ลงทุนกว่า 250,000 ล้านดอง เพื่อปรับปรุงศักยภาพการบริหารจัดการความปลอดภัยทางรถไฟ

Vietnam Railway Corporation เพิ่งเปิดตัวศูนย์จัดการโครงการ "การปรับปรุงศักยภาพการจัดการความปลอดภัยทางรถไฟในเวียดนาม"

เปิดตัวศูนย์บริหารโครงการ "การปรับปรุงศักยภาพการจัดการความปลอดภัยทางรถไฟในเวียดนาม" ได้รับทุนสนับสนุนจากประเทศเกาหลี

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 253 พันล้านดอง หรือเทียบเท่ากว่า 10.5 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งมีทุน ODA ที่ไม่สามารถขอคืนได้ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีอยู่ที่ประมาณ 13.5 พันล้านวอนเกาหลี (KRW) หรือเกือบ 237 พันล้านดอง ทุนคู่ค้ากว่า 16 พันล้านดองจากทุนการผลิตและธุรกิจของบริษัทการรถไฟเวียดนาม

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแนะนำ ประยุกต์ใช้เทคโนโลยี รับ และใช้งานอุปกรณ์บำรุงรักษารถไฟขั้นสูงบางส่วนในเกาหลีบนเส้นทางรถไฟที่มีอยู่แล้วในเวียดนาม สร้างและปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับสภาพการดำเนินการทางรถไฟในประเทศเวียดนาม

ฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญ เจ้าหน้าที่ และผู้ปฏิบัติงานด้านเทคนิคในด้านการบำรุงรักษาการจราจรทางรถไฟ การสร้างระบบป้องกันเหตุการณ์เพื่อปรับปรุงศักยภาพในการบริหารจัดการและความปลอดภัยของระบบการจราจรทางรถไฟในประเทศเวียดนาม ทั้งนี้ มีผู้ได้รับการฝึกอบรมในประเทศเวียดนามประมาณ 300 คน 60 คนได้รับการฝึกอบรมในประเทศเกาหลี

พร้อมกันนี้ ให้จัดตั้งระบบการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิผลผ่านการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เพิ่มอัตราการใช้เครื่องจักร ปรับปรุงระบบการบำรุงรักษาและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเมื่อเทียบกับมาตรฐานทางด้านเทคนิคและเศรษฐกิจในปัจจุบัน

สังเคราะห์และเสนอหน่วยงานบริหารงานของรัฐเฉพาะทางด้านการรถไฟในประเทศเวียดนาม เพื่อพิจารณาปรับปรุงและเสริมขั้นตอนบำรุงรักษาและมาตรฐานการบำรุงรักษาทางรถไฟ (ถ้ามี) การใช้ขั้นตอนบำรุงรักษารางเชิงป้องกันโดยอาศัยข้อมูลดิจิทัล เตรียมพื้นฐานสำหรับการเข้าถึงและการใช้งานระบบบำรุงรักษาแบบดิจิทัล ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน

ผู้เชี่ยวชาญชาวเกาหลีให้การฝึกอบรมเกี่ยวกับการจัดการและการใช้งานอุปกรณ์และเครื่องจักรในการตรวจสอบและการก่อสร้างทางรถไฟ

ผู้แทนบริษัทรถไฟเวียดนามกล่าวว่าพร้อมกับการเปิดตัวศูนย์บริหารโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการได้จัดให้มีการเปิดหลักสูตรพนักงานชุดแรกเกี่ยวกับการจัดการเครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับการตรวจสอบราง... คาดว่าในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม 2566 โครงการจะประสานงานกับบริษัท Twotrack ซึ่งเป็นหน่วยงานสมาชิกของผู้รับเหมาร่วมทุน เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนในการก่อสร้างส่วนนำร่องบนเส้นทางรถไฟ Gia Lam - Hai Phong และ Hanoi - Ho Chi Minh City

นอกจากนี้ นาย Kwon Se-gon ผู้อำนวยการโครงการ Korea Railroad Corporation กล่าวว่า อุปกรณ์ที่จัดหาภายใต้โครงการนี้จะใช้สำหรับการตัดราง การเชื่อมราง การเจียรราง และการตรวจจับข้อบกพร่องของราง ซึ่งเป็นเทคโนโลยีทางรถไฟหลักที่ต้องใช้ทรัพยากรบุคคลเฉพาะทางสูง

“การดำเนินโครงการนี้ เรามุ่งหวังที่จะเพิ่มศักยภาพการจัดการบำรุงรักษาทางรถไฟของเวียดนาม ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ และลดความเสียหายต่อมนุษย์และทรัพย์สิน โดยลดอุบัติเหตุรถไฟตกราง” นาย Kwon Se-gon กล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-hon-250-ty-dong-nang-nang-luc-quan-ly-an-toan-duong-sat-192231113213603022.htm