สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมนครโฮจิมินห์กับด่งนายกำลังค่อยๆ ก่อตัวขึ้น

11/05/2024 | 09:06

TPO - สะพาน Nhon Trach (เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์ - ด่งนาย) ของโครงการส่วนประกอบ 1A ของถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ได้เข้าสู่ขั้นตอนการติดตั้งคาน โดยปัจจุบันได้ดำเนินการไปแล้วถึง 70% ของปริมาตรหลังจากก่อสร้างมา 19 เดือน

สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนาย เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ ภาพที่ 1

หลังจากก่อสร้างมา 19 เดือน โครงการส่วนประกอบ 1A ของถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 (ช่วงเตินวัน - โนนทรัค) ได้ทำปริมาณไปแล้วมากกว่า 50% ของปริมาณทั้งหมด

สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนาย เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ ภาพที่ 2

ใน 2 แพ็กเกจ สะพาน Nhon Trach (เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์และด่งนาย) ภายใต้แพ็กเกจ CW1 ก็มีปริมาณการก่อสร้างถึง 70% เช่นกัน คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568

สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนาย เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ ภาพที่ 3

โครงการส่วนประกอบ 1A ของถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ซึ่งมี 2 รายการหลัก ได้แก่ สะพาน Nhon Trach และถนนทางเข้า มีปริมาณมากกว่า 50% ของปริมาณทั้งหมดแล้ว

สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนายกำลังค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างขึ้น ภาพที่ 4

พื้นที่ก่อสร้างโครงการส่วนผ่านนครโฮจิมินห์ ได้รับการส่งมอบให้กับนักลงทุนเรียบร้อยแล้ว

สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนาย เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ ภาพที่ 5

เฉพาะในจังหวัดด่งนาย พื้นที่ดังกล่าวได้รับมอบพื้นที่ชั่วคราวประมาณร้อยละ 89 และพื้นที่ส่วนใหญ่ได้รับการเคลียร์พื้นที่ไปตลอดเส้นทาง

สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนาย เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ ภาพที่ 6

จากสะพาน Nhon Trach ไปยังนครโฮจิมินห์ ประมาณ 1.5 กม. เป็นแพ็คเกจ CW2 สร้างถนนทางเข้าและทางแยกที่เชื่อมต่อไปยังทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกีย

สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนาย เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ ภาพที่ 7

บริเวณทางแยกแห่งนี้มีการก่อสร้างเสาเข็มเจาะแล้วเสร็จ 243/297 ต้น ฐานรากเสาเข็ม 25 ต้น และตัวเสาเข็ม 10 ต้น (ระยะที่ 1)

สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนาย เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ ภาพที่ 8

แพ็คเกจ CW2 มีผลผลิตสะสม 21% ดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุน Dongbu Corporation (เกาหลี) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (เวียดนาม)

สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนายเริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ ภาพที่ 9

ผู้แทนของแพ็คเกจ CW2 กล่าวว่าขณะนี้ความคืบหน้ายังคงมีเสถียรภาพ และรายการต่างๆ ยังคงถูกจัดสรรอย่างเร่งด่วนเพื่อให้ทันกับกำหนดการที่กำหนด

สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนาย เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ ภาพที่ 10

ปัจจุบันไซต์งานก่อสร้างทั้งหมดของแพ็คเกจนี้มีคนงานมากกว่า 90 คนทำงานหลายประเภท

สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนาย เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ ภาพที่ 11

เส้นทางตันวัน - หนองเต็ก ระยะที่ 1 มีส่วนช่วยในการย่นระยะทางจากอำเภอหนองเต็ก จังหวัดด่งนาย ไปยังบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์

สะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนาย เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ ภาพที่ 12

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางดังกล่าวจะเชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดทางตะวันออกและตะวันตกเฉียงใต้ด้วย โดยเฉพาะการเลี่ยงการจราจรห่างไกลและลดปัญหาการจราจรติดขัดสำหรับเส้นทางภายในเมือง