ร่างประกาศ 45/2567 เรื่อง การออก ออกใหม่ ระงับชั่วคราว และเพิกถอนใบรับรองตรวจสภาพรถ ได้มีการแก้ไขเพิ่มเติมที่สำคัญหลายประการ เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถในปัจจุบัน
ไม่เพิกถอนใบรับรองผู้ตรวจสภาพรถที่ถูกระงับก่อนวันที่ 1 มกราคม 2569
ในการประชุมเผยแพร่เอกสารทางกฎหมายที่บังคับใช้กฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรบนถนน ซึ่งจัดโดย Vietnam Register เมื่อค่ำวันที่ 18 ธันวาคม นาย Nguyen Duc Nghia รองหัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายองค์กร - Vietnam Register กล่าวว่า หนังสือเวียนหมายเลข 45/2024 กำหนดอย่างชัดเจนว่าผู้ตรวจสอบจะถูกระงับใบรับรองชั่วคราวเป็นเวลา 30 วันหาก: ตรวจสอบและรับรองผลเท็จ
มีการกระทำอันคุกคาม สร้างความลำบากใจและความเดือดร้อนแก่หน่วยงานและบุคคลในการปฏิบัติงาน การไม่ปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายโดยไม่มีเหตุผลอันสมควร; การละเมิดกฎข้อบังคับว่าด้วยวินัยแรงงาน; กฎระเบียบและข้อบังคับของหน่วยงานหรือหน่วยงาน
ตามหนังสือเวียนที่ 45/2024 ผู้ตรวจสอบที่ถูกตัดสินให้รอลงอาญา ก่อนวันที่ 1 มกราคม 2026 จะไม่ถูกเพิกถอนใบรับรองผู้ตรวจสอบ (ภาพประกอบ)
ผู้ตรวจสอบจะถูกเพิกถอนใบรับรองในกรณีต่อไปนี้: ในเวลาเดียวกันของวัน ดำเนินการตรวจสอบหรือยืนยันผลการตรวจสอบพร้อมกันจากสถานที่ตรวจสอบ 2 แห่งหรือมากกว่า การปลอมแปลงเอกสารเพื่อขอใบรับรองการตรวจสภาพรถ; โดยถูกพักงานตรวจสอบชั่วคราว 3 ครั้ง ในระยะเวลา 12 เดือนติดต่อกัน;
ถูกตัดสินโดยคำพิพากษาของศาลที่มีผลใช้บังคับทางกฎหมายสำหรับการละเมิดกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการรับรองและการตรวจสอบ
ใช้เครื่องมือและซอฟต์แวร์เพื่อซ่อมแซมข้อมูลยานพาหนะ ข้อมูลการตรวจสอบและการรับรองเพื่อรับรองข้อมูลยานพาหนะและผลการตรวจสอบยานพาหนะ
ความสามารถในการปกครองสูญหายหรือจำกัด ไม่ปฏิบัติงานวิชาชีพโดยตรงที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสภาพรถยนต์เป็นเวลา 12 เดือนติดต่อกันขึ้นไป
เนื้อหาข้างต้นมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ยกเว้นข้อบังคับที่ระบุว่าใบรับรองของผู้ตรวจสอบจะถูกเพิกถอนในกรณีที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดตามคำพิพากษาของศาลที่มีผลทางกฎหมายในข้อหาละเมิดข้อบังคับดังกล่าว ที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการรับรองและการตรวจสอบจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026.
นายเหงียน โต อัน รองผู้อำนวยการสำนักทะเบียนเวียดนาม ได้แบ่งปันและชี้แจงกฎระเบียบบางประการเกี่ยวกับผู้ตรวจยานยนต์ในงานประชุม
นายเหงียน โต อัน รองผู้อำนวยการสำนักทะเบียนเวียดนาม กล่าวเพิ่มเติมว่า พระราชกฤษฎีกา 121/2024 ของรัฐบาลกำหนดให้ระงับการเพิกถอนใบรับรองผู้ตรวจการยานพาหนะชั่วคราวสำหรับคดีที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดตามคำพิพากษาครั้งก่อนเท่านั้น วันที่ศาลพิจารณาคดีมีผลบังคับใช้ 1 มกราคม /2025.
อย่างไรก็ตาม ตามบทบัญญัติข้างต้นในหนังสือเวียนที่ 45/2024 ผู้ตรวจสภาพรถที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดตามคำพิพากษาของศาลที่มีผลใช้บังคับทางกฎหมายก่อนวันที่ 1 มกราคม 2026 จะไม่ถูกเพิกถอนใบรับรองการตรวจสภาพรถ
ทั้งนี้ พนักงานตรวจสภาพรถที่ถูกพิพากษาให้รอลงอาญา (ยังไม่ถูกห้ามประกอบวิชาชีพตามกฎหมาย) ก่อนวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 จะได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการตรวจสภาพรถต่อไปได้ที่สถานตรวจสภาพรถ
“อย่างไรก็ตาม หากผู้ตรวจสอบไม่เข้าร่วมกิจกรรมการตรวจสอบภายใน 12 เดือน ใบรับรองการตรวจสอบของเขา/เธอจะยังคงถูกเพิกถอนตามระเบียบ” นายอันเน้นย้ำ
ผู้นำของสถานตรวจสภาพบางแห่งระบุว่า กฎระเบียบดังกล่าวได้ขจัดอุปสรรคสำหรับสถานตรวจสภาพที่เผชิญกับความเสี่ยงในปัจจุบันของการขาดแคลนทรัพยากรบุคคล โดยสร้างเงื่อนไขให้ผู้ตรวจสภาพที่ถูกรอลงโทษไม่ถูกห้ามประกอบอาชีพ อาชีพนี้ยังคงดำเนินต่อไป โดยมีส่วนสนับสนุนต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ กิจกรรมการตรวจสอบเพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนและธุรกิจ
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป พนักงานตรวจสภาพรถจะแบ่งเป็น 3 ชั้น แทนที่จะเป็น 2 ชั้นตามกฎระเบียบในปัจจุบัน (ภาพประกอบ)
ผู้ตรวจจะมีทั้งหมด 3 รุ่น
นายเหงีย กล่าวว่า ปัจจุบันผู้ตรวจการยานยนต์แบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ ผู้ตรวจการยานยนต์ และผู้ตรวจการยานยนต์อาวุโส ไม่มีการกำหนดกฎระเบียบว่าด้วยผู้ตรวจสอบที่รับผิดชอบในการรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะที่ผลิตใหม่ ประกอบและนำเข้า รวมถึงการตรวจสอบการปล่อยไอเสียของจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์
เอกสารปัจจุบันระบุเพียงว่างานรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะที่ผลิต ประกอบ และนำเข้านั้นได้รับมอบหมายจากข้าราชการและเจ้าหน้าที่ตรวจสอบ
อย่างไรก็ตาม พ.ร.บ. ความปลอดภัยทางถนนและระเบียบ บัญญัติว่า ต้องมีการรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของยานยนต์ รถจักรยานยนต์เฉพาะทาง และชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์ที่นำเข้า ผลิตและประกอบโดยผู้ตรวจสอบ และรับรองโดยหน่วยงานที่มีอำนาจ เจ้าหน้าที่ตรวจสอบยานพาหนะ คือ บุคคลที่ได้รับใบรับรองจากผู้ประกอบวิชาชีพในการรับรองและตรวจสอบยานยนต์และจักรยานยนต์เฉพาะทาง รถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์จะตรวจเฉพาะค่าไอเสียเท่านั้น
โดยปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมาย ในหนังสือเวียนที่ 45/2024 กระทรวงคมนาคมได้จัดประเภทผู้ตรวจสภาพรถยนต์ใหม่ ดังนั้น เจ้าหน้าที่ตรวจสอบชั้น 3 จึงมีหน้าที่ตรวจสอบการปล่อยไอเสียของรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์
เจ้าหน้าที่ตรวจสอบระดับที่ 2 ปฏิบัติงานเฉพาะทางในการตรวจสอบยานพาหนะ เจ้าหน้าที่ตรวจสอบชั้น 1 ปฏิบัติงานเฉพาะทางในการตรวจสอบยานยนต์
โดยนักศึกษาที่ขอออกใบรับรองการเป็นเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพชั้น ม.3 และ ม.1 ไม่ต้องผ่านการฝึกงานทางวิชาชีพ ผู้ฝึกงานที่สมัครขอรับใบรับรองระดับ 2 จะต้องดำเนินการฝึกงาน ณ สถานที่ตรวจสอบภายใน 60 วัน นับจากวันที่ได้รับผลการฝึกอบรมวิชาชีพที่น่าพอใจ
เกี่ยวกับเวลาและปริมาณการปฏิบัติของผู้ตรวจสอบชั้น 2 หนังสือเวียน 45/2024 ได้ยกเลิกกฎระเบียบเกี่ยวกับจำนวนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุก ลดจำนวนบันทึกยานพาหนะที่ต้องปฏิบัติ และเพิ่มข้อกำหนดการปฏิบัติการยอมรับการดัดแปลงยานยนต์
นายเหงียน โต อัน รองผู้อำนวยการสำนักทะเบียนเวียดนาม กล่าวว่า การเผยแพร่และแนะนำการปฏิบัติตามเอกสารกฎหมายที่ออกใหม่มีความจำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อให้หน่วยงานที่ทำหน้าที่จดทะเบียนและผู้ตรวจสอบสามารถเข้าใจกฎระเบียบได้อย่างชัดเจน คำจำกัดความใหม่และการนำไปปฏิบัติจริงมีความถูกต้องและแม่นยำ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-vien-bi-an-trèo-truoc-ngay-1-1-2026-khong-bi-thu-hoi-chung-chi-192241218190311731.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)