋ญและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องให้เสร็จสิ้น เพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ในการใช้ป่าที่เกิดขึ้น เพื่อให้การก่อสร้างอุโมงค์เดโอบุตดำเนินไปได้อย่างราบรื่น
โครงการส่วนประกอบทางด่วนสาย Vung Ang - Bung เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ - ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564 - 2568 โดยมีความยาว 55.34 กม. ผ่าน 2 จังหวัด ได้แก่ จังหวัดห่าติ๋ญ (12.9 กม.) และจังหวัดกวางบิ่ญ (42.44 กม.) เริ่มต้นที่ทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12C เชื่อมต่อทางด่วนสาย Ham Nghi - Vung Ang ในตำบล Ky Tan อำเภอ Ky Anh จังหวัด Ha Tinh และสิ้นสุดที่จุดเชื่อมต่อทางด่วนสาย Bung - Van Ninh ในตำบล Cu Nam อำเภอ Bo Trach จังหวัดกวางบิ่ญ
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 12,548 พันล้านดอง โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการ 6 (กระทรวงคมนาคม) เป็นผู้ลงทุน และกลุ่มผู้รับเหมางานก่อสร้างคือ Son Hai Group Co., Ltd. - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - บริษัท 484 - บริษัทก่อสร้าง 368 - บริษัท 479 Hoa Binh บริษัทการลงทุนและก่อสร้าง Phuong Thanh Transport - บริษัท Lizen
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ben-trong-du-an-ham-cao-toc-1000-ty-duy-nhat-qua-ha-tinh-192241218175530214.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)