การเอาชนะข้อบกพร่อง
การประชุมครั้งนี้มีนายเหงียน พี หุ่ง รองประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิแห่งจังหวัดเวียดนาม เป็นประธาน นี่เป็นโครงการกลุ่ม B ที่สำคัญ โดยมีการลงทุนรวมสูงถึง 450,000 ล้านดองจากงบประมาณของจังหวัด โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและปรับปรุงภูมิทัศน์ในเมือง ตลอดจนมีส่วนสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น
ส่วนโครงการถนนหุ่งเวือง ผู้แทนหน่วยงานที่ปรึกษา กล่าวว่า โครงการดังกล่าวมีขอบเขตการสร้างถนนระยะทาง 5,634 กม. ปรับปรุงระบบระบายน้ำ ทางเดินเท้า ต้นไม้ และงานเสริมที่ทันสมัย ระยะเวลาดำเนินการ ตั้งแต่ ปี พ.ศ. ๒๕๖๗ – ๒๕๗๐.
โครงการนี้ดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท ทราฟฟิคคอนซัลติ้ง จอยท์ จำกัด 5 และบริษัท วีทีซีโอ อินเวสเมนท์ จำกัด
“ถนนหุ่งเวืองสร้างขึ้นในปี 1997 และปัจจุบันเสื่อมโทรมลงอย่างมากเนื่องจากผิวถนน ทางเท้า และระบบระบายน้ำที่ไม่เพียงพอ ส่งผลกระทบต่อชีวิตของผู้อยู่อาศัยและภูมิทัศน์ในเมืองเป็นอย่างมาก การลงทุนปรับปรุงถนนไม่เพียงแต่จะแก้ปัญหาในปัจจุบันเท่านั้น แต่ยังช่วยรักษาความปลอดภัยในการจราจร ลดปัญหาน้ำท่วมในช่วงฤดูฝน และสร้างแรงผลักดันการพัฒนาให้กับเมืองทามกีและจังหวัด กวางนาม ” ตัวแทนจากหน่วยงานที่ปรึกษากล่าว
นายเหงียน พี หุ่ง รองประธานคณะกรรมาธิการแนวร่วมปิตุภูมิแห่งจังหวัดเวียดนาม กล่าวว่า โครงการดังกล่าวได้รับการออกแบบตามกฎหมายว่าด้วยการลงทุนของภาครัฐ การก่อสร้าง และการปกป้องสิ่งแวดล้อม ไม่จำเป็นต้องมีการขออนุญาตใช้พื้นที่ และไม่ใช้เงินทุนที่ประชาชนร่วมบริจาค แผนดังกล่าวได้รับอนุมัติจากทางการแล้ว
“การลงทุนในถนนเป็นสิ่งจำเป็นในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ รองรับการเดินทางที่สะดวกสบายของผู้คน สร้างภูมิทัศน์เมือง และสนับสนุนเป้าหมายการพัฒนา” นายเหงียน พี หุ่ง กล่าว
[ วีดีโอ ] - นายเหงียน พี หุ่ง รองประธานคณะกรรมาธิการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัด แจ้งข่าวโครงการสร้างถนนหุ่งเวืองให้แล้วเสร็จ:
ประชาชนมีความเห็นเป็นเอกฉันท์มาก
ในการประชุม ความเห็นทั้งหมดแสดงความเห็นที่เป็นเอกฉันท์อย่างสูงเกี่ยวกับการดำเนินการโครงการสร้างถนนหุ่งเวืองให้เสร็จ ประชาชนแสดงความกังวลเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการเพียงเล็กน้อย การดำเนินการตามแนวทางแก้ไขเพื่อความปลอดภัยและความสวยงามในระหว่างการก่อสร้าง และข้อกำหนดที่สำคัญที่สุดคือการเอาชนะข้อบกพร่องของถนน Hung Vuong ในปัจจุบัน
นายเหงียน ไตร (เขตมี ทาช เตย์ เขตตาน ถัน) กล่าวว่า เขาตื่นเต้นมากที่ทราบว่าโครงการก่อสร้างถนนหุ่งเวืองจะได้รับการดำเนินการแล้ว
“ผมเห็นด้วยอย่างยิ่งกับนโยบายนี้ และประชาชนก็เห็นด้วยอย่างยิ่งเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ในอนาคตประชากรจะเพิ่มขึ้นและการจราจรจะหนาแน่น ดังนั้นหน่วยที่ปรึกษาจึงจำเป็นต้องพิจารณาและศึกษาการสร้างสะพานลอยในบางจุดเพื่อแยกคนเดินเท้าและยานพาหนะอื่นๆ เช่น หน้ามหาวิทยาลัยกวางนามในปัจจุบัน นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องคำนวณการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานการระบายน้ำเพื่อให้แน่ใจว่าจะเอาชนะสถานการณ์น้ำท่วมในพื้นที่ปัจจุบันได้” นาย Trai เสนอ
นายเหงียน ฮวง ซาง (บล็อก 5 แขวงอันซอน เมืองทามกี) ยังได้แสดงความเห็นเห็นด้วยกับนโยบายการดำเนินโครงการว่า สิ่งที่สำคัญที่สุดในระหว่างกระบวนการก่อสร้างคือการประกันสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ความสวยงาม และความปลอดภัยของผู้คนที่อาศัยอยู่ทั้งสองฝั่งถนน
“ข้อเสนอแนะประการแรกคือต้องทำให้มีคุณภาพ ถนนต้องสวยงาม โล่ง และไม่ท่วมขัง ประการที่สอง ในระหว่างก่อสร้าง จำเป็นต้องทำให้มีการประสานงานกันให้ดี ทั้งด้านโทรคมนาคม การประปาและการระบายน้ำ ไฟฟ้า และอย่าให้สถานการณ์การขุดลอกในภายหลังเกิดความยุ่งเหยิง ซึ่งส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนอย่างมาก” นายฮวง เซียง กล่าว
[วิดีโอ] - นายเหงียน ไตร (เขตไม ทาช เตย์ เขตทาน ทันห์) แสดงความคิดเห็นในงานประชุมว่า:
นาย Pham Cuu (อดีตหัวหน้าแผนกเศรษฐกิจของเมือง Tam Ky ซึ่งปัจจุบันอาศัยอยู่ที่ Block 3 เขต An Xuan) กล่าวว่า เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างจะคืบหน้าไป นักลงทุนควรคำนวณและแบ่งโครงการออกเป็นแพ็คเกจต่างๆ เพื่อเร่งกระบวนการให้เร็วขึ้น “ขณะนี้สภาพการก่อสร้างเอื้ออำนวยมาก จึงหวังว่าการก่อสร้างจะคืบหน้าเร็วขึ้น ประชาชนมีสภาพการเดินทางบนถนนสายใหม่ที่ดีขึ้น และผ่านพ้นสถานการณ์น้ำท่วมไปได้” นายคิว กล่าว
การประชุมครั้งนี้ยังได้รับความคิดเห็นจากประชาชนจำนวนมาก โดยส่วนใหญ่มีความสนใจที่จะสร้างถนนสายใหม่ สวยงาม สอดคล้อง และทันสมัย เพื่อสร้างความโดดเด่นให้กับเมืองทามกีในอนาคต และที่สำคัญยิ่งกว่านั้น เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วจะต้องเอาชนะจุดบกพร่องที่มีอยู่ทั้งหมด โดยเฉพาะน้ำท่วมเฉพาะจุดในช่วงฝนตกหนัก บางคนยังเสนอให้มีการสร้างตำแหน่งธงบนถนนโดยคำนวณสัญญาณไฟจราจรเพิ่มเติมที่ทางแยกบางแห่ง...
จะได้รับความเห็นชอบจากประชาชนสูงสุด
ในการประชุมผู้แทนที่ปรึกษาได้รับฟังและตอบความคิดเห็นของประชาชนส่วนใหญ่เกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อให้เกิดความสวยงาม โครงสร้างพื้นฐานที่สอดประสานกัน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในเมืองบนถนนหลังจากสร้างเสร็จ
นายเหงียน วัน ธวง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกวางนาม กล่าวว่า หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนตามกฎหมายแล้ว หน่วยงานจะดำเนินโครงการโดยเร็วที่สุด และพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่ามีความคืบหน้าตามระเบียบ เพราะนี่คือโครงการสำคัญที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเมืองในกระบวนการก่อสร้างเขตเมืองประเภทที่ 1 ตามแผนทั่วไป
นายเทิงยืนยันว่าจะสั่งการให้หน่วยงานก่อสร้างดูแลความปลอดภัยด้านการจราจร การป้องกันอัคคีภัย และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมในระหว่างการก่อสร้าง หน่วยงานจะรับและบันทึกความคิดเห็นและข้อเสนอแนะทั้งหมดจากประชาชนเพื่อให้กระบวนการดำเนินการมีประสิทธิผลสอดคล้องกับข้อกำหนดและเป้าหมายที่ตั้งไว้
“ปัจจุบันเรากังวลเรื่องการลงสายไฟฟ้าแรงดันปานกลางของอุตสาหกรรมไฟฟ้า เรากำลังร่วมกันหาทางแก้ปัญหา โดยหน่วยงานจะจัดเตรียมการก่อสร้างระบบท่อล่วงหน้าเพื่อให้ภาคไฟฟ้าสามารถดำเนินการลงสายไฟฟ้าแรงดันปานกลางได้ในภายหลัง ในขณะเดียวกัน เราจะคำนวณและจัดเตรียมโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมด ลงทุนครั้งเดียว ศึกษาและดำเนินการเพิ่มตำแหน่งธงและไฟสัญญาณตามข้อเสนอแนะของประชาชน เรามุ่งมั่นที่จะรับฟังความคิดเห็นของประชาชนอย่างต่อเนื่องตลอดกระบวนการดำเนินการเพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ด้วยประสิทธิภาพสูงสุด ตอบสนองความคาดหวังของประชาชนสำหรับถนนสายใหม่ที่สะอาดและเขียวขจี เพื่อการพัฒนาเมืองทามกีที่มีอารยธรรมและทันสมัย” นายเทิงกล่าว
นายเหงียน พี หุ่ง รองประธานคณะกรรมาธิการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัดกล่าวขอบคุณและยอมรับการสนับสนุนของตัวแทนชุมชนและครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบโดยตรงในระหว่างการก่อสร้างโครงการถนนหุ่งเวืองที่กำลังจะมีขึ้นในเร็วๆ นี้
“ในระหว่างกระบวนการดำเนินโครงการ เราหวังว่าประชาชนในเมือง โดยเฉพาะครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากการก่อสร้างถนน จะให้การสนับสนุนและร่วมมือกันในการดำเนินโครงการอย่างราบรื่น รับรองความก้าวหน้าและคุณภาพ และจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ เพื่อให้บริการแก่ชุมชนและเมืองในอนาคต” นายเหงียน พี หุ่ง กล่าว
ที่มา: https://baoquangnam.vn/du-an-hoan-thien-duong-hung-vuong-phai-dam-bao-my-quan-khac-phuc-ngap-lut-3146306.html
การแสดงความคิดเห็น (0)