รูปร่างของสี่แยกที่ใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ ซึ่งมีมูลค่า 3,400 พันล้านดอง ได้รับการเปิดเผยทีละน้อย

16 เมษายน 2024 | 11:28

TPO - ตามแผนงาน สะพาน Ba Dat สะพาน Giong Ong To และทางลอดใต้ทางแยก Mai Chi Tho - Dong Van Cong ของโครงการทางแยก An Phu (เมือง Thu Duc) จะแล้วเสร็จในปี 2567 และโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2568

รูปร่างของทางแยกที่ใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ มูลค่า 3,400 พันล้านดอง ค่อยๆ เผยออกมา ภาพที่ 1

ทางแยกต่างระดับ An Phu เป็นโครงการสำคัญของนครโฮจิมินห์ โดยสร้างขึ้นเป็นอาคาร 3 ชั้น รวมถึงทางใต้ดิน สะพานลอยยกระดับที่เชื่อมต่อทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกีย และถนนสายหลัก

รูปร่างของทางแยกที่ใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ ซึ่งมีมูลค่า 3,400 พันล้านดอง ค่อยๆ เผยออกมา ภาพที่ 2

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนสูงถึง 3,400 พันล้านดอง และถือเป็นทางแยกที่ทันสมัยที่สุดในนครโฮจิมินห์

รูปร่างของทางแยกที่ใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ มูลค่า 3,400 พันล้านดอง ค่อยๆ เผยออกมา ภาพที่ 3

หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 1 ปี โครงการทางแยกอันฟู 2 แห่ง ได้แก่ สะพานบ๋าดั๊ตและสะพานจิอองอองโต ก็เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นแล้ว และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้

รูปร่างของทางแยกที่ใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ ซึ่งมีมูลค่า 3,400 พันล้านดอง ค่อยๆ เผยออกมา ภาพที่ 4

สะพานลอยทางแยกสาย Mai Chi Tho - Dong Van Cong ได้ถึงปริมาณ 65% แล้ว ได้สร้างอุโมงค์เปิดบางส่วนเสร็จเรียบร้อยแล้ว และกำลังดำเนินการก่อสร้างอุโมงค์เปิดส่วนที่เหลืออยู่

รูปร่างของทางแยกที่ใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ มูลค่า 3,400 พันล้านดอง ค่อยๆ เผยออกมา ภาพที่ 5

ปัจจุบันผู้ลงทุนกำลังปรับปรุงถนน Mai Chi Tho ที่เชื่อมต่อกับถนน D1 เพื่อให้บริการด้านการจราจร ก่อนที่จะดำเนินการก่อสร้างส่วนอุโมงค์แบบปิด

รูปร่างของทางแยกที่ใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ ซึ่งมีมูลค่า 3,400 พันล้านดอง ค่อยๆ เผยออกมา ภาพที่ 6

คนงานกำลังทำงานเต็มกำลังเพื่อนำโครงการเริ่มดำเนินการในเร็วๆ นี้

รูปร่างของทางแยกที่ใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ มูลค่า 3,400 พันล้านดอง ค่อยๆ เผยออกมา ภาพที่ 7

ทางแยกที่อำเภอภูมีปริมาณการจราจรหนาแน่นมาก โดยเฉพาะรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ การก่อสร้างทางแยก 3 ชั้นกำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จทั้งโครงการภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568

รูปร่างของทางแยกที่ใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ ซึ่งมีมูลค่า 3,400 พันล้านดอง ค่อยๆ เผยออกมา ภาพที่ 8

ปัจจุบันปริมาณงานโครงการอุโมงค์ใต้สะพานมีมากกว่า 50% แล้ว โดยทางลอดเมือง Mai Chi Tho ที่ข้ามถนน Dong Van Cong (HC1-01) ได้ถึง 65% และทางลอดบริเวณทางแยก An Phu (HC1-02) ได้ถึง 45%

รูปร่างของทางแยกที่ใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ มูลค่า 3,400 พันล้านดอง ค่อยๆ เผยออกมา ภาพที่ 9

ตามที่ผู้ลงทุนโครงการ หน่วยงานที่ปรึกษา และนักลงทุน กำลังศึกษาแผนการปิดทางแยกสาย Mai Chi Tho - Dong Van Cong เป็นเวลา 4 เดือน เพื่อสร้างทางลอดและสะพานลอยตรงนี้พร้อมกัน เพื่อย่นระยะเวลาการดำเนินโครงการให้สั้นลง

รูปร่างของทางแยกที่ใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ ซึ่งมีมูลค่า 3,400 พันล้านดอง ค่อยๆ เผยออกมา ภาพที่ 10

ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของนครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) ระบุว่า ทางแยกอันฟูเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายปี 2565 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568