เพิ่มอัตราการแปลเป็นท้องถิ่นเป็น 40% อุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับแรงกระตุ้นมากขึ้นจาก Omoda และ Jaecoo มือใหม่

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ของเวียดนามเติบโตอย่างแข็งแกร่ง และกลายเป็นตลาดที่น่าดึงดูดใจที่สุดแห่งหนึ่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตามรายงานของสมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม (VAMA) ยอดขายรถยนต์ในปี 2566 จะสูงถึง 370,000 คัน และคาดว่าจะยังคงเติบโตอย่างน่าประทับใจในทศวรรษหน้า ในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2024 ยอดขายรถยนต์รวมรวมถึงหน่วยงานสมาชิก VAMA, TC Motor และ VinFast มีจำนวน 363,890 คันทุกประเภท

กลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV (Sport Utility Vehicle - รถสปอร์ตอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวเป็นหลัก) ครองส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 35% ของยอดขายทั้งหมด สะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มของผู้บริโภคชาวเวียดนามที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ สะดวกสบาย และทรงพลัง นอกจากนี้ การเติบโตของชนชั้นกลางจากร้อยละ 15 ของประชากรในปัจจุบัน คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าภายในปี 2030 ส่งผลให้ความต้องการในการเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคลเพิ่มมากขึ้น

ในเวลาเดียวกัน โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สมบูรณ์มากขึ้น ตั้งแต่เครือข่ายทางหลวงระหว่างภูมิภาคไปจนถึงเขตเมืองที่พัฒนาแล้ว ถือเป็นรากฐานสำหรับการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของอุตสาหกรรมรถยนต์ ในบริบทนั้น เวียดนามไม่เพียงแต่เป็นตลาดผู้บริโภคเท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่ที่แบรนด์ระดับนานาชาติแสวงหาโอกาสในการลงทุนและขยายตัวอีกด้วย

การตัดสินใจเข้าสู่ตลาดเวียดนามในช่วงปลายปี 2567 แบรนด์ Omoda และ Jaecoo พร้อมด้วยการลงทุนอย่างละเอียดจากการร่วมทุนระหว่าง Geleximco Group (เวียดนาม) และ Chery Group (จีน) ไม่เพียงนำมาซึ่งประโยชน์ทางเศรษฐกิจ แต่ยังส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ของเวียดนามอีกด้วย

นายไซมอน หลิว กรรมการผู้จัดการทั่วไปของ Omoda & Jaecoo Vietnam กล่าวว่า การตัดสินใจเข้าสู่ตลาดเวียดนามไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่เป็นผลจากการวิจัยในระยะยาวและการเตรียมการอย่างรอบคอบของบริษัท “เวียดนามเป็นตลาดที่มีศักยภาพมหาศาล และเรามีความพร้อมที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์ล้ำสมัยที่ตอบโจทย์แนวโน้มการบริโภคของชาวเวียดนาม” นายไซมอน หลิว ยืนยัน

Omoda และ Jaecoo จะเข้าสู่ตลาดเวียดนามด้วยการนำเข้ารถยนต์ทั้งคันจากอินโดนีเซีย และคาดว่าจะเปิดตัวรุ่น Omoda C5 ในช่วงปลายเดือนนี้ โรงงานในเวียดนามจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2026 โดยมีเป้าหมายที่จะบรรลุอัตราการผลิตภายในประเทศอย่างน้อย 40% ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ของเวียดนาม ภาพ: Xuan Huong

ทราบกันดีว่า Omoda & Jaecoo Vietnam กำลังสร้างโรงงานในจังหวัด Thai Binh โครงการนี้ดำเนินการเป็น 3 ระยะ มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณกว่า 800 ล้านเหรียญสหรัฐ คาดว่าเฟสแรกจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2026 ในระหว่างการก่อสร้างโรงงาน Omoda & Jaecoo จะเข้าสู่ตลาดเวียดนามโดยนำเข้ายานยนต์ทั้งคันจากอินโดนีเซีย และคาดว่าจะเปิดตัวรุ่น Omoda C5 ในช่วงปลายเดือนนี้

“ช่วงปลายปีซึ่งเป็นช่วงที่ความต้องการจับจ่ายซื้อของเพิ่มมากขึ้นและผู้บริโภคเตรียมตัวต้อนรับเทศกาลตรุษจีน ถือเป็น “เวลาทอง” สำหรับการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่” ซึ่งจะช่วยให้ Omoda และ Jaecoo ใช้ประโยชน์จากแคมเปญสื่อและการให้ความสนใจตลาดได้อย่างเต็มที่” นาย Simon Liu กล่าว

Omoda & Jaecoo ไม่เพียงแต่เป็นแบรนด์รถยนต์ใหม่เท่านั้น แต่ยังนำปรัชญาการออกแบบและกลยุทธ์ทางธุรกิจที่แตกต่างมาด้วย โดยเฉพาะในกลุ่ม SUV ซึ่งมุ่งเป้าไปที่ลูกค้ารุ่นเยาว์ที่มีพลัง ภายในของรถยนต์ผสานรวมกับหน้าจอคู่ ระบบจดจำเสียง AI และระบบความบันเทิงอัจฉริยะ มอบประสบการณ์ระดับพรีเมียม

นอกจากนี้ รถยนต์ยังติดตั้งเทคโนโลยีขั้นสูงพร้อมระบบ ADAS แบบบูรณาการ รวมถึงคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบเตือนการชน ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ และระบบตรวจจับจุดบอด เพื่อให้ผู้ใช้ได้รับความปลอดภัยสูงสุด

ที่น่าสังเกตคือไม่เพียงแต่จะหยุดที่การเปิดตัวผลิตภัณฑ์เท่านั้น Omoda & Jaecoo ยังยืนยันถึงความมุ่งมั่นในการลงทุนและการพัฒนาอย่างยั่งยืนในเวียดนามอีกด้วย ก่อนจะเข้าสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ บริษัทได้สร้างเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศและเริ่มก่อสร้างโรงงานประกอบที่ไทยบิ่ญ

นาย Nguyen Dang Quang รองกรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท Omoda & Jaecoo Vietnam เปิดเผยกับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Cong Thuong ว่า โรงงานใน Thai Binh ไม่เพียงแต่ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ปรับต้นทุนการผลิตให้เหมาะสมเท่านั้น แต่ยังตอบสนองความต้องการภายในประเทศอีกด้วย และยังช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ในเวียดนามอีกด้วย พร้อมกันนี้การลงทุนครั้งนี้ยังสอดคล้องกับกลยุทธ์ระยะยาวในการได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีจากข้อตกลงการค้าเสรีในภูมิภาคอีกด้วย

“การเพิ่มอัตราการแปลงถิ่นเพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ บริษัทฯ ตั้งเป้าที่จะบรรลุอัตราการแปลงถิ่นอย่างน้อย 40% ในปี 2569 ซึ่งเป็นปีแรกที่โรงงานเริ่มดำเนินการ” พร้อมกันนี้ ด้วยกำลังการผลิต 200,000 คันต่อปี เรามีแผนที่จะขยายการส่งออกไปยังตลาดรถพวงมาลัยขวาไปทั่วโลก” นายเหงียน ดัง กวาง เปิดเผย

การเปิดตัว Omoda C5 ถือเป็นก้าวแรกของแบรนด์ในตลาดเวียดนาม ด้วยการผสมผสานระหว่างการออกแบบที่ทันสมัย ​​เทคโนโลยีขั้นสูง และความมุ่งมั่นในการลงทุนระยะยาว แบรนด์นี้จึงไม่เพียงแต่ส่งมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพเท่านั้น แต่ยังยืนยันตำแหน่งของตนเองในอุตสาหกรรมรถยนต์ของเวียดนามอีกด้วย

ในบริบทของการแข่งขันที่รุนแรง Omoda และ Jaecoo ได้เตรียมพร้อมอย่างเต็มที่ในแง่ของผลิตภัณฑ์ กลยุทธ์ และวิสัยทัศน์ระยะยาวเพื่อตอบสนองความคาดหวังของผู้บริโภคชาวเวียดนาม แบรนด์นี้ไม่เพียงแต่หยุดอยู่แค่การพิชิตตลาดเท่านั้น แต่ยังสัญญาว่าจะมีส่วนสนับสนุนในการสร้างอุตสาหกรรมรถยนต์ของเวียดนามที่พัฒนาเพิ่มมากขึ้นอีกด้วย

ที่มา: https://congthuong.vn/gia-tang-ty-le-noi-dia-hoa-40-cong-nghiep-o-to-them-dong-luc-tu-tan-binh-omoda-jaecoo-360713.html