“เมื่อขึ้นแท็กซี่แล้วมองไปที่ห้องโดยสารที่ว่างเปล่าโดยไม่มีคนขับ ฉันเริ่มรู้สึกประหม่า ฉันเริ่มเครียดมากขึ้น และหัวใจเต้นแรงทุกครั้งที่รถกำลังจะถึงทางแยก”

ความคิดแวบเข้ามาในหัวของฉันว่า รถคันนั้นอาจจะหยุดที่ไฟแดงไม่ทันแล้วพุ่งชนตรงกลางสี่แยกที่เต็มไปด้วยรถคันอื่นหรือไม่” ดวาน เฟื้อก เจือง (โฮจิมินห์) กล่าว

วิดีโอการนั่งรถไร้คนขับที่นาย Truong ได้สัมผัสในเมืองอู่ฮั่น

เดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา นาย Truong ได้เดินทางไปเที่ยวเมืองอู่ฮั่น (หูเป่ย ประเทศจีน) เนื่องจากนาย Truong เคยเดินทางมาเยือนเมืองจีนหลายครั้ง จึงเป็นครั้งแรกที่นาย Truong มาเยือนเมืองนี้

“ฉันวางแผนจะไปอู่ฮั่นในปี 2019 แต่จู่ๆ ก็มีการระบาดของโควิด-19 อย่างรุนแรง เที่ยวบินทั้งหมดถูกระงับชั่วคราว จนถึงตอนนี้ เมื่อพูดถึงอู่ฮั่น หลายคนยังคงลังเล”

อย่างไรก็ตาม ฉันยังคงฝันที่จะได้เหยียบย่างที่นี่ ชื่นชมทิวทัศน์ในเมืองอู่ฮั่น และการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของเมืองไฮเทคหลังการระบาดใหญ่ “ในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน เส้นทางการบินจากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองอู่ฮั่นเปิดให้บริการอีกครั้ง ดังนั้น ผมจึงออกเดินทางทันที” นายจวงกล่าว

ระหว่างการเดินทางไปเมืองอู่ฮั่น นาย Truong ได้ไปเยือนสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมหลายแห่งที่นี่ เช่น หอกระเรียนเหลือง (Hoang Hac Lau), สวน Dong Ho, ภูเขา Linh Son, มหาวิทยาลัย Wuhan...

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขาได้สัมผัสประสบการณ์รถไฟกลับหัวและระบบแท็กซี่ไร้คนขับของเมือง เขาเรียกมันว่า "การเดินทางที่หัวใจหยุดเต้น" และ "ประสบการณ์เหนือจริงเหมือนกับอยู่ในหนังนิยายวิทยาศาสตร์"

คุณเตรื่องสัมผัสประสบการณ์นั่งรถไฟหัวกลับ ภาพ : NVCC

รถไฟกลับหัวในเมืองอู่ฮั่นมอบประสบการณ์อันน่าตื่นเต้นให้กับผู้มาเยือนด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและทัศนียภาพ 270 องศา ต่างจากรถไฟทั่วไป รางรถไฟจะอยู่ด้านบนของตู้รถไฟ

จากด้านล่างรถไฟดูเหมือนลอยสูงอยู่กลางอากาศ

นักท่องเที่ยวชายสัมผัสประสบการณ์รถไฟแขวนคว่ำ

เส้นทางรถไฟมีความยาวทั้งหมดประมาณ 26 กม. ระยะแรกก่อสร้างยาว 10.5 กม. มีสถานี 6 สถานี รถไฟมี 2 ตู้ จุผู้โดยสารได้ 220 คน ความเร็ว 60 กม./ชม.

รถไฟขบวนนี้จะทำงานแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ มีทั้งฟังก์ชันการเดินทางและชมสถานที่ต่างๆ ด้วยการออกแบบที่มีพื้นกระจกด้านล่างและหน้าต่างโปร่งใสรอบด้าน ทำให้มองเห็นทัศนียภาพได้ 270 องศา

“ผมรู้สึกประหลาดใจและตกตะลึงมากเมื่อพบว่ารถไฟพื้นกระจกนี้สามารถรองรับผู้โดยสารได้หลายร้อยคน เมื่อเห็นรองเท้าส้นสูงของนักท่องเที่ยวที่กระทบพื้น ผมขนลุกเลยทีเดียว

ผมรู้สึกเหมือนอยู่บนเรือแห่งอนาคตซึ่งเห็นได้เฉพาะในภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์เท่านั้น" นายจวงกล่าว

อู่ฮั่น
แผงพื้นกระจกได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพด้านล่าง ภาพ : NVCC

รถไฟให้บริการตั้งแต่เวลา 8.00-20.00 น. ทุกวัน และมีเที่ยวรถทุกๆ 10 นาที

นายจวงกล่าวว่ากระบวนการดำเนินการทั้งหมดตั้งแต่การสแกนรหัส QR เพื่อซื้อตั๋ว การเปิดประตู การเริ่ม การวิ่ง และการหยุด ล้วนเป็นระบบอัตโนมัติทั้งหมด โดยมีมนุษย์เข้ามาแทรกแซงเฉพาะในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น

“จากรถไฟ ผมสามารถชื่นชมทุ่งดอกไม้ ทะเลสาบ หนองบึง พื้นที่นิเวศ พื้นที่อยู่อาศัย ถนน... จากพื้นกระจก มุมมองนี้ถือเป็นมุมมองใหม่และน่าดึงดูดมาก” นาย Truong กล่าว

ราคาตั๋วโดยสารอยู่ที่ 30 หยวน (ประมาณ 104,000 ดอง) ต่อการขึ้นและลงรถไฟ 1 ครั้ง (ไม่รวมจำนวนสถานี) ตามความเห็นของนักท่องเที่ยวชายว่าราคาตั๋วนี้ค่อนข้างแพงเมื่อเทียบกับระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ ในเมือง

อู่ฮั่น
ราคาตั๋วสำหรับประสบการณ์รถไฟแขวนกลับหัวคือ 30 หยวน (ประมาณ 104,000 ดอง) สำหรับการนั่งและออกจากรถไฟ 1 ครั้ง ภาพ : NVCC

นอกจากรถไฟหัวกลับแล้ว นายจวงยังได้สัมผัสประสบการณ์นั่งแท็กซี่ไร้คนขับในเมืองอู่ฮั่นอีกด้วย “ปัจจุบันการจองรถคันนี้ ผู้โดยสารจะต้องสมัครใช้บริการโทรศัพท์ ใช้แอปพลิเคชันออนไลน์เพื่อลงทะเบียนจุดรับและปลายทาง และชำระเงิน”

ฉันและแขกอีกคนไปกับไกด์ท้องถิ่น คนนี้จองรถโดยตรง เมื่อจองสำเร็จ ผู้โดยสารจะได้รับรหัส QR และหมายเลขป้ายทะเบียน

รถมาถึงเพื่อรับผู้โดยสาร สแกน QR Code หากตรงกับรหัสบนรถ ประตูจะเปิดอัตโนมัติ โปรดทราบว่าประตูจะเปิดเพียง 3 นาทีเท่านั้น จากนั้นจะปิดโดยอัตโนมัติ” นาย Truong กล่าว

อู่ฮั่น
ค่าโดยสารสำหรับแท็กซี่ไร้คนขับในเมืองอู่ฮั่น (ขณะนี้อยู่ระหว่างการทดลองให้บริการ) อยู่ที่ 4 หยวน/กม. (ประมาณ 14,000 ดอง) ในขณะที่แท็กซี่พร้อมคนขับอยู่ที่ราวๆ 18 หยวน/กม. (63,000 ดอง) ภาพ : NVCC

รถประเภทนี้มีแนวโน้มที่จะเบรกมากกว่ารถแท็กซี่ที่มีคนขับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสัญญาณไฟจราจรเปลี่ยนหรือมีรถคันอื่นเข้ามาในเลน พวกเขารักษาความเร็วให้คงที่ โดยไม่ตัดหน้ารถคันอื่น

“ผมเห็นว่าบริการประเภทนี้ได้รับการตอบรับอย่างดีเยี่ยมในเมืองอู่ฮั่น อย่างไรก็ตาม บริการนี้ยังไม่เป็นที่นิยมในหมู่นักท่องเที่ยว เนื่องจากพวกเขามักไม่มีหมายเลขโทรศัพท์หรือบัญชีธนาคารของตนเองในประเทศจีน...

นอกจากนี้ รถจะติดตามเส้นทางจากจุดรับไปยังจุดหมายโดยไม่หยุดรถ ผู้โดยสารไม่สามารถเปิดประตูเองได้หากจำเป็น โดยรวมแล้วนี่เป็นประสบการณ์ใหม่ แต่ผมยังคงกลัวอยู่” นายจวงกล่าว

นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามที่ไปเยี่ยมชมสลัมในฟิลิปปินส์รู้สึกประหลาดใจเมื่อเห็นภาพดังกล่าวบนถนน ขณะเดินไปตามถนนสายหลักในสลัม นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามคนหนึ่งเห็นเด็กๆ นอนอยู่ข้างกองขยะ และเห็นผู้คนกำลังอาบน้ำอยู่ตรงกลางถนน