กระทรวงการคลังเสนอทางเลือก 2 ประการในการยกเว้นและลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เสนอยกเว้นค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าอีก 3 ปี
ตามพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP ยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2022 รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่จะได้รับสิทธิพิเศษในการจดทะเบียนเป็นเวลา 5 ปี รวมถึงการยกเว้น 100% ใน 3 ปีแรกและลด 50% ใน 2 ปีถัดไป นั่นคือหลังจากวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2025 ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าจะไม่ได้รับการยกเว้นอีกต่อไป แต่จะต้องจ่ายค่าธรรมเนียม 50% นี้
เพื่อที่จะสนับสนุนและส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสีเขียวอย่างต่อเนื่องในเวียดนาม ในเอกสารที่ส่งถึงนายกรัฐมนตรีเมื่อไม่นานนี้ VinFast เสนอให้ขยายระยะเวลายกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนออกไปอีก 3 ปี ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2025 ถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2028 และใช้ส่วนลด 50% ในอีก 3 ปีข้างหน้า
ตามที่บริษัทผลิตรถยนต์แห่งนี้ระบุ นโยบายที่ให้สิทธิพิเศษเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนจะมีผลกับการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของเวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทที่เวียดนามกำลังประสบปัญหามลภาวะทางสิ่งแวดล้อมอย่างร้ายแรงจากการปล่อยมลพิษจากยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล และกำลังเข้าสู่ยุค "ยานยนต์"
“ หลายประเทศมีนโยบายที่จะส่งเสริมและสนับสนุนการเปลี่ยนมาใช้พลังงานสีเขียว เช่น การสนับสนุนโดยตรงสำหรับการซื้อรถยนต์และค่าไฟฟ้าสำหรับประชาชน หรือการสนับสนุนด้านที่ดิน การเงิน แรงจูงใจด้านสินเชื่อ การยกเว้นและการลดหย่อนภาษีสำหรับธุรกิจที่ผลิตและพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า…” - VinFast กล่าว
ยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของเวียดนามถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ยังมีแนวทางที่เหมาะสมสำหรับการพัฒนายานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ยานยนต์ประหยัดน้ำมัน ยานยนต์ไฮบริด ยานยนต์เชื้อเพลิงชีวภาพ ยานยนต์ไฟฟ้า เป็นต้น
อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมระบุ นโยบายที่สนับสนุนการพัฒนายานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเวียดนามยังค่อนข้างจำกัด จนถึงขณะนี้ มีเพียงนโยบายสนับสนุนภาษีการบริโภคพิเศษและค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่เท่านั้น และยังไม่มีแผนงานเฉพาะสำหรับการพัฒนาสายยานยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ในประเทศเวียดนาม ดังนั้น “ เพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รัฐบาลต้องมีนโยบายสนับสนุนที่แข็งแกร่งเพียงพอ และไม่ควรเพิ่มภาษีและค่าธรรมเนียม” ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ
เสนอ 2 ตัวเลือก
เกี่ยวกับประเด็นนี้ กระทรวงการคลังกล่าวว่ากำลังขอความเห็นจากกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับร่างเอกสารส่งถึงนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับทางเลือกในการยกเว้นและลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
กระทรวงการคลังจึงได้เสนอทางเลือกสองทาง ทางเลือกที่ 1 คือการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ร้อยละ 50 ต่อไปตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10
โดยเฉพาะการกำหนดหลักเกณฑ์ให้สิทธิพิเศษด้านค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนภายใน 5 ปี ได้แก่ การยกเว้น 3 ปีแรก (ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2565 ถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2568) และการลดหย่อนภาษี 50% ในอีก 2 ปีข้างหน้า (ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 ถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ตามที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกา 10 (หลังจากประเมินผลกระทบของนโยบายการยกเว้นและลดหย่อนค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน โดยอ้างอิงจากประสบการณ์ระหว่างประเทศด้านค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน ตลอดจนการประชุมหารือและตกลงระหว่างผู้นำรัฐบาลกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องหลายครั้ง)
กระทรวงการคลัง กล่าวว่า การดำเนินการตามแผนดังกล่าวจะช่วยให้เกิดเสถียรภาพทางนโยบาย และไม่กระทบต่อรายรับงบประมาณแผ่นดิน โดยเฉพาะงบประมาณท้องถิ่น ตามการคำนวณ พบว่ารายรับงบประมาณจะลดลงประมาณ 627 พันล้านดองต่อปี หากมีการปฏิบัติตามข้อเสนอในการขยายระยะเวลาจูงใจของรัฐวิสาหกิจ
ทางเลือกที่ 2 เรียนได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน 100% ใน 2 ปีที่เหลือ ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2568 – 28 กุมภาพันธ์ 2570 แทนที่จะลดหย่อน 50% ตามกำหนด แผนนี้ถือเป็นการส่งเสริมการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น ตามคำสั่งของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ในประกาศหมายเลข 08/TB-VPCP ลงวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2568 ของสำนักงานรัฐบาล
อย่างไรก็ตาม กระทรวงการคลัง กล่าวว่า ในช่วง 6 เดือนก่อนสิ้นสุดระยะเวลายกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนภายใน 5 ปี หน่วยงานดังกล่าวจะสรุป ประเมิน และเสนอต่อคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาในระยะเวลาต่อไป หากดำเนินการตามทางเลือกนี้ จำเป็นต้องจัดทำพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10 “ ดังนั้น กระทรวงการคลังจึงเอนเอียงไปในทางที่ 1 ” กระทรวงการคลังกล่าว
ปัจจุบันค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถจะคิดตามเปอร์เซ็นต์ของแต่ละประเภทและแต่ละท้องที่ที่ทำการจดทะเบียน ตัวอย่างเช่น ค่าธรรมเนียมแรกเข้าสำหรับรถยนต์ในฮานอย กวางนิงห์ และไฮฟอง คือ 12% ของมูลค่ารถยนต์ เมือง. โฮจิมินห์ 10%, ห่าติ๋ง 11%... เฉพาะรถกระบะ ค่าจดทะเบียน 60% ของค่าธรรมเนียมแรกเข้าสำหรับรถยนต์ ตั้งแต่งวดที่ 2 เป็นต้นไป ค่าลงทะเบียนจะคิด 2% และจะใช้เหมือนกันทั่วประเทศ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)