ในการประชุม นาย Bui Duc Hinh ประธานสภาประชาชนจังหวัด Hoa Binh ได้รายงานรายงานของคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด เกี่ยวกับโครงการลงทุนก่อสร้างถนน Hoa Lac - Hoa Binh และโครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 6 ช่วง Xuan Mai - Hoa Binh ภายใต้รูปแบบ PPP ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 9,382 พันล้านดอง โดยสร้างถนนความยาว 23.04 กม. โดยช่วงที่ผ่านตัวเมือง ฮานอย (กม.6+680 - กม.13+050) มีความยาว 6.37 กม. และช่วงที่ผ่านจังหวัดหว่าบิ่ญ (กม.13+050 - กม.29+719) มีความยาว 16.67 กม.

ยานพาหนะบนเส้นทาง BOT ฮว่าหลัก – ฮว่าบินห์ ภาพ: vietnamplus.vn

จังหวัดหว่าบิ่ญเลือกแผนการลงทุนก่อสร้างระบบทางหลวงขนาด 6 ช่องจราจร ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. (ปรับพื้นที่ในตัวเมืองฮานอยตามขนาดเขตก่อสร้างทางหลวง 6 ช่องจราจรแล้วเสร็จ ในจังหวัดหว่าบิ่ญตามขนาดหน้าตัดที่วางแผนไว้แล้วเสร็จ ความกว้าง 8-110 ม.) ใช้ประโยชน์จากช่องจราจรที่มีอยู่ 2 ช่อง สร้างขึ้นให้มีขนาดเท่ากับช่องจราจรด่วนที่สมบูรณ์ 6 ช่อง จำเป็นต้องมีถนนบริการเพื่อเชื่อมต่อทั้งสองฝั่งของเส้นทาง ใช้ประโยชน์จากโครงสร้างถนนที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด การคาดการณ์ปริมาณการจราจรในระยะยาวถึงปี 2045

ในการประชุม ผู้แทนเห็นพ้องกันว่า โครงการลงทุนก่อสร้างถนนหว่าหลัก-หว่าบินห์ เป็นโครงการที่มีความสำคัญมาก โดยมีผลกระทบต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของท้องถิ่นและภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ สร้างเส้นทางเศรษฐกิจสำหรับภูมิภาค ตลอดจนขนาดและรูปแบบการดำเนินโครงการภายใต้รูปแบบ PPP และนโยบายจัดสรรทุนงบประมาณท้องถิ่นเพื่อดำเนินโครงการ

ในตอนสรุปการประชุม นายเหงียน พี ลอง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดหว่าบิ่ญ ได้เน้นย้ำว่านี่เป็นโครงการที่สำคัญมากของจังหวัดหว่าบิ่ญ และเมื่อโครงการนี้แล้วเสร็จ จะช่วยเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานของระบบทางด่วนสายฮานอย-หว่าบิ่ญ-เซินลา-เดียนเบียนเข้าด้วยกัน เพื่อเชื่อมต่อกรุงฮานอย เมืองหลวงกับจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศ อำนวยความสะดวกด้านการค้าและการเดินทาง นอกจากนี้ ยังเป็นเส้นเลือดสำคัญในการดึงดูดการลงทุนและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในจังหวัดในปีต่อๆ ไปอีกด้วย

พร้อมกันนี้ ทุกระดับและทุกภาคส่วนต้องดำเนินการด้วยความมุ่งมั่นสูงสุดเพื่อบรรลุเป้าหมายในการเดินทางจากฮวาบิ่ญไปยังฮานอยในเวลาเพียง 30 นาที ขณะเดียวกัน คณะกรรมการบริหารและคณะกรรมการบุคลากรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหว่าบิ่ญยังคงประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงกลางและสาขาต่างๆ เสนอให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนสรุปรายงานต่อรัฐบาลและรัฐสภาเพื่อพิจารณาและตัดสินใจใช้กลไกพิเศษเพื่อขจัดความยากลำบากและดำเนินโครงการตามแผนอย่างรวดเร็ว

“เมื่อโครงการได้รับการอนุมัติให้ดำเนินการ สิ่งแรกที่ต้องทำคือดำเนินการตามขั้นตอนอย่างรวดเร็วและเด็ดขาด สำหรับประเด็นการเคลียร์พื้นที่ เราต้องระดมระบบการเมืองทั้งหมดและสร้างฉันทามติเพื่อจัดระเบียบการก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา” นายเหงียน ฟี ลองเน้นย้ำ

วีเอ็นเอ

*โปรดเยี่ยมชมส่วน เศรษฐศาสตร์ เพื่อดูข่าวและบทความที่เกี่ยวข้อง