การก่อสร้างแบบ “หละหลวม” เนื่องจากขาดพื้นที่
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานอำเภอไทถุย ขณะนี้หน่วยงานรับผิดชอบดำเนินโครงการด้านการจราจรในพื้นที่จำนวน 10 โครงการ
นอกจากพื้นที่ดินที่อยู่อาศัยที่ยังไม่ผ่านการส่งมอบ หนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้การเคลียร์พื้นที่โครงการประสบอุปสรรคก็คือ โครงสร้างพื้นฐานของโครงข่ายไฟฟ้ายังไม่ได้รับการย้าย
เสาไฟฟ้าตั้งอยู่ใต้ถนนทำให้หลายจุดไม่สามารถสร้างถนนและคูระบายน้ำได้
สำรวจโดยผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง ในบางเส้นทางที่กำลังก่อสร้างในอำเภอไททุย เช่น ถนนหมายเลข DH.93B ถึงคณะกรรมการประชาชนตำบลถ่วนถัน ถนน DH.95B ตำบล Thuy Phuc - Thuy Hung; ถนน DH.93 ตำบล Thuy Trinh - Hong Dung; ถนน DH.90 ตำบล Thuy Viet - Thuy Hung; ถนน DH.95 ตำบล Thuy Phong - Thuy Ninh; ถนน DH.96 Duong Phuc ถึง Thuy Duyen (ระยะที่ 1) ถนน DH.87 ตั้งแต่ทางแยกตลาดโพธิ์ไปจนถึงทางแยกเกว๋ยเกว๋ย... ทุกแห่งล้วนมีปัญหาเดียวกัน คือ พัวพันกับระบบเสาไฟฟ้า
ตัวอย่างเช่น เส้นทาง DH.93 จากตำบล Thuy Trinh ไปยัง Hong Dung มีความยาว 2.2 กม. ผู้รับเหมาได้ปูผิวถนนไปแล้วประมาณ 1 กม. และสร้างกล่องระบายน้ำ ในเดือนกันยายน-ตุลาคม 2566 บริษัทไฟฟ้าได้ย้ายสายเคเบิลใต้ดิน 300 เมตร และผู้รับเหมาโครงการได้จ่ายเงินซื้อเสาใหม่ 5 ต้น อย่างไรก็ตาม ยังมีเสาไฟฟ้าแรงต่ำที่ยังไม่ได้ย้ายอีก 20 ต้น
ในทำนองเดียวกัน เส้นทาง DH.95B ระยะที่ 2 จาก Thuy Phuc ไปยัง Thuy Hung มีความยาว 2.4 กม. และยังไม่ได้ติดตั้งคูระบายน้ำ เนื่องจากยังไม่ได้ย้ายโครงสร้างพื้นฐานของโครงข่ายไฟฟ้า เส้นทางทั้งหมดต้องย้ายเสาไฟฟ้าแรงต่ำจำนวน 31 ต้น และเสาไฟฟ้าแรงสูงจำนวน 3 ต้น แต่จนถึงปัจจุบัน การเคลื่อนย้ายเสาไฟฟ้ายังมีความล่าช้ามาก ทำให้ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการได้รับผลกระทบ
ชาวบ้านที่อยู่บริเวณดังกล่าวเล่าว่า เนื่องจากมีปัญหาเรื่องที่ดิน ทำให้การก่อสร้างถนนไม่แล้วเสร็จ เมื่อฝนตก น้ำจะสะสมเป็นแอ่งน้ำขนาดใหญ่ ซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจร
ผู้ลงทุนได้ขอให้หน่วยงานก่อสร้างแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าวโดยการโรยหินบดและปรับระดับถนนชั่วคราวให้ประชาชนสามารถสัญจรได้
นายเหงียน เวียด ทัน บริษัท ฟาน กวินห์ คอนสตรัคชั่น อินเวสเมนท์ แอนด์ เทรดดิ้ง คอนซัลติ้ง จำกัด (ผู้รับจ้างโครงการ) กล่าวว่า เสาไฟฟ้าส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในเขตทางหลวงและคูระบายน้ำ จึงต้องเว้นระยะห่างไว้หลายจุด และไม่สามารถสร้างเขตทางหลวงและคูระบายน้ำได้
“หน่วยงานก่อสร้างได้ร้องขอให้หน่วยงานท้องถิ่นและอุตสาหกรรมไฟฟ้าแก้ไขปัญหานี้หลายครั้งแล้ว แต่กระบวนการดำเนินการยังคงล่าช้า ส่งผลให้การก่อสร้างหยุดชะงัก ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ” นายแทนกล่าว
การย้ายโครงข่ายไฟฟ้าไม่ได้อยู่ในแผนของบริษัทไฟฟ้า
นายบุ้ย เดอะ แดน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานอำเภอไทถุย กล่าวว่า ขณะนี้หน่วยงานรับผิดชอบโครงการด้านจราจร 10 โครงการ ได้แก่ การย้ายเสาไฟฟ้าแรงต่ำ 207 ต้น เสาไฟฟ้าแรงกลาง 11 ต้น สถานีหม้อแปลง 2 แห่ง และสายเคเบิลใต้ดินยาว 300 ม.
อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน การย้ายโครงสร้างพื้นฐานของโครงข่ายไฟฟ้าในโครงการต่างๆ ส่วนใหญ่ยังคง “หยุดชะงัก” ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงที่ความคืบหน้าจะล่าช้า
โครงการถนน DH.93 ที่ผ่านตำบลถวิญญิน-ฮองดุง ต้องหยุดการก่อสร้างเนื่องจากมีปัญหาในการเคลียร์พื้นที่
ระหว่างการดำเนินโครงการ เนื่องจากที่ดินของโครงข่ายไฟฟ้า หน่วยก่อสร้างจึงต้องลุยฝ่าพื้นที่โดยก่อสร้างถนน ขุดคูน้ำตามจุดที่มีที่ดิน และรอส่วนที่เหลือ
นอกจากนี้หลายช่วงของเส้นทางได้ดำเนินการปูผิวถนนและแอสฟัลต์ผิวถนนเสร็จเรียบร้อยแล้ว แต่ยังคงมีเสาไฟฟ้าจำนวนมากอยู่กลางถนนซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรได้
เพื่อแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที ให้โครงการมีความคืบหน้าและมีคุณภาพ รวมถึงความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง คณะกรรมการบริหารโครงการจึงได้ขอให้ผู้รับเหมาสนับสนุนเงินทุนเพื่อย้ายโครงสร้างพื้นฐานของโครงข่ายไฟฟ้าในบางสถานที่
ทั้งนี้ ในปี 2566 เพียงปีเดียว ผู้รับจ้างได้ใช้งบประมาณประมาณ 127 ล้านดอง เพื่อย้ายเสาไฟฟ้าแรงต่ำตามเส้นทาง จำนวน 54 ต้น ยังมีคอลัมน์ที่ยังไม่ได้ประมวลผลอีกกว่า 150 คอลัมน์
“ความล่าช้าในการย้ายเสาไฟฟ้าส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้า คุณภาพของโครงการ รวมถึงประสิทธิภาพของเงินลงทุน หน่วยงานท้องถิ่น ภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งภาคส่วนไฟฟ้า จำเป็นต้องมีความกระตือรือร้นและกระตือรือร้นมากขึ้น เพื่อให้การย้ายเสาไฟฟ้าที่เหลือดำเนินไปอย่างราบรื่น” นายแดนเสนอ
ผู้นำการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ล่าสุด การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย ได้ร่วมมือเชิงรุกกับคณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับจ้างก่อสร้าง เพื่อแก้ไขปัญหาการย้ายโครงข่ายไฟฟ้า
อย่างไรก็ตามจากการสำรวจและประมาณการพบว่าจำนวนสายไฟฟ้าและสถานีหม้อแปลงที่ต้องย้ายในโครงการจราจรที่กำลังดำเนินการอยู่ในเขตนั้นมีจำนวนมากและไม่รวมอยู่ในพอร์ตการลงทุนของบริษัท Thai Binh Power และ Northern Power Corporation ดังนั้นการจัดเตรียมเงินทุนสำหรับการดำเนินการของหน่วยงานจึงประสบปัญหาหลายประการ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)