ปูทางสู่การพัฒนา

ตั้งแต่มีการสร้างถนนในชนบทให้แข็งแกร่งและมีการสร้างถนนสายใหม่ การเดินทางก็สะดวกสบายมากขึ้นกว่าเมื่อก่อน ยานพาหนะก็วิ่งได้ราบรื่นราวกับว่าอยู่ในเมือง... นั่นคือความรู้สึกของคนชนบทในบ้านเกิดของพวกเขา ด้วยแนวคิด “เปิดทางพัฒนา” ในระยะหลังนี้จังหวัดได้ให้ความสำคัญและจัดสรรทรัพยากรเพื่อพัฒนาการขนส่งในพื้นที่ชนบท ทำให้ปัจจุบันรูปลักษณ์ของชนบททุกแห่งเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว ถนนเหล่านี้มีส่วนช่วยกระตุ้นศักยภาพของแต่ละภูมิภาค สร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และทำให้ประชาชนมีชีวิตที่รุ่งเรือง

ต้องขอบคุณการลงทุนและการยกระดับ ถนนหลายสายในตำบลห่าซาบ (เขตฟูนิญ) จึงได้รับการขยายออกไป ส่งผลให้การแลกเปลี่ยนสินค้าสะดวกยิ่งขึ้น

ถนนชนบทเปิด

ท่ามกลางอากาศแจ่มใสของฤดูใบไม้ผลิที่ใกล้เข้ามา เราได้กลับไปยังเขต Cam Khe เพื่อดื่มด่ำกับความสุขของการเปลี่ยนแปลงที่นี่ การเดินทางไปตามเส้นทางตรงที่ปูด้วยคอนกรีตและลาดยาง มีการปลูกดอกไม้และต้นไม้ริมถนน ผู้คนและยานพาหนะสัญจรไปมาอย่างต่อเนื่อง สร้างเป็น "หลอดเลือด" ที่เชื่อมต่อระหว่างหมู่บ้านและชุมชนอย่างต่อเนื่อง ก่อให้เกิดการติดต่อสื่อสารระหว่างท้องถิ่นภายในและภายนอกอำเภอ ปลุกศักยภาพและสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

สหาย Tran Thanh Trung หัวหน้าแผนกเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐานของอำเภอ Cam Khe กล่าวว่า "ในปีที่ผ่านมา ถนนระหว่างหมู่บ้านและระหว่างเทศบาลหลายสายในอำเภอนั้นเดินทางได้ยากมาก ดังนั้นในการประชุมใหญ่ คณะกรรมการพรรคประจำอำเภอจึงได้กำหนดเสมอว่าการคมนาคมขนส่งต้องมาก่อน โดยการเปิดถนนเป็นการสร้างจุดเปลี่ยนเพื่อสร้างพื้นฐานในการหลีกหนีความยากจนและพัฒนาอย่างยั่งยืน" โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่มีการนำมติที่ 05 ของคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคเขตว่าด้วยการพัฒนาการขนส่งในชนบทมาใช้ในช่วงปี 2564 - 2568 ความตระหนักรู้ขององค์กรและบุคคลในการมีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบขนส่งในชนบทก็เปลี่ยนไป โดยสร้างพื้นฐานสำหรับการสร้างและพัฒนาเศรษฐกิจสังคมในเขตชนบทและเขตเมือง หลังจากดำเนินการมาเป็นเวลา 4 ปี เป้าหมายของมติก็บรรลุและเกินกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ ภายในสิ้นปี 2567 อัตราการปรับปรุงถนนในชนบทให้แข็งแกร่งขึ้นจะถึง 83.6%

ด้วยถนนที่สวยงามทำให้ผู้คนมุ่งมั่นทำธุรกิจและพัฒนาเศรษฐกิจ สหายเหงียน จุง ฟู ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลหุ่งเวียดกล่าวว่า ต้องขอบคุณความเอาใจใส่ของพรรค รัฐบาล และการมีส่วนร่วมของประชาชน ถนนลูกรังหลายสายในตำบลจึงได้รับการเทคอนกรีตแล้ว โดยมีถนนคอนกรีตช่วยให้พ่อค้าสามารถไปยังทุ่งนาเพื่อซื้อผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร และชีวิตของผู้คนในชุมชนก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมและศิลปะ การแลกเปลี่ยนสินค้า...มีดำเนินไปอย่างสม่ำเสมอมากขึ้น

ไม่เพียงแต่อำเภอ Cam Khe เท่านั้น ระบบขนส่งในชนบทของอำเภอ Phu Ninh ยังถือเป็นจุดสดใสแห่งหนึ่งของจังหวัดอีกด้วย สหายเหงียนลองเกียง รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตฟูนิญกล่าวว่า "มติของการประชุมใหญ่พรรคเขตฟูนิญ วาระปี 2020-2025 ได้ระบุถึงความก้าวหน้าอย่างหนึ่งคือการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบพร้อมกัน ซึ่งการลงทุนในการพัฒนาการจราจรเป็นหนึ่งในภารกิจสำคัญ" เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ เขตได้ออกช่องทางกฎหมายฉบับสมบูรณ์เพื่อช่วยให้การดำเนินโครงการจราจรเป็นไปได้อย่างราบรื่น ควบคู่ไปกับการเพิ่มการระดมทรัพยากรให้สูงสุดและบูรณาการแหล่งเงินทุนอย่างมีประสิทธิผลเพื่อลงทุนพัฒนาระบบจราจรแล้ว เขตยังส่งเสริมการปฏิรูปขั้นตอนการบริหารอีกด้วย เสริมสร้างการทำงานการระดมกำลังคนเพื่อสร้างฉันทามติในการทำงานเคลียร์พื้นที่”

จะเห็นได้ว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในเขตพื้นที่ได้รับการพัฒนาอย่างเข้มแข็งทั้งด้านปริมาณและคุณภาพ อัตราการปรับปรุงถนนในชนบทเฉพาะอำเภอสูงถึง 89.85% โดยอัตราการปรับปรุงถนนในเขตอำเภอสูงถึง 100% และอัตราการปรับปรุงถนนในตำบลและระหว่างตำบลสูงถึง 100% อัตราการเสริมความแข็งแกร่งของถนนในหมู่บ้านและหมู่บ้านเล็ก ๆ อยู่ที่ 99.37% อัตราตรอกซอกซอยสะอาดเป็นโคลนในฤดูฝนสูงถึง 87.78% อัตราการแข็งตัวของถนนสายหลักภายในถึงร้อยละ 67.84 บนพื้นฐานของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ได้รับการลงทุน ฟูนิญมุ่งเน้นที่การส่งเสริมและดึงดูดนักลงทุน สร้างเงื่อนไขให้ภาคเศรษฐกิจสามารถพัฒนาและปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คน

ผู้นำตำบลหุ่งเวียด (อำเภอกามเคว) สำรวจถนนในพื้นที่ซอมโด เพื่อเตรียมการสำหรับการปรับปรุงและพัฒนา

พลังขับเคลื่อนการพัฒนา

การระบุการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในชนบทเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ไม่เพียงแต่เป็น “ปัจจัยกระตุ้น” ในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยในการปรับปรุงคุณภาพชีวิตของชาวชนบทอีกด้วย ดังนั้น งานพัฒนาการขนส่งในชนบทจึงถูกบูรณาการเข้าไว้ในแผนงานเป้าหมายระดับชาติว่าด้วยการก่อสร้างชนบทใหม่ ซึ่งรวมอยู่ในมติให้คณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดชุดที่ 19 วาระปี 2563 - 2568 นำไปปฏิบัติ กรมการขนส่ง ในฐานะหน่วยงานที่ปรึกษาของคณะกรรมการอำนวยการจังหวัดเพื่อการพัฒนาชนบทใหม่ กรมฯ ได้ให้คำแนะนำเชิงรุกและพัฒนาแผนในการสร้างความมั่นคงให้กับทางหลวงชนบททั่วทั้งจังหวัดเป็นประจำทุกปี เสริมสร้างการกำกับ ตรวจสอบ และเร่งรัดให้คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอ เทศบาล และเทศบาล ดำเนินงานการรวมถนนในชนบทเข้าด้วยกัน แนวทางด้านความเชี่ยวชาญทางเทคนิค มาตรฐาน และข้อบังคับในการก่อสร้างถนนในชนบท ทุกปี กรมจะพิจารณาสรุปผลการดำเนินงานแล้วส่งให้กรมการคลังเสนอรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อพิจารณาปรับสมดุลและจัดทำประมาณการงบประมาณสำหรับการรวมทางหลวงชนบทในปีต่อไป พร้อมกันนี้ ให้เสนอและรายงานปัญหาและอุปสรรคต่าง ๆ ที่ต้องได้รับการแก้ไขระหว่างดำเนินการตามแผนดังกล่าวต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดโดยเร็ว พร้อมกันนี้ หน่วยงานท้องถิ่นในจังหวัดยังได้ใช้ประโยชน์จากการสนับสนุนจากรัฐ โดยบูรณาการกับโครงการและโปรแกรมการลงทุนอย่างเชิงรุก ส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อเกี่ยวกับความสำคัญของการขยายทางหลวงในชนบท โดยขอความยินยอมจากประชาชนในการบริจาคที่ดินและสมทบทุนเพื่อดำเนินโครงการ

เนื่องจากภูทอเป็นจังหวัดที่มีภูเขาตอนกลาง มีภูมิประเทศที่ถูกแบ่งแยกด้วยแม่น้ำและลำธารหลายแห่ง ทำให้ระบบการจราจรในชนบทมีขนาดใหญ่ โดยส่วนใหญ่ยังไม่อยู่ในสภาพที่ดี อาจเกิดน้ำท่วมฉับพลัน ดินถล่ม ฝนตกหนัก ฝนตกต่อเนื่องยาวนาน ฯลฯ บ่อยครั้ง ทำให้การจราจรได้รับความเสียหาย โดยเฉพาะการจราจรในชนบทในพื้นที่ห่างไกล อย่างไรก็ตาม ด้วยวิธีการอันสร้างสรรค์และมีประสิทธิภาพมากมาย การพัฒนาระบบขนส่งในชนบทของจังหวัดจึงประสบผลสำเร็จในเชิงบวกมาก ภายในสิ้นปี 2024 ทั้งจังหวัดจะมีระยะทางรวมมากกว่า 9,000 กม. ซึ่งคิดเป็นอัตรา 82.5% เกินแผนงานเสริมความมั่นคงทางหลวงชนบทจังหวัดในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 คือ การที่จะทำให้มั่นใจได้ว่าภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 อัตราเสริมความมั่นคงของทางหลวงชนบทในจังหวัดจะถึงร้อยละ 80 ขึ้นไป

จากการสานต่อความสำเร็จดังกล่าว ในอนาคตอันใกล้นี้ จังหวัดฟู้เถาะจะสั่งให้ภาคส่วนและท้องถิ่นต่างๆ ส่งเสริมโฆษณาชวนเชื่อและระดมประชาชนให้เข้ามามีส่วนร่วมอย่างจริงจังในการสร้างถนนในชนบทต่อไป ดึงดูดและเรียกร้องการสนับสนุนจากองค์กรและธุรกิจ ใช้ประโยชน์จากทรัพยากรสนับสนุนในการซ่อมแซม เปิดถนนใหม่ และทำให้เส้นทางการจราจรในชนบทแข็งแกร่งขึ้น รวมทั้งงานปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในชนบทจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการผลิต การบริโภคผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร การพัฒนาบริการและอุตสาหกรรมหัตถกรรม ส่งผลให้คุณภาพชีวิตของประชาชนดีขึ้น ลดความยากจน และส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนในประเทศ

อันโธ

ที่มา: https://baophutho.vn/mo-duong-de-phat-trien-227064.htm