Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

กรุงฮานอยกำลังจะมีถนนเชื่อมถนน Thay Thang Long ไปจนถึงสี่แยก Pho Vien

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị29/08/2024


โครงการมีจุดมุ่งหมายเพื่อมีส่วนสนับสนุนในการพัฒนาระบบการจราจรในภูมิภาคให้เสร็จสมบูรณ์ทีละน้อย ลดปริมาณการจราจรบนเส้นทางที่มีอยู่ ปรับปรุงสภาพการเดินทางของประชาชน เชื่อมต่อกับเส้นทางหลักในภูมิภาคเพื่อสร้างโครงข่ายการจราจรที่ราบรื่นเพื่อให้การจราจรครอบคลุมภูมิภาค มีส่วนสนับสนุนในการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรในเมือง และส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ในท้องถิ่น

เป็นโครงการกลุ่ม B โครงการถนนในเมือง - ถนนสายหลักในภูมิภาค โครงการระดับ 1 ที่ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการประชาชนเขต Bac Tu Liem ระยะทางประมาณ 1 กม. จุดเริ่มต้นของเส้นทางเชื่อมต่อกับถนน Tay Thang Long จุดสิ้นสุดของเส้นทางเชื่อมต่อกับสี่แยก Pho Vien ถนน Nguyen Dinh Tu เส้นทางได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนสายหลักในภูมิภาค ความเร็วออกแบบ 50 กม./ชม. ขนาดหน้าตัดถนนโดยทั่วไป B = ผิวถนน B + ด้าน B = 2x7.5 ม. + 2x7.5 ม. = 30 ม. รายการลงทุนหลักๆ ได้แก่ ฐานราก ผิวถนน ทางเท้า ต้นไม้ ท่อระบายน้ำทางแยก ระบบระบายน้ำ แสงสว่าง คูน้ำทางเทคนิค การประปาและการป้องกันและดับเพลิง ความปลอดภัยในการจราจร และรายการเสริมอื่นๆ

คณะกรรมการประชาชนเมืองมอบหมายให้นักลงทุนรับผิดชอบต่อกฎหมายและคณะกรรมการประชาชนเมืองเกี่ยวกับความถูกต้องและถูกต้องตามกฎหมายของข้อมูลและข้อมูลที่แสดงในเอกสารการประเมิน กระบวนการทั้งหมดของการจัดการโครงการ การดำเนินการและการบริหารจัดการและการใช้ทุนการลงทุนจะต้องเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายของรัฐและเมือง ฮานอย

บริหารจัดการต้นทุนการลงทุนก่อสร้างให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2021/ND-CP ลงวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2564 ของ รัฐบาล และกฎหมายที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน การจัดการโครงการและการเลือกผู้รับเหมาจะต้องเป็นไปตามกฎระเบียบปัจจุบันของรัฐและเมืองฮานอยเกี่ยวกับการจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างโดยใช้เงินงบประมาณของรัฐ เกี่ยวกับการประมูลและการเลือกผู้รับเหมา

ประสานงานกับนักลงทุนในโครงการที่เกี่ยวข้องเพื่อรวมแผนการออกแบบรายการต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคภายในและภายนอกพื้นที่โครงการมีการเชื่อมต่อแบบซิงโครนัสเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการลงทุน หลีกเลี่ยงการซ้ำซ้อนและการสูญเปล่า มีมาตรการจัดการก่อสร้างที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยด้านการจราจร ความปลอดภัยด้านแรงงาน และลดผลกระทบต่อชีวิตของผู้คนในพื้นที่โครงการให้เหลือน้อยที่สุด ทำงานร่วมกับแผนกงานเมือง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่ตามระเบียบเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินโครงการเป็นไปตามกำหนดเวลาที่ได้รับอนุมัติ ดำเนินการรายงานการติดตามและประเมินผลการลงทุนและประสานงานการติดตามชุมชนตามกฎหมายปัจจุบัน

กรมการขนส่งและกรมก่อสร้างมีหน้าที่รับผิดชอบบริหารจัดการคุณภาพการก่อสร้างให้สอดคล้องกับหน้าที่ ภารกิจ และกฎเกณฑ์ปัจจุบัน

หน่วยงานและสาขาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องของเมืองประสานงานและให้คำแนะนำแก่นักลงทุนในการดำเนินโครงการให้สอดคล้องกับกฎระเบียบในปัจจุบัน รับผิดชอบงานบริหารจัดการภาครัฐในพื้นที่บริหารจัดการเกี่ยวกับงานที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการโครงการลงทุน



ที่มา: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-sap-co-duong-ket-noi-duong-tay-thang-long-den-nut-giao-pho-vien.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สถานที่ที่ลุงโฮอ่านคำประกาศอิสรภาพ
ที่ประธานาธิบดีโฮจิมินห์อ่านคำประกาศอิสรภาพ
สำรวจทุ่งหญ้าสะวันนาในอุทยานแห่งชาตินุยชัว
ค้นพบเมือง Vung Chua หรือ “หลังคา” ที่ปกคลุมไปด้วยเมฆของเมืองชายหาด Quy Nhon

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์