การบินทั่วโลกสร้างสถิติจำนวนผู้โดยสารสูงสุด

ผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต นครโฮจิมินห์ ภาพ : เจีย มินห์ — ผู้โดยสารที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต นครโฮจิมินห์ ปลายเดือนเมษายน

ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดยสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน คาดว่าสายการบินต่างๆ จะมีกำไรสุทธิ 30,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในปีนี้ เพิ่มขึ้นจากประมาณการครั้งก่อนซึ่งอยู่ที่ 25,700 ล้านเหรียญสหรัฐฯ

อย่างไรก็ตาม รายจ่ายรวมก็พุ่งสูงเป็นประวัติการณ์เช่นกัน โดยเพิ่มขึ้น 9.4% อยู่ที่ 936 พันล้านดอลลาร์ บริษัทเชื้อเพลิงฟอสซิลหลายแห่งยังอยู่ภายใต้แรงกดดันที่จะมีส่วนร่วมในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593

วิลลี่ วอลช์ ผู้อำนวยการใหญ่ของ IATA กล่าวในการประชุมประจำปีของอุตสาหกรรมที่เมืองดูไบ ในวันเดียวกันว่า กำไรสุทธิที่คาดหวังไว้ที่ 3 หมื่นล้านดอลลาร์ในปีนี้ ถือเป็น "ความสำเร็จที่ยอดเยี่ยมเมื่อพิจารณาถึงความสูญเสียอย่างหนักที่เกิดจากการแพร่ระบาด"

โควิด-19 ส่งผลให้ภาคการบินเข้าสู่วิกฤต ส่งผลให้ต้องหยุดบินเครื่องบินและสูญเสียตำแหน่งงานหลายพันตำแหน่ง โดยสูญเสียรายได้ถึง 183,000 ล้านดอลลาร์ในช่วง 3 ปี 2563-2565

แม้ว่าจะมีการคาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกจะฟื้นตัวเป็นประวัติการณ์ในปีนี้ แต่ยังคงต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมาย กำไรเพิ่มขึ้นแต่ค่าใช้จ่ายยังสูงเป็นประวัติการณ์เช่นกัน อัตรากำไรสุทธิอยู่ที่เพียง 3.1% เทียบเท่ากับสายการบินที่ทำกำไรได้มากกว่า 6 เหรียญสหรัฐฯ ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน และสูงกว่า 3% เล็กน้อยในปี 2566

วอลช์กล่าวว่า “การทำกำไรได้เพียง 6.14 ดอลลาร์ต่อลูกค้าแสดงให้เห็นว่าอัตรากำไรของเรานั้นน้อยมาก” และเสริมว่า “ก็เท่ากับกาแฟหนึ่งถ้วยในบางพื้นที่ของโลก”

สายการบินต่างๆ ยังต้องเผชิญกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการขาดแคลนชิ้นส่วนอะไหล่และแรงงาน รวมถึงความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เช่น รันเวย์ที่ถูกน้ำท่วมและไฟป่า

ในเดือนเมษายน สนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในโลกอย่างดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ถูกบังคับให้ปิดให้บริการเนื่องจากน้ำท่วมรุนแรง ซึ่งส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินมากกว่า 2,000 เที่ยวบิน ฝนตกหนักในทะเลทรายยูเออีอาจเกิดจากภาวะโลกร้อน ตามที่นักวิทยาศาสตร์ด้านสภาพอากาศกล่าว

ชายคนหนึ่งกำลังเดินผ่านน้ำท่วม โดยมีตึกเบิร์จคาลิฟาเป็นฉากหลังในดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เมื่อวันที่ 17 เมษายน ภาพ: Reuters — ชายคนหนึ่งกำลังเดินผ่านน้ำท่วม โดยมีตึกเบิร์จคาลิฟาเป็นฉากหลังในดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เมื่อวันที่ 17 เมษายน

การขนส่งทางอากาศคิดเป็นเกือบ 3% ของการปล่อย CO2 ทั่วโลก ซึ่งถือเป็นระดับ "อันตราย" เนื่องจากให้บริการเพียงส่วนเล็กน้อยของประชากรโลกเท่านั้น

เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน IATA กล่าวว่าการผลิตเชื้อเพลิงการบินอย่างยั่งยืน (SAF) จากแหล่งพลังงานหมุนเวียนจะเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่าในปี 2024 เป็น 1.9 พันล้านลิตร หรือเทียบเท่ากับ 1.5 ล้าน ตัน แต่ SAF คิดเป็นเพียง 0.53% ของความต้องการเชื้อเพลิงของอุตสาหกรรมในปีนี้

VN (ตาม VnExpress)

แหล่งที่มา