(NLDO)- ตามรายงานของตำรวจจราจร เมื่อครบเวลาขับรถต่อเนื่อง 4 ชม. แล้ว หากมีการจราจรติดขัด ผู้ขับขี่สามารถเดินทางต่อเพื่อหลบหนีจากบริเวณดังกล่าวได้
เมื่อวันที่ 11 มกราคม ผู้แทนกรมตำรวจจราจร (ตำรวจจราจร กระทรวงมหาดไทย) แจ้งว่า กฎข้อบังคับเกี่ยวกับระยะเวลาขับขี่ตามกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและการรักษาความสงบเรียบร้อยทางถนน มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป
เจ้าหน้าที่ได้ตรวจค้นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ภาพ: NLDO
ภายใต้กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและการจราจรทางถนน ผู้ขับขี่ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และขนส่งภายในไม่อนุญาตให้ขับรถต่อเนื่องเกิน 4 ชั่วโมง และเวลาทำงานสูงสุดต่อวันคือ 10 ชั่วโมง พร้อมกันนี้ ภายใน 1 สัปดาห์ กลุ่มผู้ขับขี่ดังกล่าวยังถูกควบคุมไม่ให้ขับรถเกินกว่า 48 ชั่วโมงอีกด้วย
ตามกฎระเบียบของกรมตำรวจจราจร กฎเกณฑ์ดังกล่าวข้างต้นสืบทอดมาจากกฎหมายจราจรฉบับก่อนหน้านี้ และรับรองกฎเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องของประมวลกฎหมายแรงงาน ตามบทบัญญัติของประมวลกฎหมายแรงงาน พ.ศ. 2562 ชั่วโมงการทำงานปกติของพนักงานในเวียดนามไม่เกิน 8 ชั่วโมงต่อวันและ 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ ควบคู่ไปกับนั้น การควบคุมการขับรถไม่เกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ยังสอดคล้องกับอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนนอีกด้วย
ผู้แทนตำรวจจราจรกล่าวว่า หลังจากขับรถต่อเนื่องเป็นเวลา 4 ชั่วโมงแล้ว ผู้ขับขี่ก็สามารถพักผ่อนได้ หลังจากนั้นประมาณ 15 นาที พวกเขาก็ได้รับอนุญาตให้ขับต่อไป
“เป้าหมายสูงสุดคือการช่วยให้ผู้ขับขี่มีความตื่นตัวและหลีกเลี่ยงความเหนื่อยล้าซึ่งอาจนำไปสู่การขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยได้ การขับรถในสภาวะว่างเป็นเวลานานกว่า 4 ชั่วโมงติดต่อกันจะทำให้เกิดความเหนื่อยล้า การพักผ่อนช่วยให้ระบบประสาทหยุดเครียดและฟื้นฟูพลังงาน” ผู้แทนตำรวจจราจรกล่าว
กองบังคับการตำรวจจราจร ชี้แจงเพิ่มเติมว่า การกำหนดกฎเกณฑ์เกี่ยวกับการขับรถและเวลาพักผ่อนของผู้ขับขี่ ถือเป็นมาตรการที่สร้างหลักประกันด้านสุขภาพและความปลอดภัยของผู้ขับขี่ อันจะช่วยลดโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุขณะอยู่บนท้องถนน การบังคับใช้กฎระเบียบเหล่านี้อย่างมีประสิทธิผลต้องอาศัยการผสมผสานอย่างกลมกลืนระหว่างความตระหนักรู้ส่วนบุคคลและความรับผิดชอบขององค์กรขนส่ง
กองบังคับการตำรวจจราจร ยังแนะนำให้ผู้ขับขี่ควรใช้สติในการขับขี่รถด้วย เมื่อรู้สึกเหนื่อยหรือง่วงนอน ควรพักผ่อนทันที แม้จะไม่ได้ขับรถต่อเนื่องนานถึง 4 ชั่วโมงก็ตาม พวกเขาไม่ควร "พยายามขับรถมากขึ้น" โดยเด็ดขาด นอกจากนี้ การควบคุมช่วงเวลาพักผ่อนยังช่วยป้องกันความเสี่ยงของผู้ขับขี่ที่ใช้สารกระตุ้นขณะพยายามตื่นอยู่ได้อีกด้วย
“การกระทำดังกล่าวจะก่อให้เกิดอันตรายตามมามากมาย ไม่มีสิ่งกระตุ้นใดที่จะทดแทนการพักผ่อนได้ ร่างกายจะต้องได้รับการฟื้นฟู” ผู้แทนตำรวจจราจรยืนยัน
ในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่ไม่อาจหลีกเลี่ยงได้ ตามที่กองบังคับการตำรวจจราจรกล่าวไว้ เช่น ผู้ขับขี่ประสบกับปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองหรือจุดพักรถที่ไม่ปลอดภัย พวกเขาสามารถเดินทางต่อไปเพื่อหลบหนีจากบริเวณนั้นได้
“เมื่อพิจารณาถึงสถานการณ์ ตำรวจจราจรจะพิจารณาปัจจัยอื่นที่เกี่ยวข้องด้วย ไม่ใช่แค่เน้นที่การลงโทษเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เมื่อออกจากพื้นที่เกิดเหตุสุดวิสัยแล้ว ผู้ขับขี่ต้องพักผ่อนทันที และไม่ฉวยโอกาสขับรถโดยมิชอบ” ผู้แทนตำรวจจราจร กล่าว
ผู้แทนตำรวจจราจร เสริมว่า ด้วยกฎหมายดังกล่าว ทางการจะเน้นควบคุมผู้ขับขี่รถทางไกลให้สามารถทำงานเชิงรุก คาดการณ์และคำนวณเวลาพักผ่อนอย่างเหมาะสมตามกฎหมาย
ในพระราชกฤษฎีกา 168/2024 ทางการกำหนดให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และขนส่งภายใน หากขับรถเกินเวลาที่กำหนดหรือไม่ปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับเวลาพักระหว่างการขับขี่ 2 ครั้งติดต่อกัน จะต้องถูกปรับ 3-5 ล้านดอง โทษเพิ่ม คือ หักคะแนนใบขับขี่ 2 คะแนน นอกจากนี้เจ้าของรถที่ปล่อยให้ผู้ขับขี่ขับรถเกินเวลาที่กำหนด จะถูกปรับเป็นเงิน 4-6 ล้านดอง (บุคคล) และ 8-12 ล้านดอง (องค์กร) อีกด้วย
ที่มา: https://nld.com.vn/cuc-csgt-noi-gi-ve-viec-sau-khi-lai-xe-4-tieng-lien-tuc-lai-gap-canh-ket-xe-196250111123716609.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)