เช้าวันที่ 27 ตุลาคม ณ ศูนย์ข้อมูลและสั่งการรัฐบาล นายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรี เจิ้น ฮ่อง ฮา จัดการประชุมออนไลน์กับจังหวัดต่างๆ ตั้งแต่จังหวัด ห่าติ๋ญ ไปจนถึงจังหวัดกวางงายและจังหวัดกอนตุม เกี่ยวกับการรับมือกับพายุหมายเลข 6 (พายุ TRAMI) ที่จะขึ้นฝั่งที่จังหวัดกวางตรีทางตอนใต้-จังหวัดกวางนามทางตอนเหนือ ในตอนเที่ยงของวันที่ 27 ตุลาคม
ตามรายงานอัปเดตล่าสุดจากศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยาแห่งชาติ ระบุว่าเช้าวันที่ 27 ต.ค. พายุลูกที่ 6 อยู่ในบริเวณทะเลทางตอนใต้ของกว๋างจิ- ดานัง บริเวณทะเลตั้งแต่จังหวัดกว๋างบิ่ญถึงกว๋างหงาย (รวมเกาะกอนโก เกาะลี้เซิน และเกาะกู๋เหล่าจาม) มีลมแรงระดับ 6-7 โดยลมแรงระดับ 9-10 ใกล้ศูนย์กลางพายุ และมีลมกระโชกแรงถึงระดับ 12 คลื่นสูง 2-4 เมตร ส่วนคลื่นสูง 4-6 เมตร ใกล้ศูนย์กลางพายุ ทะเลมีคลื่นแรงมาก บริเวณชายฝั่งทะเลจังหวัดกว๋างบิ่ญ-กว๋างจิ และจังหวัดกว๋างงาย-บิ่ญดิ่ญ มีคลื่นสูง 2-4 เมตร เขตเว้-กวางนาม สูง 3-5 ม.
คาดการณ์ว่าช่วงเที่ยงวันที่ 27 ต.ค. พายุลูกที่ 6 จะขึ้นฝั่งบริเวณจังหวัดกวางตรี-ดานัง ทางใต้ บริเวณใกล้พายุจะมีลมแรงระดับ 8-9 ลมกระโชกแรงถึงระดับ 11 บริเวณชายฝั่งของจังหวัดกวางตรี เถื่อเทียนเว้ และดานังจะมีลมแรงระดับ 8-9 ลมกระโชกแรงถึงระดับ 10-11 ในส่วนภายในอาจมีลมแรงระดับ 6-7 และลมกระโชกแรงถึงระดับ 8-9 ช่วงเวลาที่อันตรายที่สุดสำหรับลมแรง คือ ช่วงเช้าวันที่ 27 ตุลาคม ถึงช่วงบ่ายของวันที่ 27 ตุลาคม
ในอีก 12-24 ชั่วโมงข้างหน้า พายุจะเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันออก เคลื่อนตัวกลับสู่ทะเล แล้วอ่อนกำลังลงเป็นพายุดีเปรสชันเขตร้อน จากนั้นเป็นบริเวณความกดอากาศต่ำ แล้วค่อยๆ สลายตัวไป
คาดการณ์ว่าตั้งแต่เช้าวันที่ 27 ตุลาคม ถึงปลายวันที่ 29 ตุลาคม บริเวณจังหวัดกว๋างบิ่ญ-กว๋างหงาย ยังคงจะมีฝนตกหนักประมาณ 200-400 มม. โดยมีบางพื้นที่มีปริมาณฝนตกมากกว่า 600 มม. เขตตอนใต้ของจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญ บริเวณกว๋างหงายและกอนตุม มีปริมาณน้ำฝน 150-250 มม. บางแห่งฝนตกมากกว่า 400 มม. บริเวณภาคเหนือของจังหวัดเหงะอานและยาลาย มีปริมาณน้ำฝน 50-100 มม. บางแห่งฝนตกมากกว่า 150 มม. โอกาสเกิดน้ำท่วมในแม่น้ำตั้งแต่จังหวัดกวางตรีไปจนถึงจังหวัดกวางงาย อยู่ที่ระดับ 2-3 แม่น้ำในจังหวัดกวางบิ่ญ อยู่ที่ระดับ 2 แม่น้ำในจังหวัดห่าติ๋ญ บิ่ญดิ่ญ และกอนตุม อยู่ที่ระดับ 1
ตั้งแต่จังหวัดกวางบิ่ญไปจนถึงกวางงาย มีมากกว่า 30 อำเภอและเขตเมืองที่มี 365 ตำบลที่มีความเสี่ยงต่อน้ำท่วม ความเสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วมฉับพลันและดินถล่มมีสูงถึงสูงมากในบริเวณเนินเขาสูงชันและหินถล่มในพื้นที่ตั้งแต่จังหวัดเหงะอานใต้ไปจนถึงบิ่ญดิ่ญ กอนตุม และเกียลาย โดยเฉพาะตั้งแต่จังหวัดกวางบิ่ญไปจนถึงกว๋างนาม
จนถึงขณะนี้ทางการได้นับและแจ้งข้อมูลให้ยานพาหนะ 67,212 คัน/ประชาชน 307,822 คน ทราบถึงแนวโน้มและทิศทางของพายุแล้ว ขณะนี้ไม่มีรถอยู่ในเขตอันตราย
ต.ส. นายไม วัน เคียม ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยาแห่งชาติ กล่าวว่า เนื่องจากมีการคาดการณ์ว่าพายุลูกที่ 6 จะกลับมาที่ทะเลตะวันออก จึงต้องให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อมาตรการป้องกันพายุข้างต้นและขยายเวลาออกไปด้วย
ในการประชุม รองนายกรัฐมนตรีรับฟังรายงานสดจากสถานีอุตุนิยมวิทยากวางตรีเกี่ยวกับพัฒนาการของลมกระโชกแรง ความเข้มข้นของฝน น้ำท่วมในแม่น้ำ ความเสี่ยงต่อน้ำท่วมฉับพลัน ดินถล่ม ฯลฯ โดยเน้นที่ฝนตกหนักในภาคใต้ และดินถล่มในเขตภูเขาทางตะวันตก
นายเหงียน วัน ฟอง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเถื่อเทียนเว้ กล่าวว่า ตั้งแต่เวลา 07.00 น. ของเช้านี้ ทางจังหวัดได้ห้ามประชาชนออกนอกบ้านเมื่อมีลมแรง รักษากำลังตำรวจ ตำรวจตระเวนชายแดน และทหารให้พร้อมปฏิบัติการช่วยเหลือและบรรเทาทุกข์อย่างทันท่วงที ขณะนี้ทั่วจังหวัดโดยเฉพาะบริเวณชายฝั่งทะเล ลมค่อยๆ แรงขึ้นถึงระดับ 6-7 บริเวณปากแม่น้ำทวนอาน มีน้ำขึ้นสูง 1.8 เมตร ทำให้เกิดการกัดเซาะ ทางจังหวัดได้อพยพประชาชนออกจากพื้นที่แล้ว 815 หลังคาเรือน
“จากปริมาณฝนที่คาดว่าจะตกทั้งหมด อ่างเก็บน้ำทั้งหมดในพื้นที่จึงมั่นใจได้ว่าจะไม่เกิดน้ำท่วม อย่างไรก็ตาม เนื่องจากฝนตกต่อเนื่องเป็นเวลานาน ทางจังหวัดจะติดตามสถานการณ์ต่อไปและวางแผนอพยพประชาชนประมาณ 10,000 หลังคาเรือนและมากกว่า 32,000 คนออกจากพื้นที่ดินถล่ม” นายเหงียน วัน ฟอง กล่าว
นายเหงียน ฮวง เฮียป รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท กล่าวว่า อ่างเก็บน้ำและทะเลสาบพลังงานน้ำในเขตภาคกลางตอนกลางอยู่ในช่วงการกักเก็บน้ำ ดังนั้นจึงต้องมีการปฏิบัติตามข้อกำหนดในการป้องกันน้ำท่วม แต่ควรสังเกตว่าช่วงเวลาห้ามเรือเดินทะเลที่ได้รับผลกระทบจากพายุลูกที่ 6 นั้นยาวนานกว่าเดิม บริเวณพื้นที่ภูเขา เสี่ยงเกิดดินถล่มจากฝนตกหนักต่อเนื่องยาวนาน
ผู้แทนกระทรวงกลาโหมกล่าวว่า กำลังทหารและยานพาหนะที่พร้อมรับมือกับพายุหมายเลข 6 มีจำนวนผู้คนมากกว่า 275,000 คน รถยนต์ เรือ เรือรบ และเครื่องบินมากกว่า 6,000 คัน กระทรวงกลาโหมได้สั่งการกองทหารภาค 4 กองทหารภาค 5 และหน่วยงานที่ประจำการในจังหวัดและเมืองต่างๆ ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อดำเนินมาตรการเชิงรุกในการรับมือกับพายุลูกที่ 6 และอุทกภัยจากพายุอย่างเคร่งครัด
ในช่วงสรุปการประชุม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ชื่นชมการเตรียมการตอบสนองต่อพายุหมายเลข 6 ในจังหวัดภาคกลาง ซึ่งเป็นการดำเนินการเชิงรุก เป็นระบบ และอยู่ในระดับสูงสุด
ด้วยการพัฒนาที่ซับซ้อนของพายุหมายเลข 6 เมื่อขึ้นฝั่งแล้ว พายุจะเคลื่อนออกสู่ทะเล และอาจก่อตัวเป็นความกดอากาศต่ำหรือพายุลูกใหม่ รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้ระบบอุทกอุตุนิยมวิทยาต้องคาดการณ์เวลาที่พายุจะขึ้นฝั่งและแนวเขื่อนกั้นน้ำที่เสี่ยงได้อย่างแม่นยำ เพื่อรวมกำลังและทรัพยากรให้สามารถรับมือกับเหตุการณ์ได้อย่างทันท่วงที นอกจากนี้ สถานีอุทกอุตุนิยมวิทยาจะยังคงรายงานปริมาณน้ำฝนอย่างต่อเนื่องและแจ้งเตือนประชาชนเกี่ยวกับพื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดดินถล่มอย่างละเอียดมากขึ้น เนื่องจากมีฝนตกหนักและต่อเนื่องเป็นเวลานาน
กระทรวงกลาโหมประสานงานและสนับสนุนหน่วยงานในพื้นที่เพื่อนำแผนการใช้กล้องจับแมลงวันไปใช้งานอย่างเร่งด่วนเพื่อตรวจสอบ ทบทวน และตรวจจับรอยแตกร้าวขนาดใหญ่และยาวนานในพื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดดินถล่มอันเนื่องมาจากฝนตกหนักและยาวนาน
กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ต้องมีความเข้าใจที่มั่นคงเกี่ยวกับข้อมูลการไหลของน้ำในทะเลสาบ เสริมการคาดการณ์จากหน่วยงานอุทกวิทยาแห่งชาติและสถานีอุทกวิทยาท้องถิ่น เพื่อควบคุมโดยเร็ว "ไม่ปล่อยให้เกิดสถานการณ์ที่ทะเลสาบทั้งหมดต้องปล่อยน้ำเพื่อความปลอดภัย"
กระทรวงคมนาคม กระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร บริษัทไฟฟ้าและโทรคมนาคม ประสานงานกับท้องถิ่นอย่างใกล้ชิดเพื่อรักษาการจราจร การสื่อสาร การเชื่อมต่อข้อมูล และทิศทางและการดำเนินงานให้ราบรื่น
รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า หน่วยงานอุทกวิทยาควรคาดการณ์เวลาที่พายุหมายเลข 6 จะขึ้นฝั่งแล้วออกสู่ทะเลอย่างใกล้ชิด สื่อมวลชนนำเสนอข้อมูลที่ครบถ้วน ทันท่วงที และถูกต้องเกี่ยวกับธรรมชาติที่ซับซ้อนของพายุหมายเลข 6 ผู้นำท้องถิ่นยังคงให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับการจัดการเรือในทะเล
ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-dua-ra-canh-bao-cu-the-hon-cho-nguoi-dan-ve-khu-vuc-co-nguy-co-xay-ra-sat-lo-382251.html
การแสดงความคิดเห็น (0)