พระราชกฤษฎีกา 166/2024/ND-CP กำหนดเงื่อนไขทั่วไปสำหรับธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์ไว้อย่างชัดเจน:
ตอบสนองข้อกำหนดเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวก โครงสร้างองค์กร ทรัพยากรบุคคล และระบบการจัดการคุณภาพ ตามที่กำหนดในพระราชกฤษฎีกานี้ และกฎหมายเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยสถานประกอบการทางเทคนิค และที่ตั้งสถานตรวจสภาพยานยนต์ สถานตรวจปล่อยไอเสียจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ (กฎหมายเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยสถานตรวจสภาพ)
ให้มีเจ้าหน้าที่ตรวจสอบที่มีความเหมาะสมกับหน้าที่ของสถานที่ตรวจสอบ ผู้ตรวจสอบ ได้แก่ ผู้ตรวจสอบระดับ 1, ผู้ตรวจสอบระดับ 2, ผู้ตรวจสอบระดับ 3
มีเอกสารตามกฎหมายกำหนดตามกฎหมายว่าด้วยการก่อสร้างและกฎหมายที่ดิน; การเชื่อมโยงจราจรและการเชื่อมโยงถนนตามกฎหมาย; การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย สุขอนามัยแรงงาน การป้องกันและดับเพลิง และกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในการก่อสร้างและนำสิ่งอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบไปใช้งาน
ส่วนเงื่อนไขการจัดตั้งสถานตรวจสภาพรถนั้น พระราชกฤษฎีกากำหนดให้สถานที่ของสถานตรวจสภาพรถ เป็นสถานที่ที่ใช้จัดสถานที่เพื่อให้บริการตรวจสภาพรถบนที่ดินเดียวกัน โดยกำหนดพื้นที่ขั้นต่ำดังนี้
สำหรับสถานตรวจสภาพรถยนต์ มีสายตรวจประเภท I เพียงสายเดียว คือ 1,250 ตร.ม.
สำหรับสถานตรวจสภาพรถยนต์ มีสายตรวจประเภท II เพียงสายเดียว คือ 1,500 ตร.ม.
สำหรับสถานตรวจสภาพรถยนต์ที่มีสายตรวจ 2 สาย: 2,500 ตร.ม.
สำหรับสถานตรวจสภาพยานยนต์ที่มีสายตรวจ 3 สายขึ้นไป พื้นที่แต่ละสายตั้งแต่สายที่ 3 เป็นต้นไปจะเพิ่มขึ้นตามลำดับ คือ 625 ตร.ม.
กรณีสถานที่ตรวจสภาพรถตั้งอยู่ร่วมกับสถานีขนส่ง หรือจุดพักรถ กฎเกณฑ์ดังกล่าวข้างต้นจะไม่นำมาใช้ สถานที่ตรวจสอบจะต้องเป็นไปตามข้อบังคับในข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยสถานที่ตรวจสอบ
ส่วนเงื่อนไขทรัพยากรบุคคลนั้น พระราชกฤษฎีกาได้ระบุไว้ชัดเจนว่าสถานตรวจสภาพรถต้องเป็นไปตามเงื่อนไขเกี่ยวกับจำนวนบุคลากร ดังนี้ ต้องมีหัวหน้าสถานตรวจสภาพรถที่เป็นพนักงานตรวจสภาพระดับ 2 ขึ้นไปอย่างน้อย 1 คน ต้องมีหัวหน้าฝ่ายตรวจสอบที่เป็นระดับผู้ตรวจสอบระดับ 1 อย่างน้อย 1 คน มีผู้ตรวจระดับชั้น 2 ขึ้นไป อย่างน้อย 2 ราย...
พระราชกฤษฎีกานี้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 เป็นต้นไป
ที่มา: https://baohaiduong.vn/dieu-kien-kinh-doanh-dich-vu-kiem-dinh-xe-co-gioi-402042.html
การแสดงความคิดเห็น (0)