เมื่อเช้าวันที่ 27 มิถุนายน ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติเข้าร่วมประชุมด้วยคะแนนเสียงเห็นชอบ 388/450 คน (คิดเป็นร้อยละ 79.84 ของจำนวนผู้แทนทั้งหมด) สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ผ่านกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนน
พ.ร.บ.จราจรทางบกและความปลอดภัย มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 เป็นต้นไป ยกเว้นบทบัญญัติในมาตรา 88 วรรค 2 ที่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 เป็นต้นไป ก่อนจะลงมติเห็นชอบร่างกฎหมายทั้งฉบับ ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ลงมติเกี่ยวกับมาตรา 9 วรรค 2 เกี่ยวกับการกระทำที่ต้องห้าม เช่น การขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนในขณะที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ โดยมีผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติลงมติเห็นชอบด้วยคะแนนเสียง 357 จาก 448 เสียง (คิดเป็นร้อยละ 73.46 ของจำนวนผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติทั้งหมด) ก่อนหน้านี้ ในรายงานการอธิบาย ยอมรับ และแก้ไขร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรทางถนนและความปลอดภัย ประธานคณะกรรมาธิการป้องกันประเทศและความมั่นคงของรัฐสภา เล ตัน ตอย กล่าวว่า คณะกรรมาธิการถาวรของรัฐสภามีรายงานฉบับสมบูรณ์ในการอธิบาย ยอมรับ และแก้ไขร่างกฎหมายดังกล่าว หากเปรียบเทียบกับร่างพระราชบัญญัติที่เสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติในสมัยประชุมครั้งที่ 7 แล้ว ร่างพระราชบัญญัติที่ได้รับการพิจารณาและแก้ไขแล้ว มี 9 บท 89 มาตรา โดยมีจำนวนบทและมาตราเท่าเดิม ได้มีการละเว้นมาตรา 2 ในเรื่องที่เกี่ยวข้อง และมาตรา 38 ได้ถูกแยกออกเป็น 2 มาตรา ดูดซับและแก้ไขเนื้อหาและเทคนิคของบทความจำนวน 87 บทความ โดยคงเนื้อหาบทความ 1 บทความไว้ ส่วนเรื่องระเบียบทั่วไปนั้น นายเล ตัน ทอย ระบุว่า ผู้แทนรัฐสภาได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับขอบเขตของระเบียบ การตีความเงื่อนไข หลักการในการจัดให้มีระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรบนถนน นโยบายของรัฐ การโฆษณาชวนเชื่อ การเผยแพร่ การศึกษากฎหมาย ฐานข้อมูลเกี่ยวกับระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรบนถนน และการกระทำที่ต้องห้าม... ความเห็นทั้งหมดได้รับการอธิบายและยอมรับในร่างรายงานฉบับเต็มแล้ว ส่วนนโยบายของรัฐเกี่ยวกับระเบียบจราจรและความปลอดภัยทางถนนนั้น กรรมาธิการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้สั่งการหารือกับรัฐบาลเพื่อตกลงแก้ไขบทบัญญัตินี้ในวรรคที่ 1 มาตรา 4 ของร่างกฎหมาย เพื่อให้เกิดความเหมาะสมและเอื้อต่อการนำไปปฏิบัติ นายเล ตัน ทอย ประธานกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ กล่าวว่า คณะกรรมาธิการสามัญสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้สั่งการให้เพิ่มมาตรา 87 วรรค 5 มอบหมายให้กระทรวงสาธารณสุขกำกับดูแลการกำหนดระดับแอลกอฮอล์ในเลือดและระดับแอลกอฮอล์ในร่างกายเป็นหลักเกณฑ์ในการพิจารณากรณีบุคคลขับรถบนท้องถนนมีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจอันเนื่องมาจากการดื่มไวน์ เบียร์ หรือเครื่องดื่มแอลกอฮอล์อื่นๆ โดยคำนึงถึงความเห็นของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ... ในส่วนของกฎจราจร นายเล ตัน ทอย ประธานคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ กล่าวว่า ได้มีการแสดงความเห็นของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติเกี่ยวกับกฎทั่วไปและกฎเฉพาะไว้ในร่างรายงานฉบับเต็มแล้ว สำหรับเนื้อหาเกี่ยวกับการลาดตระเวนและการควบคุม เพื่อสั่งการและควบคุมการจราจรและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนน ผู้แทนรัฐสภาได้ให้ความเห็นที่ชัดเจนเกี่ยวกับกฎข้อบังคับเกี่ยวกับยานพาหนะที่เคลื่อนที่ซึ่งฝ่าฝืนกฎการหยุดและจอดรถ ศูนย์ควบคุมการจราจร; การรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรบนท้องถนนในกรณีใช้ถนนและทางเท้าเพื่อวัตถุประสงค์อื่น ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่รถยนต์ บุคคลที่เกี่ยวข้อง และบุคคลที่อยู่ในที่เกิดเหตุอุบัติเหตุทางถนน สถิติอุบัติเหตุทางถนนและกองทุนลดความเสียหายจากอุบัติเหตุทางถนน... "ความเห็นข้างต้นได้รับการอธิบายและได้รับการยอมรับอย่างสมบูรณ์ในร่างรายงานฉบับเต็มแล้ว" นายเล ตัน ตอย ประธานคณะกรรมาธิการการป้องกันประเทศและความมั่นคงของรัฐสภา กล่าว เกี่ยวกับการจัดการของรัฐเกี่ยวกับคำสั่งและความปลอดภัยทางถนนและบทบัญญัติในการดำเนินการ คณะกรรมการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ โดยยอมรับความคิดเห็นของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ สั่งให้เพิ่มมาตรา 88 วรรค 4 ซึ่งกำหนดว่า "มติที่ 73/2022/QH15 ของสภานิติบัญญัติแห่งชาติเกี่ยวกับการประมูลนำร่องป้ายทะเบียนรถยนต์จะสิ้นสุดผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่กฎหมายนี้มีผลใช้บังคับ" และเพิ่มบทบัญญัติชั่วคราวเกี่ยวกับเนื้อหานี้ในมาตรา 89 วรรค 7 ของร่างกฎหมาย นอกจากเนื้อหาข้างต้นแล้ว ประธานคณะกรรมการกลาโหมและความมั่นคงของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ นายเล ตัน ตอย กล่าวว่า คณะกรรมการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้สั่งให้มีการวิจัย ทบทวน และแก้ไขทางเทคนิคของร่างกฎหมายดังกล่าวเพื่อให้เหมาะสม
ที่มา: baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)